tag:blogger.com,1999:blog-62674001393242390962024-03-19T06:55:47.925+02:00ΑποκάλυψηΕνδιαφέροντα μέρη, εκπληκτικά φαινόμενα και περίεργες ιστορίες από όλο τον κόσμο.Αρχαία Ελληνικάhttp://www.blogger.com/profile/17903811754988541590noreply@blogger.comBlogger170125tag:blogger.com,1999:blog-6267400139324239096.post-5668540445730110142021-03-16T20:23:00.001+02:002021-03-16T20:23:41.249+02:00Γιατί όλοι οι πλανήτες του ηλιακού μας συστήματος έχουν ονόματα θεοτήτων από την Αρχαία Ελλάδα<p><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj25wrXKLTnOa3uryfvtHwp6i5Y25G85D-e4tN8nbaFTU-hPHELg7enYqUffOuu-q3bcMMyNN0NBiXBGyOOCDBAatkG16pVE7allmTolYlwk9rpXl-AD3KDdFbt31GUdC-JTp4m2-HrCHqn/s0/planites-onomata-arxaia-ellada.jpg" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" data-original-height="350" data-original-width="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj25wrXKLTnOa3uryfvtHwp6i5Y25G85D-e4tN8nbaFTU-hPHELg7enYqUffOuu-q3bcMMyNN0NBiXBGyOOCDBAatkG16pVE7allmTolYlwk9rpXl-AD3KDdFbt31GUdC-JTp4m2-HrCHqn/s0/planites-onomata-arxaia-ellada.jpg"/></a></div></p>
<p>Όλοι ξέρουμε τους <strong>πλανήτες του ηλιακού μας συστήματος</strong> οι οποίοι συντροφεύουν τη Γη μας στο αένανο ταξίδι της γύρω από τον ήλιο. Αφροδίτη, Άρης, Δίας, Κρόνος, Ποσειδώνας, Ερμής, Ουρανός. <strong>Όλοι έχουν ονόματα θεοτήτων οι οποίες προέρχονται από την Αρχαία Ελλάδα</strong>.</p><a name='more'></a>
<p>Πώς όμως ο καθένας από αυτούς πήρε το συγκεκριμένο όνομα;</p>
<p>Πώς πήραν τα ονόματά τους οι πλανήτες του ηλιακού μας συστήματος;</p>
<p>Χιλιάδες χρόνια πριν, πάρα πολλοί πολιτισμοί άρχισαν να παρατηρούν τον ουρανό και να μελετούν τα ουράνια σώματα.</p>
<p>Όπως είναι φυσικό, αφού μιλάμε για ουρανό, κάθε τέτοιο σώμα ονομαζόταν με το όνομα κάποιας θεότητας αλλά όχι τυχαία. Ακόμη και σήμερα, η Παγκόσμια Αστρονομική Ένωση (ΙΑU) η οποία είναι αποκλειστικά υπεύθυνη για την ονοματοδοσία νέων πλανητών και σωμάτων που ανακαλύπτονται, αποδέχτηκε τις <strong>αρχαίες ονομασίες</strong>.</p>
<p>1. <strong>Αφροδίτη (Venus)</strong></p>
<p>Σαν πλανήτης, κάθε άλλο παρά με τη θεότητα της ομορφιάς και του έρωτα μοιάζει. Στην ατμόσφαιρά της αναπτύσσονται τεράστιες θερμοκρασίες, η ατμοσφαιρική πίεση είναι 90 φορές μεγαλύτερη από της Γης, και είναι καλυμμένη συνεχώς από ένα σύννεφο κοσμικής σκόνης. Εκεί όμως οφείλεται και το όνομά της. Το σύννεφο αυτό αντανακλά το ηλιακό φως στο διάστημα, κάνοντας έτσι την Αφροδίτη, το τρίτο λαμπρότερο ουράνιο σώμα, μετά τον Ήλιο και τη Σελήνη, που φαίνεται από τη Γη. Αυτή της η λαμπρότητα, ειδικά κατά το ξημέρωμα, ενέπνευσε τους Ρωμαίους να ονομάσουν τον πλανήτη Venus (Αφροδίτη). Αφιέρωση στην πιο λαμπρή και όμορφη θεά.</p>
<p>2. <strong>Ερμής (Mercury)</strong></p>
<p>Η πρώτη καταγραφή που έχουμε για τον πλανήτη αυτό, είναι από τον 14ο αιώνα π.Χ. όπου και περιγράφεται ως «ο πλανήτης που χοροπηδάει». Οι Αρχαίοι Έλληνες τον ονόμασαν Ερμή, προς τιμήν του φτεροπόδαρου θεού-αγγελιαφόρου, ονομασία που αργότερα υιοθέτησαν και οι Ρωμαίοι (Mercury). O Ερμής, είναι όντως ο πιο «γρήγορος» πλανήτης στο ηλιακό μας σύστημα. Ολοκληρώνει την περιστροφή του γύρω από τον Ήλιο σε μόλις 88 ημερολογιακές ημέρες, ενώ κινείται με ταχύτητα 50 km/sec γρηγορότερα από τους υπόλοιπους πλανήτες.</p>
<p>3. <strong>Δίας (Jupiter)</strong></p>
<p>Για τον πλανήτη Δία, η εξήγηση είναι πολύ εύκολη. Είναι ο μεγαλύτερος πλανήτης του ηλιακού συστήματος. Η μάζα του είναι μεγαλύτερη από το σύνολο των μαζών όλων των υπολοίπων και σε τροχιά γύρω του, βρίσκονται 67 φεγγάρια. Λογικά λοιπόν οι Αρχαίοι Έλληνες αστρονόμοι του έδωσαν το όνομα του βασιλιά των θεών και οι Ρωμαίοι φυσικά συμφώνησαν (Jupiter).</p>
<p>4. <strong>Άρης (Mars)</strong></p>
<p>Και εδώ τα πράγματα είναι απλά. Ο οξειδωμένος σίδηρος στην επιφάνεια του πλανήτη, σε συνδυασμό με τη «σκονισμένη» του ατμόσφαιρα, του προσδίδουν ένα κόκκινο χρώμα το οποίο μοιάζει με αίμα. Αίμα έχουμε στους πολέμους και θεός των πολέμων ήταν ο θεός Άρης. Ο δεύτερος σημαντικότερος θεός για τους Ρωμαίους μετά το Δία.</p>
<p>5. <strong>Κρόνος (Saturn)</strong></p>
<p>Ο Κρόνος, ήταν ο πιο απομακρυσμένος από τους πλανήτες ο οποίος είχε παρατηρηθεί στα αρχαία χρόνια. Είναι ο πλανήτης που επιτρέπει τη μεγαλύτερη διάρκεια παρατήρησής του από όλους τους άλλους, καθώς λόγω της απόστασής του φαίνεται να κινείται πολύ αργά. Για το λόγο αυτό, οι Αρχαίοι Έλληνες του έδωσαν το όνομα του πατέρα του Δία, ο οποίος ήταν παράλληλα και ο πρώτος θεός αφιερωμένος στη αλλά θεωρούνταν και ο διαχειριστής του χρόνου (Κρόνος) και των εποχών που είναι πολύ σημαντικό για τις καλλιέργειες. Για τους Ρωμαίους, ήταν απλά ο πατέρας του Δία (Saturn).</p>
<p>6. <strong>Ουρανός (Uranus)</strong></p>
<p>Ανακαλύφθηκε σχετικά πρόσφατα, μόλις το 1781, από τον Άγγλο αστρονόμο Sir William Herschel. Εκείνος τον ονόμασε αρχικά «Georgium Sidus» (Το αστέρι του Γεώργιου), προς τιμήν του Βασιλιά Γεωργίου του 3ου. Θεωρούσε πως στη σύγχρονη εποχή που ζούσε, δεν επιτρεπόταν να επιλέγονται ονόματα αρχαίων θεοτήτων. Τελικά, επικράτησε η ονομασία που έδωσε ο Γερμανός αστρονόμος Johann Elert Bode, ο οποίος επαναπροσδιόρισε την τροχιά του νέου πλανήτη. Επέλεξε το όνομα «Ουρανός», προς τιμήν του πατέρα του Κρόνου και κυρίου του ουρανού.</p>
<p>7. <strong>Ποσειδώνας (Neptune)</strong></p>
<p>Είναι ο μοναδικός πλανήτης, ο οποίος δεν ανακαλύφθηκε με παρατήρηση, αλλά μέσω μαθηματικών υπολογισμών. Ο Άγγλος μαθηματικός και αστρονόμος John Couch Adams σε συνεργασία με τον Γάλλο συνάδελφό του Urbain Le Verrier. Οι δύο τους, μελετούσαν την τροχιά του πρόσφατα ανακαλυφθέντος Ουρανού, και διαπίστωσαν παρεκκλίσεις σε αυτή οι οποίες δικαιολογούνταν μόνο με την ύπαρξη κοντά του ενός ακόμη ουρανίου σώματος. Βασισμένος σε αυτά τα στοιχεία, ο Γερμανός αστρονόμος Johann Galle, ανακάλυψε το 1846 ένα νέο πλανήτη, επιβεβαιώνοντας τη θεωρία των Adams και Le Verrier.</p>
<p>Αρχικά ο Galle, πρότεινε ο πλανήτης να ονομαστεί La Verrier, προς τιμήν του Γάλλου συναδέλφου του, κάτι το οποίο δεν δέχθηκε η διεθνής αστρονομική κοινότητα της εποχής. Τελικά ο ίδιος ο Γάλλος έδωσε τη λύση, προτείνοντας το όνομα «Ποσειδώνας». Λόγω της υψηλής περιεκτικότητας σε Μεθάνιο που έχει η ατμόσφαιρα του πλανήτη, αυτός αποκτά το γαλάζιο χρώμα της θάλασσας, οπότε η ονομασία του αρχαίου θεού των θαλασσών ταίριαζε απόλυτα.</p>
<p>8. <strong>Γη (Earth)</strong></p>
<p>Για χιλιάδες χρόνια, ο άνθρωπος δε θεωρούσε τη Γη ως πλανήτη, αλλά το κέντρο του σύμπαντος όπου τα πάντα κινούνταν γύρω από αυτή. Οι Έλληνες την ονόμασαν Γη, από τη Γαία η οποία προϋπήρχε με το Χάος και τον Έρωτα-Φάνη στη δημιουργία του Κόσμου. Η Γαία, στο επίπεδο της Κοσμογονίας, συμβολίζει την υλική πλευρά του Κόσμου και όχι μόνο τη Γη.</p>
<p>Το Earth, προέκυψε κατά τον 17ο αιώνα, όταν ο άνθρωπος ανακάλυψε πως κατοικεί σε πλανήτη που περιστρέφεται μαζί με τους υπόλοιπους γύρω από τον Ήλιο. Και ενώ για όλους τους πλανήτες επιλέχθηκαν ονόματα θεοτήτων, για αυτόν που μας φιλοξενεί, επιλέχθηκε το, μάλλον ρηχό Earth, το οποίο προέρχεται από την αγγλοσαξονική λέξη «ear», που σημαίνει «πέτρα».</p>
<p>9. <strong>Πλούτωνας (Pluto)</strong></p>
<p>Είναι ο πιο πρόσφατα ανακαλυφθείς και ο μικρότερος από όλους. Τόσο μικρός που αρκετοί υποστηρίζουν πως δεν είναι καν πλανήτης. Όπως και να έχει, η ανακάλυψή του, οφείλεται στον Αμερικανό μαθηματικό και αστρονόμο Percival Lowell, ο οποίος μέσω μαθηματικών υπολογισμών, προέβλεψε την ύπαρξη του. Η θεωρία του επιβεβαιώθηκε 14 χρόνια μετά το θάνατό του, το 1930, όταν και εντοπίστηκε από το αστεροσκοπείο Lowell της Αριζόνα.</p>
<p>Η είδηση έκανε το γύρω του κόσμου, και το αστεροσκοπείο δέχθηκε πάνω από 1000 προτάσεις με ονόματα για το νέο πλανήτη. Τελικά κέρδισε η πρόταση μιας 11χρονης, η οποία ήταν λάτρης της Ελληνικής μυθολογίας. Πρότεινε το όνομα Πλούτωνας, με το σκεπτικό, πως ενώ οι επιστήμονες γνώριζαν ότι υπάρχει, ήταν για πολλά χρόνια «αόρατος» από τις παρατηρήσεις, όπως και ο θεός του κάτω κόσμου.</p>Αρχαία Ελληνικάhttp://www.blogger.com/profile/17903811754988541590noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6267400139324239096.post-57319704620611229222021-03-16T20:05:00.000+02:002021-03-16T20:05:14.631+02:00Τα κέρατα για το κρασί των αρχαίων – Από τους Θράκες μέχρι τους Βίκινγκς!<p><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEit7sEchPvoO3D_dUiE4WIOt3gkVUFMIxw4Nu8MyJe_WaRaxYL9yn0mEd7P7z2UI-Q3PJpWkR8mT5Z75UWGU0rfXxhcq8tkP1z44-f4n6L9BlNqc976s_8EUAu0S4tzhu2hjDuA6UD2irc2/s0/kerata-krasi-arxaion.jpg" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" data-original-height="360" data-original-width="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEit7sEchPvoO3D_dUiE4WIOt3gkVUFMIxw4Nu8MyJe_WaRaxYL9yn0mEd7P7z2UI-Q3PJpWkR8mT5Z75UWGU0rfXxhcq8tkP1z44-f4n6L9BlNqc976s_8EUAu0S4tzhu2hjDuA6UD2irc2/s0/kerata-krasi-arxaion.jpg"/></a></div></p>
<p>Το <strong>κέρατο</strong> είχε χρησιμοποιηθεί στην αρχαιότητα σαν ποτήρι για κάθε είδους ποτό, από νερό και γάλα, αλλά κυρίως για κρασί σε γιορτές και τελετές.</p>
<p><strong>Αρχικά, τα κέρατα-ποτήρια κατασκευάζονταν από κέρατα βοδιού και έγιναν «μόδα» από τους Θρακιώτες και του Έλληνες</strong>.</p><a name='more'></a>
<p>Έτσι, όσοι λαοί έρχονταν σε επαφή με αυτούς, υιοθετούσαν και στη δική τους παράδοση τα κέρατα, όπως οι Ρωμαίοι.</p>
<p>Όμως, σαν ποτήρια τα χρησιμοποιούσαν, επίσης, οι <strong>Σκύθες και οι Βίκινγκς,</strong> δείχνοντας πως η μετατροπή του κέρατου σε ποτήρι, ήταν κάτι κοινό σε όλο τον γνωστό <strong>αρχαίο κόσμο</strong>.</p>
<p>Στη διάρκεια των αιώνων διάφοροι πολιτισμοί δεν έμειναν μόνο στα βόδια και άρχισαν να τα κατασκευάζουν κέρατα από ξύλο, από κεραμικά, από γυαλί, ακόμη και από μέταλλο.</p>
<p>Μάλιστα, τα κέρατα που προορίζονταν για τους βασιλιάδες ή τους καλύτερους πολεμιστές, ήταν σκαλισμένα ή διακοσμημένα με χρυσό και ασήμι.</p>
<p>Στην Αρχαία Ελλάδα, τα αγγεία αυτά χρησιμοποιούνταν για κρασί κατά τη διάρκεια των εορτασμών του θεού Διονύσου.</p>
<p>Υπάρχουν πολλές απεικονίσεις του θεού του κρασιού στην Ελληνική τέχνη, να πίνει από ένα κέρατο.</p>
<p>Οι Ρωμαίοι ήταν γνωστοί για συναρπαστικά κατασκευάσματα από γυαλί, όπως και τα κέρατα που χρησιμοποιούσαν σαν ποτήρια.</p>
<p>Το γυάλινο κέρατο ήταν ένα σύμβολο της εξουσίας στην Αυτοκρατορία, και οι Ρωμαίοι το χρησιμοποιούσαν ως επί το πλείστον για να πίνουν σε γιορτές και σημαντικές τελετές.</p>
<p>Κατά τη διάρκεια της εποχής της μετανάστευσης των λαών, οι γερμανικές φυλές εμπνεύστηκαν από το όμορφο γυάλινο κέρας των Ρωμαίων και έφτιαξαν αργότερα τα δικά τους.</p>
<p>Τα κέρατα έγιναν δημοφιλή στη μεσαιωνική Ευρώπη τον 13ο αιώνα, αφού πολλοί ειδωλολατρικοί πολιτισμοί ασπάστηκαν τον Χριστιανισμό.</p>
<p>Οι Χριστιανοί χρησιμοποίησαν τα κέρατα πόσης με ενθουσιασμό και τον 15ο αιώνα έγιναν τελετουργικά αγγεία.</p>
<p><img border="0" data-original-height="506" data-original-width="740" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhudXzZaQpvCVy3A2O7gYRuEWgCV8WEbQ2btZrY_OtiG_-5YLnDhk1C7d0eYa6ouCMV5tVi7Pr8JCrJP8hl_KFHrlOxZ209EjexvaRRGzfm1PMZBMshyphenhyphen7GADrMU_zcWC_VXZQWRSVoBopW5/s1600/horna.jpg" /></p>
<p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZextOqKqLtdMVAEXKCr2T2dKW25DP9tEEBP-U7rUuOe9ii9-M37S_3HfDnqhA-LSDKbG0vewzK6vMnQgVF0TcLDMe_rJ6jEKVw11SoZ6emPyZY7xSc10azdWOS2vDib8cty7yBYQ6W5H3/s1600/hornb.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="703" data-original-width="740" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZextOqKqLtdMVAEXKCr2T2dKW25DP9tEEBP-U7rUuOe9ii9-M37S_3HfDnqhA-LSDKbG0vewzK6vMnQgVF0TcLDMe_rJ6jEKVw11SoZ6emPyZY7xSc10azdWOS2vDib8cty7yBYQ6W5H3/s1600/hornb.jpg" /></a></div></p>
<p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiFlm4bij1tIQ9v7U0Ro98f_va2FxR-e_p84PIEE5nr5YswhqLZvP3NtkOmFlevCXQD1G6ZX4kXTyN0P5r_NZh6IWkG4fCiEVSuuuCM0dntneMmDy2MV23F7XVt0x9z6_JcG3W3AA7wHP_/s1600/hornc.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="740" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiFlm4bij1tIQ9v7U0Ro98f_va2FxR-e_p84PIEE5nr5YswhqLZvP3NtkOmFlevCXQD1G6ZX4kXTyN0P5r_NZh6IWkG4fCiEVSuuuCM0dntneMmDy2MV23F7XVt0x9z6_JcG3W3AA7wHP_/s1600/hornc.jpg" /></a></div></p>
<p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUWEsgM8SomeKRNNlfxRlrgWhc3KAmHFlNEiMTWbPKfMMI_rG70-qF1SkGmzRNlu78kcdLFhnlYHZm2eaY2X0YikJuzFeiWorRJchk-Fiyz809X8sXtsp7mFtlbyHyd7EZi040E0dU3dWm/s1600/hornd.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1188" data-original-width="740" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUWEsgM8SomeKRNNlfxRlrgWhc3KAmHFlNEiMTWbPKfMMI_rG70-qF1SkGmzRNlu78kcdLFhnlYHZm2eaY2X0YikJuzFeiWorRJchk-Fiyz809X8sXtsp7mFtlbyHyd7EZi040E0dU3dWm/s1600/hornd.jpg" /></a></div></p>
<p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiC7z1CCtQyPIgFfImXbVyAZ8T4nB9lp9-7x66xfVSxdooUq9pwsjVCOG2llZq5OfNvAgL6bh9tabhrqqnGGHqad21KRMlAfn5nfSnRbRO3KKURjNH01rJMwyPDozvLnGV-HPxbXLtBOPTL/s1600/hornf.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1349" data-original-width="740" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiC7z1CCtQyPIgFfImXbVyAZ8T4nB9lp9-7x66xfVSxdooUq9pwsjVCOG2llZq5OfNvAgL6bh9tabhrqqnGGHqad21KRMlAfn5nfSnRbRO3KKURjNH01rJMwyPDozvLnGV-HPxbXLtBOPTL/s1600/hornf.jpg" /></a></div></p>
<p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-mjT9ckgxasVx2Oqnjq1zgyJyzpkSm0ZZZB-gPJk3vkmFJfbkTGLIAurBREM7WJaJAANR2ooYEogVr_K_kpBfegMHwdJaSOOyPZS4IJyKk7I2Frh8uG23Je4hRSrJi3VQBuCxcII6Kqv1/s1600/horng.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="740" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-mjT9ckgxasVx2Oqnjq1zgyJyzpkSm0ZZZB-gPJk3vkmFJfbkTGLIAurBREM7WJaJAANR2ooYEogVr_K_kpBfegMHwdJaSOOyPZS4IJyKk7I2Frh8uG23Je4hRSrJi3VQBuCxcII6Kqv1/s1600/horng.jpg" /></a></div></p>Αρχαία Ελληνικάhttp://www.blogger.com/profile/17903811754988541590noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6267400139324239096.post-47242606005720188442021-03-16T19:37:00.001+02:002021-03-16T19:37:43.391+02:00Πώς να κερδίσεις τις μάχες σου – Πολύτιμες συμβουλές από τον Θουκυδίδη<p><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4KtmdylQBe9jCDYmNHyV2HlerGkoqElICsP4qotsiadUR8Hv7l2dNUvALWMehJ3uwign07c0P3D7giTcH5xoX_L6oEItiJQzCJDnWtECgKYacDHF20Zoxtvq8lcvfdckzJjADxvLcLjQ_/s0/kerdiseis-maxes-simvoules-thoukididi.jpg" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" data-original-height="360" data-original-width="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4KtmdylQBe9jCDYmNHyV2HlerGkoqElICsP4qotsiadUR8Hv7l2dNUvALWMehJ3uwign07c0P3D7giTcH5xoX_L6oEItiJQzCJDnWtECgKYacDHF20Zoxtvq8lcvfdckzJjADxvLcLjQ_/s0/kerdiseis-maxes-simvoules-thoukididi.jpg"/></a></div></p>
<p>Ο Πελοποννησιακός Πόλεμος ήταν η μεγαλύτερη συμφορά που χτύπησε όλες τις πόλεις-κράτη της αρχαίας Ελλάδας. Η Αθήνα ηττήθηκε και κυριεύτηκε από τους Πελοποννήσιους, αλλά και η Σπάρτη δεν ωφελήθηκε από την νίκη της. Τόσο πολύ είχε εξαντληθεί από τον πολύχρονο πόλεμο που αναγκάστηκε να αποδεχτεί τη διαιτησία του μεγαλύτερου εχθρού των Ελλήνων, του Πέρση βασιλιά. Μέσα από τα γεγονότα αυτού του φρικτού εμφυλίου πολέμου, ο Θουκυδίδης καταγράφει τη συμπεριφορά των αντιπάλων και αντλεί πολύτιμα συμπεράσματα, χρήσιμα όχι μόνο στον πόλεμο, αλλά και στις καθημερινές μάχες της ζωής.</p><a name='more'></a>
<p><strong>Ο καλός σχεδιασμός</strong></p>
<p>Ο πόλεμος δεν διεξάγεται τόσο με τα όπλα όσο με τα χρήματα (1.83 – Ομιλία του Αρχίδαμου)</p>
<p>Με τον πιο ασφαλή τρόπο ζει εκείνος που έχει μεταμεληθεί τις λιγότερες φορές επειδή χαρίστηκε στους εχθρούς του. (1.34 – Ομιλία των Κερκυραίων)</p>
<p>Ισχυρότερος είναι εκείνος που αντιμετωπίζει τον εχθρό του με σωφροσύνη από εκείνον που ασυλλόγιστα του επιτίθεται βίαια (3.48 – Ομιλία Διόδοτου)</p>
<p>Ο πόλεμος συμβαίνει όταν οι μεν θεωρούν το κέρδος από αυτόν μεγαλύτερο από τα δεινά που θα φέρει, οι δε προτιμούν να υποστούν τους κινδύνους του πολέμου από μία άμεση ζημιά. Αν όμως αυτές οι επιδιώξεις εμφανιστούν σε ακατάλληλη εποχή, τότε είναι ωφέλιμες οι συμβουλές για διαπραγματεύσεις.</p>
<p>Είναι στην ανθρώπινη φύση να θέλει κάποιος να εξουσιάζει εκείνον που μένει απαθής και να αμύνεται όταν δέχεται επίθεση (4.59,61 – Ερμοκράτης από τις Συρακούσες)</p>
<p>Κανείς δεν αντιμετωπίζει με τον ίδιο τρόπο τον σχεδιασμό και την εκτέλεση ενός έργου, αλλά όταν σχεδιάζουμε νιώθουμε ασφαλείς, ενώ κατά την εφαρμογή του σχεδίου εξ αιτίας του φόβου υστερούμε. (1.120 – Ομιλία των Κορινθίων)</p>
<p>Είναι ανοησία να εκστρατεύει κανείς εναντίον τέτοιων εχθρών που ακόμα και αν τους κατακτήσει δεν θα κατορθώσει να τους εξουσιάσει, ενώ αν δεν τους κατακτήσει δεν θα είναι πια στην ίδια θέση που ήταν πριν την επιχείρηση.</p>
<p>Εκείνα που προκαλούν περισσότερο τον θαυμασμό είναι όσα παραμένουν σε απόσταση και η φήμη τους δεν έχει επαληθευτεί. (6.11 – Ο Νικίας στην Εκκλησία του Δήμου)</p>
<p><strong>Ο ψυχολογικός παράγοντας</strong></p>
<p>Πολλοί, ενώ ήταν ακόμα σε θέση να προβλέψουν σε τι κινδύνους πάνε να μπλέξουν, τους παρέσυρε η ισχύς μιας γοητευτικής λέξης, της λεγόμενης ντροπής, και αφού νικήθηκαν από αυτήν, με τη θέλησή τους έπαθαν συμφορές ανήκεστες και επέφεραν στον εαυτό τους ατίμωση, η οποία επειδή ήταν αποτέλεσμα της μωρίας τους, αποδείχθηκε πιο ταπεινωτική από εκείνη που θα προκαλούσε η κακοτυχία. (5.111 – Οι Αθηναίοι στους Μηλίους)</p>
<p>Δεν αληθεύει πως θυσιάζει ευκολότερα τη ζωή του εκείνος που είναι δυστυχής και δεν ελπίζει σε καλύτερη τύχη. Την θυσιάζουν εκείνοι που κινδυνεύουν να εξευτελιστούν περισσότερο, αν προσπαθώντας να σώσουν τη ζωή τους νικηθούν. Για τον άνδρα με γενναίο φρόνημα χειρότερος είναι ο εξευτελισμός της δειλίας από τον γενναίο και απρόσμενο θάνατο. (2.43– Ομιλία Περικλή)</p>
<p>Συνήθως, οι πολιτείες που αποκτούν αιφνιδίως ευημερία, γίνονται αλαζονικές. Πιο ασφαλές είναι να έρχεται η ευημερία με μέτρο και όχι ξαφνικά στους ανθρώπους, και θα μπορούσαμε να πούμε πως είναι ευκολότερη η αντίσταση στις δυσχέρειες από τη διαφύλαξη της ευτυχίας (3.39 – Ομιλία Κλέωνα)</p>
<p>Εκείνοι που φοβούνται εξαιτίας της καχυποψίας τους, παρασύρονται προσωρινώς από ευχάριστα λόγια, αλλά όταν φτάσει η ώρα της δράσης, ενεργούν σύμφωνα με το συμφέρον τους (6.83 – Εύφημος ο Αθηναίος στους Συρακούσιους)</p>
<p>Φαίνεται πως οι άνθρωποι όταν αδικούνται οργίζονται περισσότερο απ’ όταν δέχονται βία. Διότι στην πρώτη περίπτωση θεωρούν πως εξαπατήθηκαν από ισάξιό τους, ενώ στη δεύτερη υποτάσσονται σε ανώτερό τους. (1.77 – Ομιλία Αθηναίων)</p>
<p>Από τη φύση τους οι άνθρωποι υποχωρούν ευκολότερα σε έναν μετριοπαθή εχθρό και να αγωνίζονται πεισματικά εναντίον εκείνου που είναι ανένδοτος, ακόμα κι αν αυτό είναι παράλογο. (4.19 – πρέσβεις των Σπαρτιατών)</p>
<p><strong>Η λήψη αποφάσεων</strong></p>
<p>Στη λήψη ορθών αποφάσεων δύο είναι πιο βλαπτικά στοιχεία: η βιασύνη και η οργή. Η πρώτη συντροφεύεται από την ανοησία και η δεύτερη από την αμορφωσιά και την στενομυαλιά. (3.42 – Ομιλία Διοδότου)</p>
<p>Ο καλός πολίτης δεν πρέπει να εκφοβίζει εκείνους που έχουν αντίθετη γνώμη, αλλά να τους κερδίζει με επιχειρήματα. (3.42 – Ομιλία Διόδοτου)</p>
<p>Εκεί όπου προβλέπονται σπουδαία βραβεία για την ανδρεία, εκεί βρίσκονται οι άριστοι πολίτες. (2.46 – Επιτάφιος λόγος Περικλή)</p>
<p>«Εκείνος που γνωρίζει τι πρέπει να κάνει, αλλά δεν είναι ικανός να το εξηγήσει σαφώς στους άλλους, είναι σαν να μην έχει σκεφτεί τίποτα.</p>
<p>Εκείνος που έχει και τα δύο, αλλά δεν αγαπά την πατρίδα του, επίσης δεν μπορεί να συμβουλέψει ορθά.</p>
<p>Αν αγαπά και την πατρίδα του, αλλά δεν μπορεί ν’ αντισταθεί στο χρήμα, για να το κερδίσει, μπορεί να πουλήσει τα πάντα.» (2.60 – Ομιλία Περικλή)</p>
<p>Η νεότητα και το γήρας, χωριστά το ένα απ’ το άλλο δεν κατορθώνουν τίποτα. Η δύναμη προέρχεται από την ανάμειξη της κρίσης του ανώριμου, του μέσου και του ακριβούς. (6.18 – Αλκιβιάδης στην Εκκλησία του Δήμου)</p>
<p>Ο Θουκυδίδης γεννήθηκε στον Άλιμο της Αθήνας, αλλά καταγόταν από τη Θράκη, όπου διέθετε μεγάλη πατρική περιουσία (κτήματα και χρυσωρυχεία). Ήταν συγγενής του ήρωα του Μαραθώνα, Μιλτιάδη και του Κίμωνα. Όταν ήταν 30 περίπου ετών, στα πρώτα χρόνια του πολέμου που περιγράφει, προσβλήθηκε και από τον μεγάλο λοιμό που οδήγησε στον θάνατο το 25% του πληθυσμού της Αθήνας. Ευτυχώς, ήταν από τους τυχερούς και επέζησε. Το 424 π.Κ.Χ, όταν, ως στρατηγός, απέτυχε να σώσει την Αμφίπολη από τους Σπαρτιάτες οι Αθηναίοι τον εξόρισαν. Μεγάλη τύχη για εμάς, διότι στα είκοσι χρόνια της εξορίας του είχε όλο τον χρόνο να ταξιδέψει και να γράψει την πολύτιμη ιστορία του. </p>
<p>Σύμφωνα με την παράδοση πέθανε, μάλλον από κάποια ασθένεια, το 399 π.Κ.Χ, τον ίδιο χρόνο που πέθανε ο Σωκράτης και ο βασιλιάς της Μακεδονίας Αρχέλαος. Το πιθανότερο όμως είναι πως πέθανε τέσσερα χρόνια αργότερα, ενώ δούλευε ακόμα το βιβλίο του. Η τελευταία φράση που έγραψε ήταν «Όταν τελειώσει ο χειμώνας, μετά από αυτό το καλοκαίρι, ολοκληρώνεται το 21ο έτος του πολέμου». Δεν πρόλαβε να περιγράψει εκείνον τον χειμώνα, τον οποίο μαζί με τα υπόλοιπα έξι χρόνια του πολέμου περιγράφει στην ιστορία του ο Ξενοφών.</p>
<div style="text-align:right"><a rel="nofollow" target="_blank" href="http://www.grethexis.com/el/how-to-win-your-battles-20-valuable-advises-thucydides/" title="grethexis">grethexis</a></div>Αρχαία Ελληνικάhttp://www.blogger.com/profile/17903811754988541590noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6267400139324239096.post-21333048503919007492021-03-16T19:16:00.001+02:002021-03-16T19:16:46.849+02:00Γιατί οι πρόγονοί μας άνοιγαν τρύπες στο κρανίο - Προϊστορικές επεμβάσεις<p><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjOnMysmsAAh4NP02fZKyTSnGKVc4qrmDk-sCYsGKWdEOFLmjUC70JU-fBE7n5SOrPgCHgyKfLdGAHXBPqsDDZDxppCaN-EHmIAnDrTzhdo-pSTh-I8TRs5pFapQDii_z6l67fk-Qh-rSD/s0/progonoi-trypes-kranio-epemvaseis.jpg" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" data-original-height="360" data-original-width="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjOnMysmsAAh4NP02fZKyTSnGKVc4qrmDk-sCYsGKWdEOFLmjUC70JU-fBE7n5SOrPgCHgyKfLdGAHXBPqsDDZDxppCaN-EHmIAnDrTzhdo-pSTh-I8TRs5pFapQDii_z6l67fk-Qh-rSD/s0/progonoi-trypes-kranio-epemvaseis.jpg"/></a></div></p>
<p>Οι πρώτες σαφείς ενδείξεις από τις επεμβάσεις χρονολογούνται περίπου 7.000 χρόνια πριν. Εφαρμόστηκαν σε μέρη διαφορετικά όπως η Αρχαία Ελλάδα, η Βόρεια και Νότια Αμερική, η Αφρική, η Πολυνησία και η Άπω Ανατολή. Οι άνθρωποι πιθανώς ανέπτυξαν την πρακτική ανεξάρτητα από τις τοποθεσίες.</p><a name='more'></a>
<p>Προϊστορικά, άνθρωποι σε όλο τον κόσμο ασκούσαν μια <strong>πρωτόγονη μορφή χειρουργικής επέμβασης στον εγκέφαλο, ανοίγοντας μια τρύπα στο κρανίο</strong>. Μέχρι σήμερα έχουν ανακαλυφθεί χιλιάδες κρανία σε αρχαιολογικούς χώρους ανά τον κόσμο, με τρύπα στο ίδιο σχεδόν σημείο.</p>
<p>Παρά την προφανή σημασία της ανακάλυψης, οι επιστήμονες διαφωνούν για τον λόγο που ωθούσε παλιά τους ανθρώπους να ανοίγουν ο ένας τρύπα στο κρανίο του άλλο, όπως αναφέρει το BBC</p>
<p>Μέχρι σήμερα έχουν ανακαλυφθεί χιλιάδες κρανία σε αρχαιολογικούς χώρους ανά τον κόσμο, με τρύπα στο ίδιο σχεδόν σημείο.</p>
<p>Οι επεμβάσεις που έχουν γίνει τον 20ο αιώνα σε κρανία από την Αφρική και την Πολυνησία υποδηλώνουν ότι, σε αυτές τις περιπτώσεις τουλάχιστον, η «επέμβαση» πραγματοποιήθηκε για τη θεραπεία του πόνου ή μιας νευρολογικής νόσου.</p>
<p>Η ίδια επέμβαση μπορεί να γινόταν για παρόμοιους λόγους, προϊστορικά. Πολλά κρανία δείχνουν σημάδια κρανιακών τραυματισμών ή νευρολογικών παθήσεων, συχνά στην ίδια περιοχή του κρανίου όπου δημιουργήθηκε η τρύπα.</p>
<p>Οι ερευνητές υποψιάζονται ωστόσο, ότι οι αρχαίοι έκαναν τρύπες στα κρανία για για έναν εντελώς διαφορετικό λόγο: τελετουργικό.</p>
<p>Οι πρώτες σαφείς ενδείξεις επέμβασης σε συγκεκριμένο σημείο του κρανίου με αμβλύ αντικείμενο χρονολογούνται περίπου 7.000 χρόνια πριν. Και η διαδικασία πραγματοποιούνταν στην αρχαία Ελλάδα, τη Βόρεια και Νότια Αμερική, την Αφρική, την Πολυνησία και την Άπω Ανατολή.</p>
<p>Αργότερα, αυτή η πρακτική φαίνεται να εγκαταλείφθηκε (γύρω στο τέλος του Μεσαίωνα) στα περισσότερα μέρη, ωστόσο συνέχισε να γίνεται σε μερικά απομονωμένα μέρη της Αφρικής και της Πολυνησίας μέχρι τις αρχές του 1900.</p>
<p>Παρότι είναι δύσκολο να βρεθούν πειστικά αποδεικτικά στοιχεία, σε μια μικρή γωνιά της Ρωσίας, οι αρχαιολόγοι έχουν ανακαλύψει κάποιες από τις πλέον ισχυρές αποδείξεις για την επέμβαση.</p>
<p>Το 2011, μια διεθνής ομάδα αρχαιολόγων μελέτησε 137 ανθρώπινους σκελετούς της εποχής του χαλκού, που βρέθηκαν στη Ρωσία, κοντά στα σύγχρονα σύνορα με τη Γεωργία. Σε 12 από τα κρανία, βρέθηκαν εμφανείς τρύπες.</p>
<p>Ένα από τα 12 κρανία ανήκε σε μια γυναίκα ηλικίας κάτω των 25 ετών. Δεν υπήρχαν σημάδια επούλωσης, γεγονός που υποδηλώνει ότι πέθανε κατά τη διάρκεια της «επέμβασης» ή λίγο αργότερα.</p>
<p>Ωστόσο, οι υπόλοιποι φαίνεται ότι είχαν επιζήσει μετά την δημιουργία της τρύπας στο κεφάλι τους, καθώς τα κρανία φανέρωσαν επούλωση των οστών στα συγκεκριμένα σημεία.</p>
<p>Είναι πιθανό ότι αυτοί οι 12 άνθρωποι υπέφεραν από ασθένειες ή τραύματα στο κεφάλι. Αλλά είναι επίσης πιθανό ότι οι επιστήμονες έχουν δίκιο, και αυτοί οι άνθρωποι κατέληξαν με τρύπες στο κρανία για τελετουργικό σκοπό. Οι επεμβάσεις που έχουν γίνει τον 20ο αιώνα σε κρανία από την Αφρική και την Πολυνησία υποδηλώνουν ότι, σε αυτές τις περιπτώσεις τουλάχιστον, η «επέμβαση» πραγματοποιήθηκε για τη θεραπεία του πόνου ή μιας νευρολογικής νόσου.</p>
<p>Η ίδια επέμβαση μπορεί να γινόταν για παρόμοιους λόγους, προϊστορικά. Πολλά κρανία δείχνουν σημάδια κρανιακών τραυματισμών ή νευρολογικών παθήσεων, συχνά στην ίδια περιοχή του κρανίου όπου δημιουργήθηκε η τρύπα. Οι ερευνητές υποψιάζονται ωστόσο, ότι οι αρχαίοι έκαναν τρύπες στα κρανία για για έναν εντελώς διαφορετικό λόγο: τελετουργικό. Οι πρώτες σαφείς ενδείξεις επέμβασης σε συγκεκριμένο σημείο του κρανίου με αμβλύ αντικείμενο χρονολογούνται περίπου 7.000 χρόνια πριν. Και η διαδικασία πραγματοποιούνταν στην αρχαία Ελλάδα, τη Βόρεια και Νότια Αμερική, την Αφρική, την Πολυνησία και την Άπω Ανατολή.</p>
<p>Αργότερα, αυτή η πρακτική φαίνεται να εγκαταλείφθηκε (γύρω στο τέλος του Μεσαίωνα) στα περισσότερα μέρη, ωστόσο συνέχισε να γίνεται σε μερικά απομονωμένα μέρη της Αφρικής και της Πολυνησίας μέχρι τις αρχές του 1900. Παρότι είναι δύσκολο να βρεθούν πειστικά αποδεικτικά στοιχεία, σε μια μικρή γωνιά της Ρωσίας, οι αρχαιολόγοι έχουν ανακαλύψει κάποιες από τις πλέον ισχυρές αποδείξεις για την επέμβαση.</p>
<p>Το 2011, μια διεθνής ομάδα αρχαιολόγων μελέτησε 137 ανθρώπινους σκελετούς της εποχής του χαλκού, που βρέθηκαν στη Ρωσία, κοντά στα σύγχρονα σύνορα με τη Γεωργία. Σε 12 από τα κρανία, βρέθηκαν εμφανείς τρύπες. Ένα από τα 12 κρανία ανήκε σε μια γυναίκα ηλικίας κάτω των 25 ετών. Δεν υπήρχαν σημάδια επούλωσης, γεγονός που υποδηλώνει ότι πέθανε κατά τη διάρκεια της «επέμβασης» ή λίγο αργότερα.</p>
<p>Ωστόσο, οι υπόλοιποι φαίνεται ότι είχαν επιζήσει μετά την δημιουργία της τρύπας στο κεφάλι τους, καθώς τα κρανία φανέρωσαν επούλωση των οστών στα συγκεκριμένα σημεία. Είναι πιθανό ότι αυτοί οι 12 άνθρωποι υπέφεραν από ασθένειες ή τραύματα στο κεφάλι. Αλλά είναι επίσης πιθανό ότι οι επιστήμονες έχουν δίκιο, και αυτοί οι άνθρωποι κατέληξαν με τρύπες στο κρανία για τελετουργικό σκοπό.</p>
<a href="https://outerspacesience.wordpress.com/2018/12/16/ancestors-drilled-holes-each-skulls/" target="_blank">outerspacesience</a>Αρχαία Ελληνικάhttp://www.blogger.com/profile/17903811754988541590noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6267400139324239096.post-69297670648127337002021-03-16T18:05:00.000+02:002021-03-16T18:05:27.872+02:00Προσγείωση αεροπλάνου με σκασμένο ελαστικό - Βίντεο<p><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmoz7kXPBNrgB6njvn8hT3ezYzxQSJPZ-nCXk-7IbwXhrgdXftI-EJB_tcQuGRH4U6JJ9RW0NUK3WRAhenjvmDzJaEMaLTxn4GU6zup7qt1xauKfBmNZFujIq-XtTfMYgV4mSUAkmZatD9/s0/prosgeiosi-aeroplanou-skasmeno-elastiko.jpg" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" data-original-height="360" data-original-width="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmoz7kXPBNrgB6njvn8hT3ezYzxQSJPZ-nCXk-7IbwXhrgdXftI-EJB_tcQuGRH4U6JJ9RW0NUK3WRAhenjvmDzJaEMaLTxn4GU6zup7qt1xauKfBmNZFujIq-XtTfMYgV4mSUAkmZatD9/s0/prosgeiosi-aeroplanou-skasmeno-elastiko.jpg"/></a></div></p>
<p>Παρά τις μεγάλες και δικαιολογημένες ανησυχίες που είχε προκαλέσει το γεγονός στους επιβάτες, ο πιλότος κατάφερε να <strong>προσγειώσει το αεροπλάνο με το σκασμένο ελαστικό</strong>, χωρίς να συμβεί ο παραμικρός τραυματισμός.</p><a name='more'></a>
<p><iframe src="https://www.facebook.com/plugins/video.php?height=476&href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2FUNILADTech%2Fvideos%2F2651631148404031%2F&show_text=false&width=267" width="267" height="476" style="border:none;overflow:hidden" scrolling="no" frameborder="0" allowfullscreen="true" allow="autoplay; clipboard-write; encrypted-media; picture-in-picture; web-share" allowFullScreen="true"></iframe></p>
<p>Όλοι μας έχουμε ταξιδέψει έστω μια φορά στη ζωή μας με αεροπλάνο. Τουλάχιστον οι περισσότεροι. Είτε ο προορισμός μας είναι η Θεσσαλονίκη, είτε το Γιοχάνεσμπουργκ η μηχανική που χρησιμοποιείτε στα αεροπλάνα είναι η ίδια.</p>
<p>Οι έλεγχοι είναι εντατικοί, η ασφάλεια υπέρ αυστηρή και το περιθώριο λάθους απειροελάχιστο. Και ενώ όλοι μας ανησυχούμε αν ο πιλότος θα μας πάει στον προορισμό μας κανείς δεν σκέφτεται μια μικρή λεπτομέρεια. Πώς γίνετε ένα μεταφορικό μέσο που ζυγίζει περίπου 83 τόνους (airbus A320) και προσεγγίζει το έδαφος με 240 – 320 χλμ να προσγειώνεται τόσο ομαλά. Η απάντηση βρίσκετε στα ελαστικά! Στα 114 εκατοστά του λάστιχου στο αεροπλάνο που απορροφάει τους κραδασμούς, τη τριβή και την πίεση φρενάροντάς το.</p>
<p><strong>Τι λάστιχα χρησιμοποιούν όμως τα αεροπλάνα; Έχουν καμία σχέση με τα συμβατικά λάστιχα στα αυτοκίνητα μας;</strong></p>
<p>Πρώτα απ’όλα, τα λάστιχα στα αεροπλάνα δεν είναι φτιαγμένα από απλό καουτσούκ. Το υλικό που χρησιμοποιείται για την κατασκευή τους είναι ένα κράμα από συνθετικό καουτσούκ το οποίο έχει αναμειχθεί με αλουμίνιο, ατσάλι και υφάσματα από νάιλον. Αυτό τους δίνει την ικανότητα να είναι πιο ανθεκτικά και να αντέχουν τη πίεση να φουσκωθούν 2 φορές περισσότερο από τα λάστιχα στα φορτηγά οχήματα και 6 φορές περισσότερο από τα συμβατικά λάστιχα των αυτοκινήτων.</p>
<p>Η λογική πίσω από αυτό είναι ότι όσο πιο φουσκωμένο είναι ένα λάστιχο τόσο πιο σταθερό είναι και παράλληλα δυνατό ώστε να αντέξει το βάρος του αεροπλάνου. Άλλη μια σημαντική λεπτομέρεια είναι ότι τα λάστιχα των αεροπλάνων δεν φουσκώνουν με κανονικό αέρα αλλά με Άζωτο το οποίο μπορεί να αντέξει στις υψηλές θερμοκρασίες που δημιουργούνται αλλά και στις μεγάλες αλλαγές στην πίεση του αέρα.</p>
<p>Κατά τη διαδικασία δημιουργίας ενός νέου ελαστικού οι τεχνικοί τεστάρουν τις αντοχές του σε οριακές συνθήκες υψηλής ταχύτητας και βάρους. Επίσης τα συγκεκριμένα λάστιχα έχουν διαφορετικό «design» από αυτά των αυτοκινήτων καθώς είναι διαφορετική η χρήση που γίνεται. Είναι άλλο να θες το ελαστικό ικανό να διαχειριστεί ελιγμούς σε οδόστρωμα και άλλο να μπορεί να απορροφήσει τις τριβές στην απογείωση και την προσγείωση.</p>
<p><strong>Τι διάρκεια ζωής έχει ένα ελαστικό στα αεροπλάνα;</strong></p>
<p>Ένα συμβατικό αεροπλάνο χρησιμοποιεί από 10 μέχρι 20 λάστιχα ανάλογα το μέγεθός του. Κάθε 500 χρήσεις τα λάστιχα χρειάζονται συντήρηση στην οποία μπορούν να εκτεθούν μέχρι και 7 φορές. Μετά από αυτό χρειάζονται αντικατάσταση. Αυτό όσον αφορά τα πίσω λάστιχα καθώς τα μπροστινά λάστιχα έχουν μικρότερη διάρκεια ζωής.</p>
<p><strong>Πώς αλλάζουν όμως τα λάστιχα στα αεροπλάνα;</strong></p>
<p>Αρκεί ένα γρύλος και υπομονή; Περίπου. Υπολογίζεται ότι για την αντικατάσταση ενός ελαστικού απαιτούνται δυο μηχανικοί και περίπου μιας ώρας δουλειά. Το λάστιχο μπορεί να σηκωθεί μόλις 5 εκατοστά από το έδαφος. Οι μηχανικοί αφαιρούν το καπάκι ασφαλείας, ξελασκάρουν τα μπουλόνια και παράλληλα αποσυμπιέζουν το ελαστικό από τα 200 psi στα 30 psi για να μειωθεί ο κίνδυνος το ελαστικό να «σκάσει» κατά τη μεταφορά του. Με έναν ειδικό γρύλο αφαιρούν το λάστιχο από τον άξονα. Γρασάρουν τον άξονα και στη συνέχεια τοποθετούν με την ίδια ακριβός διαδικασία το νέο λάστιχο.</p>Αρχαία Ελληνικάhttp://www.blogger.com/profile/17903811754988541590noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6267400139324239096.post-46881946863848534982021-03-16T17:28:00.000+02:002021-03-16T17:28:27.023+02:00Υπάρχει στην πραγματικότητα ψυχή; Τι απαντά ένας Ιατροδικαστής - Βίντεο<p><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6Rfa38d3slWz5vCuiwzaJVhQPJOCtlIzl79_HZ6ADa-sHEQDznVLn_T2481QzJRlVkH7-dUpfWBhGqnG5bAwYJ1FJDxTIkZ9QrrIScd0g5xpdxWoaFcWbNdElyZJpkB3hsCFxBpHR-N1D/s0/psixi-iatrodikastis.jpg" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" data-original-height="360" data-original-width="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6Rfa38d3slWz5vCuiwzaJVhQPJOCtlIzl79_HZ6ADa-sHEQDznVLn_T2481QzJRlVkH7-dUpfWBhGqnG5bAwYJ1FJDxTIkZ9QrrIScd0g5xpdxWoaFcWbNdElyZJpkB3hsCFxBpHR-N1D/s0/psixi-iatrodikastis.jpg"/></a></div></p>
<p>Ο Βίκτωρ Ουγκώ είπε κάποτε ότι «<strong>ο Άνθρωπος είναι μια φυλακή όπου η ψυχή παραμένει ελεύθερη</strong>», εκφράζοντας με αυτόν τον τρόπο μία διαδεδομένη κατά τα άλλα άποψη που θέλει την ψυχή ως κάτι άυλο, αλλά παράλληλα ουσιώδες για την ανθρώπινη φύση.</p><a name='more'></a>
<p>Τι είναι όμως αυτό που όλοι λέμε ψυχή, ωστόσο κανείς δεν μπορεί να το δει και να το μετρήσει; Από τους αρχαίους Έλληνες ο Πλάτωνας τη θεώρησε άυλη ουσία, άφθαρτη και επομένως αθάνατη, ενώ ο Αριστοτέλης τη συνέδεσε οργανικά με τον άνθρωπο, ως μορφή μιας ύλης.</p>
<p>Η χριστιανική διδασκαλία επιμένει στην άφθαρτη διάστασή της, ενώ ο Καρτέσιος, μέσα στο κλίμα και το πνεύμα του Διαφωτισμού, την παρουσίασε ως ατομική συνείδηση, δεχόμενος την πνευματική της ουσία.</p>
<p><strong>Υπάρχει στην πραγματικότητα ψυχή;</strong> Δείτε στο βίντεο που ακολουθεί <strong>τι απαντά ένας Ιατροδικαστής</strong>!</p>
<p><iframe width="640" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/tdr0E1g4VEc" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe></p>Αρχαία Ελληνικάhttp://www.blogger.com/profile/17903811754988541590noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6267400139324239096.post-50124018109175860222021-03-16T16:37:00.000+02:002021-03-16T16:37:47.409+02:00Η κατάρα του Φαραώ<p><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjzMdou5JRL9DrDRf9o1vmXDD-mVDRWsYIiHQXzlLbAl8jqE2fZ1KWHrieUChn1-9eMjfw-q2qPZV3IYbmibM8Px-zWqWo3HrI5MtrLspHmmhnhDrg2KdNLpfizCySGwLv6buOfmj3Tvod/s0/Curse-of-Pharaohs.jpg" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" data-original-height="360" data-original-width="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjzMdou5JRL9DrDRf9o1vmXDD-mVDRWsYIiHQXzlLbAl8jqE2fZ1KWHrieUChn1-9eMjfw-q2qPZV3IYbmibM8Px-zWqWo3HrI5MtrLspHmmhnhDrg2KdNLpfizCySGwLv6buOfmj3Tvod/s0/Curse-of-Pharaohs.jpg"/></a></div></p>
<p><strong>Η κατάρα των Φαραώ</strong> της Αιγύπτου έχει από καιρό ξεσηκώσει το ενδιαφέρον του κοινού και των Αιγυπτολόγων, και ο κορυφαίος εμπειρογνώμονας Δρ Zahi Hawass υπενθύμισε παράξενα «περιστατικά» που συνέβησαν κατά τη διερεύνηση της μούμιας του Τουταγχαμών.</p><a name='more'></a>
<p>Γνωστός με αγάπη σε όλο τον κόσμο ως Βασιλιάς Τουταγχαμών, η Φαραώ της 18ης Δυναστείας είναι αναμφισβήτητα το πιο διάσημο βασιλικό πρόσωπο της αρχαίας Αιγύπτου. Η ανακάλυψη του τάφου του από τον Χάουαρντ Κάρτερ στις 26 Νοεμβρίου του 1922 έπληξε τον κόσμο, και μέσα σε λίγους μήνες από το άνοιγμα της σαρκοφάγου του βασιλιά, έξι αρχαιολόγοι πέθαναν, καθώς και ο Λόρδος Carnarvon - ο χορηγός της αποστολής.</p>
<p><strong>Το μυστήριο έγινε γνωστό ως Κατάρα των Φαραώ</strong>, αφού αναφορές εκείνη την εποχή ισχυρίστηκαν ότι στον τάφο ήταν χαραγμένη μία κατάρα που υπόσχεται ότι «<strong>ο θάνατος θα έρθει με ταχεία φτερά σε αυτόν που διαταράσσει την ειρήνη του βασιλιά</strong>».</p>
<p>Όπως κάθε αστικός μύθος, η φερόμενη κατάρα εξελίχθηκε με την πάροδο των ετών. Διαβάστε παρακάτω τους 9 ανθρώπους που είχαν μια ατυχή εξέλιξη και μπορεί να σας κάνουν να πιστέψετε την ισχή του φαραώ:</p>
<p>1. <strong>George Herbert, 5ος κόμης του Carnarvon</strong></p>
<p>Ο άνθρωπος που χρηματοδότησε την ανασκαφή του τάφου του βασιλιά Τουταγχαμών ήταν ο πρώτος που υπέκυψε στην υποτιθέμενη κατάρα. Ο Λόρδος Carnarvon τσιμπήθηκε από κουνούπι σε μια πληγή κατά τη διάρκεια του ξυρίσματος και κατέληξε να πεθαίνει από δηλητηρίαση στο αίμα λίγο αργότερα. Αυτό συνέβη λίγους μήνες μετά το άνοιγμα του τάφου και μόλις έξι εβδομάδες μετά την έναρξη της συζήτησης των ΜΜΕ σχετικά με την ”κατάρα της μούμιας”, η οποία θεωρήθηκε ότι πλήττει οποιονδήποτε συνδέεται με τη διατάραξη της ησυχίας της μούμιας. Ο θρύλος λέει ότι όταν πέθανε ο Λόρδος του Carnavon, όλα τα φώτα στο σπίτι του έσβησαν μυστηριωδώς.</p>
<p><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhm13_-pfhpFC5sjQdbMi0MY0Ge_bvY3P2o8bEuBL7dEkK2REnwR3b_6vQ3YZ0si_-ZOf90ALeQNGnn8rUPVURHUgprOa5dFzKyZ9v4PO5MmP7Vb2lL0tt14BHFh5Etgw4yumvfQs609DyG/s970/Curse-of-Pharaohs_1.webp" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" width="600" data-original-height="775" data-original-width="970" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhm13_-pfhpFC5sjQdbMi0MY0Ge_bvY3P2o8bEuBL7dEkK2REnwR3b_6vQ3YZ0si_-ZOf90ALeQNGnn8rUPVURHUgprOa5dFzKyZ9v4PO5MmP7Vb2lL0tt14BHFh5Etgw4yumvfQs609DyG/s600/Curse-of-Pharaohs_1.webp"/></a></div></p>
<p><em>Στα δεξιά, ο Βρετανός Αιγυπτιολόγος Howard Carter και στα αριστερά, ο πάτρωνάς του, ο Λόρδος George Herbert.</em></p>
<p>2. <strong>Σερ Bruce Ingham</strong></p>
<p>Ο Howard Carter, ο αρχαιολόγος που ανακάλυψε τον τάφο, έδωσε ένα πρες πεπιέ στο φίλο του Bruce Ingham ως δώρο. Το πρες πεπιέ όμως, ήταν ένα μουμιοποιημένο χέρι που φορούσε ένα βραχιόλι στο οποίο θεωρείται ότι ήταν γραμμένη η φράση, «καταραμένος αυτός που κινεί το σώμα μου». Το σπίτι του Ingham κάηκε ολοσχερώς λίγες μέρες μετά την παραλαβή του δώρου και όταν προσπάθησε να το ανοικοδομήσει χτυπήθηκε από μια πλημμύρα.</p>
<p><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgE8pvXM5veENHhlfxSRcEDjX8v5UFaJlCYe_W-IEN_vg8PzONiVfXMnwJY2OII99-EL0HxZ3t9OmOEch-MyIMY1kUGM1txkbwFD_kdFsdHECIrzOqAYlvjuIeqdfda5YIHXls832Zf-8P5/s970/Curse-of-Pharaohs_2.webp" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" width="600" data-original-height="756" data-original-width="970" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgE8pvXM5veENHhlfxSRcEDjX8v5UFaJlCYe_W-IEN_vg8PzONiVfXMnwJY2OII99-EL0HxZ3t9OmOEch-MyIMY1kUGM1txkbwFD_kdFsdHECIrzOqAYlvjuIeqdfda5YIHXls832Zf-8P5/s600/Curse-of-Pharaohs_2.webp"/></a></div></p>
<p>3. <strong>George Jay Gould</strong></p>
<p>Ο Gould ήταν ένας πλούσιος Αμερικανός οικονομικός διευθυντής και διευθυντής σιδηροδρόμων που επισκέφθηκε τον τάφο του Τούταγχαμ το 1923 και άρχισε να νιώθει άρρωστος σχεδόν αμέσως μετά. Δεν ανάρρωσε ποτέ και πέθανε από πνευμονία λίγους μήνες αργότερα.</p>
<p><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgj6pTPiqMk6YkZtSTf6B2ZmOG2OgKYtlqoFbhRaPjvRDmOPSm6KCxwWdnsfa_TjRMCnCiX7GD0PQ6w-w7Wc2L3ciV1EXsBH06jWD6psqvrrs7k0giXmvhJVXM21FHMo9ubyA84Temr2EET/s970/Curse-of-Pharaohs_3.webp" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" width="600" data-original-height="663" data-original-width="970" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgj6pTPiqMk6YkZtSTf6B2ZmOG2OgKYtlqoFbhRaPjvRDmOPSm6KCxwWdnsfa_TjRMCnCiX7GD0PQ6w-w7Wc2L3ciV1EXsBH06jWD6psqvrrs7k0giXmvhJVXM21FHMo9ubyA84Temr2EET/s600/Curse-of-Pharaohs_3.webp"/></a></div></p>
<p>4. <strong>Aubrey Herbert</strong></p>
<p>Λέγεται ότι και ο αδελφός εξ αγχιστείας του Λόρδου Herbert έπασχε από την κατάρα του βασιλιά Τουταγχαμών λόγω συγγένειας. Ο Aubrey Herbert γεννήθηκε με μια εκφυλιστική κατάσταση των ματιών και έμεινε εντελώς τυφλός στα γεράματα. Ένας γιατρός πρότεινε ότι τα σάπια, μολυσμένα δόντια του παρεμπόδιζαν με κάποιο τρόπο την όρασή του και ο Χέρμπερτ έβγαζε κάθε ένα δόντι από το στόμα του σε μια προσπάθεια να ξανακερδίσει το βλέμμα του. Δεν λειτούργησε. Πέθανε μάλιστα από σηψαιμία ως αποτέλεσμα της αποτυχημένης χειρουργικής επέμβασης, μόλις πέντε μήνες μετά το θάνατο του υποτιθέμενου καταραμένου αδελφού του.</p>
<p><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVJh9P4VExBQLiKbfiEVgefvgBcEYcZoz1-LhiwrerJhEOOoE5sBeMA8jdqtu7EGwWRLgFciBGnBDAsPc97Jp2jCSVU8gUg_rqQ0BISMD5iWqZO5P0MqxnT3QZqRbYk0_2m0R3nefM1k3z/s970/Curse-of-Pharaohs_4.webp" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" width="600" data-original-height="624" data-original-width="970" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVJh9P4VExBQLiKbfiEVgefvgBcEYcZoz1-LhiwrerJhEOOoE5sBeMA8jdqtu7EGwWRLgFciBGnBDAsPc97Jp2jCSVU8gUg_rqQ0BISMD5iWqZO5P0MqxnT3QZqRbYk0_2m0R3nefM1k3z/s600/Curse-of-Pharaohs_4.webp"/></a></div></p>
<p>5. <strong>Hugh Evelyn-White</strong></p>
<p>Ο βρετανός αρχαιολόγος Evelyn-White, επισκέφθηκε τον τάφο του φαραώ και πιθανότατα να βοήθησε στην ανασκαφή του. Μέχρι το 1924 είχε δει πάνω από 24 συνεργάτες του να πεθαίνουν και λίγο μετά ο Evelyn-White κρεμάστηκε - προτού περάσει τη θηλιά, όμως, έγραψε με το αίμα του, «έχω υποκύψει σε μια κατάρα που με αναγκάζει να εξαφανιστώ».</p>
<p>6. <strong>Aaron Ember</strong></p>
<p>Ο Αμερικάνος Αιγυπολόγος Aaron Ember ήταν φίλος με πολλούς από τους ανθρώπους που ήταν παρόντες όταν άνοιξε ο τάφος , συμπεριλαμβανομένου του Λόρδου Carnarvon. Ο Ember πέθανε το 1926, όταν το σπίτι του στη Βαλτιμόρη κάηκε σε λιγότερο από μια ώρα, αφού είχαν οργανώσει ένα δείπνο με φίλους. Θα προλάβαινε να σωθεί , αλλά η σύζυγός του τον ενθάρρυνε να διασώσει ένα χειρόγραφο που δούλευε, ενώ εκείνη έσωζε το γιο τους. Δυστυχώς, όλοι αλλά και η υπηρέτρια της οικογένειας πέθαναν στην καταστροφή. Το όνομα του χειρογράφου του Ember; Το Αιγυπτιακό Βιβλίο των Νεκρών.</p>
<p><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJGRCcQQFB4ICoG4bwIkDuQ4agj6ku4BY6kRt3kn0XdTt4DN_K1kN3vB13M6MYiVhjqCiqy3WPpyTL7SXSlncK_CjadeILoyyMD48O5hAYDqp0JNh5A0foXyEBESZHbOKzl2bfn6gJW4JL/s970/Curse-of-Pharaohs_5.webp" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" width="600" data-original-height="729" data-original-width="970" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJGRCcQQFB4ICoG4bwIkDuQ4agj6ku4BY6kRt3kn0XdTt4DN_K1kN3vB13M6MYiVhjqCiqy3WPpyTL7SXSlncK_CjadeILoyyMD48O5hAYDqp0JNh5A0foXyEBESZHbOKzl2bfn6gJW4JL/s600/Curse-of-Pharaohs_5.webp"/></a></div></p>
<p>7. <strong>Richard Bethell</strong></p>
<p>Φαίνεται πως όσοι συναναστρέφονταν με τον λόρδο Herbert την πάτησαν. Ο Bethell ήταν ο γραμματέας του Λόρδου και ο πρώτος άνθρωπος μετά τον Carter που μπήκε στον τάφο. Πέθανε το 1929 κάτω από ανεξήγητες συνθήκες: Βρέθηκε πνιγμένος από ασφυξία στο δωμάτιό του σε μια λέσχη ανδρών του Λονδίνου. Λίγο αργότερα, η Nottingham Post συλλογίστηκε: «Η ιδέα ότι ο Richard Bethell θα υπέφερε από την ”κατάρα” πρωτο-συστάθηκε πέρυσι, μετά από μια σειρά από μυστηριώδεις πυρκαγιές στο σπίτι του, στο οποίο φυλάγονταν μερικά ευρήματα από τον τάφο του Τουταγχαμών». Ωστόσο, δεν αποδείχθηκε καμία σύνδεση μεταξύ των ευρημάτων και του θανάτου του Bethell.</p>
<p>8. <strong>Σερ Archibald Douglas Reid</strong></p>
<p>Δεν ήταν μόνο οι εκσκαφείς στην αποστολή που έπεσαν θύμα της κατάρας. Ο Reid ήταν ένας ακτινολόγος που τράβηξε ακτινογραφίες της μούμιας πριν την παραδώσει στις μουσειακές αρχές. Αρρώστησε την επόμενη μέρα και πέθανε τρεις ημέρες αργότερα.</p>
<p><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAV3e1-xTSsIUS9X3pxLQcCR-egaD9CSmieznl7QsBaCdL20xtZqWw409nViI25nnMtWMOcstIJTdjV24r4JGxHLIEFUb_VKRVzDiUTw9QRSCtuH6yukxPf_A957rgbWy5KoCv89pDsrne/s970/Curse-of-Pharaohs_6.webp" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" width="600" data-original-height="712" data-original-width="970" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAV3e1-xTSsIUS9X3pxLQcCR-egaD9CSmieznl7QsBaCdL20xtZqWw409nViI25nnMtWMOcstIJTdjV24r4JGxHLIEFUb_VKRVzDiUTw9QRSCtuH6yukxPf_A957rgbWy5KoCv89pDsrne/s600/Curse-of-Pharaohs_6.webp"/></a></div></p>
<p>9. <strong>James Henry Breasted</strong></p>
<p>Ο Breasted, ένας άλλος διάσημος Αιγυπτολόγος της εποχής του, συνεργάστηκε με τον Carter όταν άνοιξε τον τάφο. Λίγο αργότερα, φέρεται να επέστρεψε στο σπίτι για να διαπιστώσει ότι το καναρίνι του είχε φαγωθεί από μια κόμπρα - και είχε παραμείνει μέσα στο κλουβί. Δεδομένου ότι η κόμπρα είναι σύμβολο της αιγυπτιακής μοναρχίας και ένα μοτίβο που οι βασιλιάδες φορούσαν στις κεφαλές τους ως ένδειξη ηγεσίας και προστασίας, αυτό ήταν ένα ιδιαίτερα δυσοίωνο σημάδι. Ο Breasted πέθανε αρκετά αργότερα, το 1935, ωστόσο ήταν αμέσως μετά από ένα ταξίδι του στην Αίγυπτο.</p>
<p>10. <strong>Howard Carter</strong></p>
<p>Ο ίδιος ο Carter, ο αρχαίολόγος που άνοιξε τον τάφο, ήταν αυτός που δεν υπέφερε ποτέ από κάποια μυστηριώδη, ανεξήγητη ασθένεια, ούτε το σπίτι του έπεσε θύμα φωτιάς ή άλλης καταστροφής. Πέθανε από λέμφωμα στην ηλικία των 64 ετών. Ο τάφος του μάλιστα γράφει: «Μακάρι το πνεύμα σου να παραμείνει ζωντανό, μακάρι να περάσεις εκατομμύρια χρόνια, εσύ που αγαπάς τη Θήβα (της Αιγύπτου), καθισμένος με το πρόσωπο στραμμένο στον βόρειο άνεμο, το βλέμμα σου να συγκρατεί την ευτυχία». Ίσως οι Φαραώ να μην ήθελαν να τον καταραστούν τελικά.</p>Αρχαία Ελληνικάhttp://www.blogger.com/profile/17903811754988541590noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6267400139324239096.post-89686470751914691422021-03-16T13:08:00.001+02:002021-03-16T13:08:43.992+02:00Βίντεο Σοκ: Όχημα χτυπήθηκε από μονοκινητήριο αεροπλάνο<p><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4aIWVShyV-_3npDplbRyuoCjDnpRjfs7TkVCzIeh7-hO8TXjVBN3iqNzj29JhG7IigmgG5nU0IcwvNv97WQftuiBfOK9iMLALh60Pl0P73HunewFZolLQc4EUg_wY7CclEioRfUdX3UGL/s0/video-oxima-monokinitirio-aeroplano.jpg" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" data-original-height="360" data-original-width="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4aIWVShyV-_3npDplbRyuoCjDnpRjfs7TkVCzIeh7-hO8TXjVBN3iqNzj29JhG7IigmgG5nU0IcwvNv97WQftuiBfOK9iMLALh60Pl0P73HunewFZolLQc4EUg_wY7CclEioRfUdX3UGL/s0/video-oxima-monokinitirio-aeroplano.jpg"/></a></div></p>
<p>Τρία άτομα έχασαν την ζωή του εξαιτίας ενός σοκαριστικού δυστυχήματος που συνέβη εχθές στη Φλόριντα, όταν ένα <strong>μονοκινητήριο αεροπλάνο συνετρίβη</strong> λίγο πιο έξω από το Αεροδρόμιο North Perry, χτυπωντας ένα SUV στο οποίο επέβαιναν μια γυναίκα και ένα μικρό παιδί.</p>
<p>Σύμφωνα με το τοπικό δίκτυο CBS, το μικρών διαστάσεων αεροπλάνο Beechcraft Bonanza έπεσε λίγα λεπτά μετά την απογείωσή του, γύρω στις 3.00 το μεσημέρι της Δευτέρας.</p><a name='more'></a>
<p><blockquote class="twitter-tweet"><p lang="en" dir="ltr">PLANE CRASH CAUGHT ON CAMERA: Three people are dead after a small plane struck an SUV in a South Florida suburb. ABC’s Megan Tevrizian has more. <a href="https://t.co/wroZseJLjp">pic.twitter.com/wroZseJLjp</a></p>— ABC World News Now (@abcWNN) <a href="https://twitter.com/abcWNN/status/1371748378183368705?ref_src=twsrc%5Etfw">March 16, 2021</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p>Τα δυο άτομα που βρίσκονταν μέσα στο SUV που χτυπήθηκε αρχικά παγιδεύτηκαν στο όχημα. Μετά τον απεγκλωβισμό τους από δυνάμεις της πυροσβεστικής, μεταφέρθηκαν στο Memorial Regional Hospital. Δυστυχώς το αγοράκι υπέκυψε στα τραύματά του το βράδυ της Δευτέρας, παρότι οι γιατροί εκεί έδωσαν σκληρή μάχη να το κρατήσουν στη ζωή. Προς το παρόν δεν είναι σαφές εάν η γυναίκα (που ενδέχεται να είναι η μητέρα του αγοριού, αν και αυτό δεν έχει επιβεβαιωθεί) έχει ξεπεράσει ή όχι τον κίνδυνο.</p>Αρχαία Ελληνικάhttp://www.blogger.com/profile/17903811754988541590noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6267400139324239096.post-76445556599899524012021-03-16T12:00:00.002+02:002021-03-16T12:00:48.839+02:00Η γέφυρα του Μωυσή<p><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8L6I2owaCTQPyze5lsht2ch7VMlv3_4W0G3oNjYH2FppD3BkCz8dKtpl4gBE2sj2bOjEeOSyKAGztRCRjYRp3yBSVY9ngt5N6pzuNs2ddx-7v4FLCm57hb4OglLG6esO8Tf-N_lps9j4C/s0/Fort-De-Roovere.jpg" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" data-original-height="360" data-original-width="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8L6I2owaCTQPyze5lsht2ch7VMlv3_4W0G3oNjYH2FppD3BkCz8dKtpl4gBE2sj2bOjEeOSyKAGztRCRjYRp3yBSVY9ngt5N6pzuNs2ddx-7v4FLCm57hb4OglLG6esO8Tf-N_lps9j4C/s0/Fort-De-Roovere.jpg"/></a></div></p>
<p>Το <strong>Fort De Roovere</strong> είναι ένα χωμάτινο οχυρό, που κατασκευάστηκε ως μέρος της Ολλανδικής Θαλάσσιας Γραμμής ( Hollandse Waterlinie ), με μια σειρά από άμυνες με βάση το νερό και σχεδιάστηκε από τον Maurice του Nassau το 1628 κατά τη διάρκεια του Πολέμου των 80 χρόνων, όπου υπερασπίστηκε εναντίον Ισπανών επιτιθέμενων. Βρίσκεται κοντά στο Halsteren.</p>
<p>Το 1747, κατά τη διάρκεια του αυστριακού πολέμου της διαδοχής (1740-1748) το φρούριο τέθηκε υπό πολιορκία από τους Γάλλους. Αυτή η πολιορκία έχει τεκμηριωθεί εκτενώς. Τελικά, το φρούριο Bergen op Zoom έπεσε και η πολιορκία εγκαταλείφθηκε.</p>
<p>Κατά τη διάρκεια των Ναπολεόντων Πολέμων, το Bergen op Zoom πολιορκήθηκε ξανά, αυτή τη φορά από τους Άγγλους καθώς κυνηγούσαν τους Γάλλους πίσω στην πατρίδα τους.</p>
<p>Το φρούριο είναι ανοιχτό από το «πίσω» και αποτελείται από δύο προμαχώνες. Μέχρι την ανακαίνιση το 2010, η τάφρος του φρουρίου ήταν στεγνή και η γύρω περιοχή και οι όχθες ήταν κατάφυτες με δέντρα.</p>
<p>Στα μέσα του 2010, άρχισε εκτεταμένη ανακαίνιση του φρουρίου με την απομάκρυνση της βλάστησης και την εμβάθυνση της παλιάς τάφρου έτσι ώστε το φρούριο να είναι πιο εύκολα αναγνωρίσιμο.</p>
<p><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8ucqRPBhLLH9z-mYgm1_DQD1a8kC-zZUG0ZSjl-pra_1fvJ3UYOJ3Og9txNHl6VKZnnXHCFuyrBs0UkZtFU9UxEmuItTkjEkt6KGM1V39Ge93CJLh-Jy8ace1rPHme5uT0LAJyZQ5Nnmc/s0/Fort-De-Roovere_1.jpg" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" data-original-height="360" data-original-width="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8ucqRPBhLLH9z-mYgm1_DQD1a8kC-zZUG0ZSjl-pra_1fvJ3UYOJ3Og9txNHl6VKZnnXHCFuyrBs0UkZtFU9UxEmuItTkjEkt6KGM1V39Ge93CJLh-Jy8ace1rPHme5uT0LAJyZQ5Nnmc/s0/Fort-De-Roovere_1.jpg"/></a></div></p>
<p>Επιπλέον, σχεδιάστηκε μια νέα γέφυρα, για να αποκτήσει πρόσβαση στο φρούριο χωρίς να διαταράξει τον αρχικό του σχεδιασμό, και επειδή η ιδέα μιας γέφυρας που διασχίζει την τάφρο φαινόταν ασέβεια, σχεδιάστηκε μια ασυνήθιστα μερικώς βυθισμένη γέφυρα.</p>
<p>Η δομή πήρε το όνομα "<strong>Η γέφυρα του Μωυσή</strong>", καθώς φαίνεται να διαιρεί τα νερά της τάφρου. Η εταιρεία RO&AD Architecten σχεδίασε επίσης ένα παρατηρητήριο με την ονομασία Pompejus όπου χρησιμοποιείται ως υπαίθριο θέατρο.</p>Αρχαία Ελληνικάhttp://www.blogger.com/profile/17903811754988541590noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6267400139324239096.post-11430786842873399452021-03-16T11:25:00.000+02:002021-03-16T11:25:08.881+02:00Πρωτοφανής αμμοθύελλα πλήττει το Πεκίνο - Βίντεο<p><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzMQG3nJTeRdKmLH9cgqiA_EGqKjEGRDmMzN1N9zPnZxXwSfD97Vq6mtz9uZ2KUBpV9F9OHoI6ZyZfbMwd8l-9zcfPe2jHYLdhiV2rNy1tsXp00RR7CyvvVhrY70bHYLkAUoJX8wieAb_G/s0/ammothiella-pekino.jpg" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" data-original-height="360" data-original-width="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzMQG3nJTeRdKmLH9cgqiA_EGqKjEGRDmMzN1N9zPnZxXwSfD97Vq6mtz9uZ2KUBpV9F9OHoI6ZyZfbMwd8l-9zcfPe2jHYLdhiV2rNy1tsXp00RR7CyvvVhrY70bHYLkAUoJX8wieAb_G/s0/ammothiella-pekino.jpg"/></a></div></p>
<p><strong>Πρωτοφανής αμμοθύελλα πλήττει το Πεκίνο</strong>. Συγκεκριμένα, ένα τεράστιο, πυκνό νέφος άμμου, που μετέφεραν σφοδροί άνεμοι από την έρημο Γκόμπι, τύλιξε το Πεκίνο και περιοχές της βορειοδυτικής Κίνας.</p>
<p>Πάνω από 400 πτήσεις ακυρώθηκαν στα δύο αεροδρόμια του Πεκίνου, που βιώνει αρκετά συχνά τέτοια φαινόμενα, ουρανοξύστες χάθηκαν μέσα στην αμμοθύελλα και περιορισμένη ορατότητα προκάλεσε τεράστια προβλήματα στην πρωινή κυκλοφορία.</p><a name='more'></a>
<p><blockquote class="twitter-tweet"><p lang="en" dir="ltr">People are recording the sand storm this morning in <a href="https://twitter.com/hashtag/Beijing?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#Beijing</a>... <a href="https://twitter.com/hashtag/weather?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#weather</a> <a href="https://t.co/enmPjY8NrM">pic.twitter.com/enmPjY8NrM</a></p>— Jinfeng Zhou (@Zhou_jinfeng) <a href="https://twitter.com/Zhou_jinfeng/status/1371255307653902336?ref_src=twsrc%5Etfw">March 15, 2021</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p>«Πρόκειται για την πιο έντονη αμμοθύελλα που γνώρισε η χώρα εδώ και δέκα χρόνια», ανέφερε στην ιστοσελίδα του το Εθνικό Μετεωρολογικό Κέντρο της Κίνας.</p>
<p><strong>Η ποιότητα αέρα έφθασε στο επίπεδο 500, που θεωρείται επικίνδυνο</strong> για την υγεία στο Πεκίνο, με τη συγκέντρωση σωματιδίων άμμου σε ορισμένες περιοχές να φθάνει τα <u>8.000 μικρογραμμάρια</u>
ανά κυβικό εκατοστό.</p>
<p><blockquote class="twitter-tweet"><p lang="en" dir="ltr">Normal vs. today <a href="https://twitter.com/hashtag/Beijing?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#Beijing</a> <a href="https://t.co/koo2f7NjSF">pic.twitter.com/koo2f7NjSF</a></p>— 霍炳宗 (@PaddyFok) <a href="https://twitter.com/PaddyFok/status/1371251054948409346?ref_src=twsrc%5Etfw">March 15, 2021</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p>Ακόμη, τις τελευταίες εβδομάδες το Πεκίνο υποφέρει από υψηλότερα επίπεδα ατμοσφαιρικής ρύπανσης μ’ ένα νέφος να έχει επικαθήσει πάνω από την πολυάνθρωπη πόλη.</p>
<p>Οι ανεμοθύελλες είναι συχνές στη βόρεια Κίνα, ειδικά το δίμηνο Μαρτίου-Απριλίου, καθώς οι εαρινοί άνεμοι σηκώνουν σκόνη απ’ την έρημο Γκόμπι, ενώ στο φαινόμενο συντείνουν και η διάβρωση του εδάφους και η αποψίλωση των δασών.</p>
<p><iframe width="640" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/FbsYDVgG6fQ" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe></p>Αρχαία Ελληνικάhttp://www.blogger.com/profile/17903811754988541590noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6267400139324239096.post-26001552274083100042021-03-15T19:57:00.000+02:002021-03-15T19:57:20.703+02:00Η διαδρομή για το Μάτσου Πίτσου σε ένα εκπληκτικό βίντεο<p><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiF16z2HZGiKCzssWzjWRwpv79APZDdzH1EFpITseBqe9QsemcwKiShlnUz36WzOK1HKKA2FdfbULo538pMzt8q7Q3TkxG0LB8RPwzj4TkpTtF1t9_IHWZhLk4HsCZlLFydgZmgEq00JIdO/s0/diadromi-matsou-pitsou.jpg" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" data-original-height="360" data-original-width="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiF16z2HZGiKCzssWzjWRwpv79APZDdzH1EFpITseBqe9QsemcwKiShlnUz36WzOK1HKKA2FdfbULo538pMzt8q7Q3TkxG0LB8RPwzj4TkpTtF1t9_IHWZhLk4HsCZlLFydgZmgEq00JIdO/s0/diadromi-matsou-pitsou.jpg"/></a></div></p>
<p>Το <strong>Μάτσου Πίτσου</strong> ή πιο απλά «<strong>αρχαίο βουνό</strong>» είναι ένα από τα πιο διάσημα αξιοθέατα του κόσμου.</p>
<p>Ο βιντεογράφος Devin Supertramp είχε την ευκαιρία να ταξιδέψει στο Περού, να περάσει από την αρχαία πόλη <em>Μάτσου Πίτσου</em> και πολλές άλλες περιοχές της Νότιας Αμερικής.</p>
<p>Φυσικά πριν το ταξίδι φρόντισε να έχει πάρει μαζί και την κάμερα του ώστε να βιντεοσκοπήσει όλη την διαδρομή προς την αρχαία πόλη Μάτσου Πίτσου.</p><a name='more'></a>
<p>Ο Devin επεξεργάστηκε τις εικόνες δημιουργώντας το εκπληκτικό αυτό βίντεο δίνοντας του τον τίτλο «Road To Machu Picchu».</p>
<p>Καθίστε αναπαυτικά και απολαύστε ένα 4λεπτο ταξίδι στο Μάτσου Πίτσου:</p>
<p><iframe width="640" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/Zk9J5xnTVMA" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe></p>
<p><em>Παρότι οι ακραίες καιρικές και κλιματολογικές συνθήκες δεν είναι χαρακτηριστικό της περιοχής, σε σύγκριση πάντα με το γενικό σύνολο των κορυφογραμμών των Άνδεων, η ανθρώπινη κατοίκηση για μεγάλο χρονικό διάστημα στην πόλη Μάτσου Πίτσου, δεν είναι εφικτή. Αυτός είναι και ο κύριος λόγος που οι αρχαιολόγοι δεν δέχτηκαν ότι αυτή η πόλη αποτέλεσε το τελευταίο καταφύγιο των Ίνκας στη διάρκεια της Ισπανικής κατάκτησης</em>.</p>Αρχαία Ελληνικάhttp://www.blogger.com/profile/17903811754988541590noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6267400139324239096.post-35953697445278135002021-03-15T19:52:00.000+02:002021-03-15T19:52:40.800+02:00Τρομακτικές πτώσεις αεροπλάνων – χωρίς νεκρούς!<p><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPHIy8snTkDjxlAGPBgnjFxZOdQMEo0X-F90Bt75c7grpEJlEVJo6Rchm3leaKE4WFC6Ij4Xwk0KwnivrQ5N8Is1huICObGd_v-bvWylhm66mEUAbYAGj6cC7xsF84qleySaLFyGIUChj9/s0/ptoseis-aeroplanon.jpg" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" data-original-height="360" data-original-width="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPHIy8snTkDjxlAGPBgnjFxZOdQMEo0X-F90Bt75c7grpEJlEVJo6Rchm3leaKE4WFC6Ij4Xwk0KwnivrQ5N8Is1huICObGd_v-bvWylhm66mEUAbYAGj6cC7xsF84qleySaLFyGIUChj9/s0/ptoseis-aeroplanon.jpg"/></a></div></p>
<p>Πολλοί άνθρωποι, όταν πρόκειται να πετάξουν με αεροπλάνο, σκέφτονται πως αν κάτι πάει στραβά μάλλον θα πεθάνουν. Παρ' όλα αυτά ανεβαίνουν στο αεροπλάνο, γνωρίζοντας πως οι πιθανότητες να συμβεί κάτι κακό είναι μικρές. Στις επόμενες 7 ιστορίες θα δείτε ατυχήματα όπου, ενώ εκατοντάδες επιβάτες πίστεψαν πως θα πεθάνουν, ικανοί πιλότοι και καταρτισμένο πλήρωμα (και μια γενναία δόση τύχης) τους έσωσαν τη ζωή.</p><a name='more'></a>
<p><b>1. BRITISH AIRWAYS, πτήση 38</b></p>
<p>Πεκίνο προς Λονδίνο</p>
<p>Πλήρωμα: 16, επιβάτες: 136</p>
<p>17 Ιανουαρίου 2008</p>
<p>Καθώς πλησίαζε στο αεροδρόμιο του Χίθροου, το αεροπλάνο άρχισε να χάνει ύψος γρηγορότερα απ' όσο θα έπρεπε. Οι τουρμπίνες είχαν νεκρώσει και ο πιλότος Πίτερ Μπέρκιλ υποχρεώθηκε να πλανάρει το Μπόινγκ 777 για να αποφύγει τη συντριβή πάνω στα σπίτια του δυτικού Λονδίνου. Οι παρατηρητές από το έδαφος τρομοκρατήθηκαν από το πολύ χαμηλό ύψος πτήσης του αεροπλάνου. Δεν υπήρχε αρκετός χρόνος να ειδοποιηθούν οι επιβαίνοντες προτού το αεροπλάνο πέσει στο χορτάρι δίπλα από τον αεροδιάδρομο. 4 μέλη του πληρώματος και 15 επιβάτες τραυματίστηκαν, αλλά δεν υπήρξαν νεκροί. Ο πιο σοβαρός τραυματισμός ήταν ένα σπασμένο πόδι. Η αιτία της βλάβης ήταν παγοκρύσταλλοι που βρίσκονταν στο καύσιμο. Έκτοτε, έχουν προβλεφθεί διαδικασίες που εμποδίζουν την επανεμφάνιση ενός τέτοιου φαινομένου.</p>
<p><b>2. BRITISH AIRWAYS, πτήση 9</b></p>
<p>Πλήρωμα: 16, επιβάτες: 248</p>
<p>24 Ιουνίου 1982</p>
<p></p><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1iiQlBGInyaxVzQyZvxc-dKVuKfjiy9aIF2Hfi0YBT95kb-ohJvbjE7n4h7ZzPBVgDcpy8nwqErUTDIuubELfEgxCGb75g-9kyhmwWw6zW2HV6HTCs3Yz7Csl8LrgDD8vK0HAlHsG470/s648/ar62.jpg" style="display: block; padding: 1em 0px; text-align: center;"><img alt="" border="0" data-original-height="404" data-original-width="648" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1iiQlBGInyaxVzQyZvxc-dKVuKfjiy9aIF2Hfi0YBT95kb-ohJvbjE7n4h7ZzPBVgDcpy8nwqErUTDIuubELfEgxCGb75g-9kyhmwWw6zW2HV6HTCs3Yz7Csl8LrgDD8vK0HAlHsG470/s600/ar62.jpg" width="600" /></a></div><p></p>
<p>Στο τμήμα της πτήσης Κουάλα Λουμπούρ (Μαλαισία) – Περθ (Αυστραλία), το Μπόινγκ 747 υπέστη... ηφαιστειακή έκρηξη! Το όρος Galunggung εξαπέλυσε ένα σύννεφο τέφρας στον ουρανό, τυλίγοντας το αεροπλάνο. Η στάχτη έλαμπε από την θερμότητα και θειικός καπνός γέμισε τους χώρους του Μπόινγκ. Οι τέσσερις τουρμπίνες έσβησαν η μια μετά την άλλη. Ο κυβερνήτης Έρικ Μούντι έκανε μια ανακοίνωση:</p>
<p>Κυρίες και κύριοι, σας ομιλεί ο κυβερνήτης του αεροσκάφους. Έχουμε ένα μικρό πρόβλημα. Και οι 4 τουρμπίνες έχουν σταματήσει. Κάνουμε ό,τι μπορούμε να θέσουμε την κατάσταση υπό έλεγχο. Ελπίζω να μην βρίσκεστε σε πολύ μεγάλη αναστάτωση</p>
<p>Ο Μούντι μείωσε το υψόμετρο πτήσης για να επαναφέρει το οξυγόνο στους χώρους. Σιγά σιγά, οι τέσσερις τουρμπίνες επανήλθαν, αν και μία έσβησε ξανά. Το πλήρωμα αναγκάστηκε να προσγειώσει το αεροπλάνο στην Τζακάρτα, παρά το ότι η ορατότητα ήταν κακή λόγω της ζημιάς στα τζάμια του πιλοτηρίου. Ωστόσο, η προσγείωση ήταν τέλεια και κανείς δεν τραυματίστηκε. Μια έρευνα έδειξε πως η ηφαιστειακή τέφρα δε φάνηκε σε κανένα ραντάρ επειδή δεν περιείχε καθόλου σταγονίδια υγρού. Σήμερα, οι πιλότοι είναι εκπαιδευμένοι να εντοπίζουν ίχνη ηφαιστειακής έκρηξης.</p>
<p><b>3. FEDEX, πτήση 705</b></p>
<p>Πλήρωμα: 3, αεροπειρατής: 1
</p><p>7 Απριλίου 1994</p>
<p></p><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbvnUdVYpUA5ANgkQeHoF3D3X_ilLs52rmpF2xBULZjwJgRmTixPMxpe_Z0wg1el4lR4-FRnVMsBrMG4xlcHL6N0SsU9u3FZhw4z69BsNL-HTSD8KRFNVgIUqv8e0c9EsBFMkRmT0MpjE/s648/ar63.jpg" style="display: block; padding: 1em 0px; text-align: center;"><img alt="" border="0" data-original-height="484" data-original-width="648" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbvnUdVYpUA5ANgkQeHoF3D3X_ilLs52rmpF2xBULZjwJgRmTixPMxpe_Z0wg1el4lR4-FRnVMsBrMG4xlcHL6N0SsU9u3FZhw4z69BsNL-HTSD8KRFNVgIUqv8e0c9EsBFMkRmT0MpjE/s600/ar63.jpg" width="600" /></a></div><p></p>
<p>Ο μηχανικός αεροσκαφών της Fedex Ώμπερν Καλογουέι πέταξε με το φορτηγό αεροπλάνο DC10, αλλά δε σκόπευε να προσγειωθεί με ασφάλεια. Είχε σχεδιάσει να επιτεθεί στα μέλη του πληρώματος και να ρίξει το αεροπλάνο στο σταθμό επιβίβασης της Fedex, προκειμένου η οικογένειά του να εισπράξει την ασφάλεια ζωής του. Ο Καλογουέι γνώριζε πως σύντομα θα έχανε τη δουλειά του· ήθελε λοιπόν να τιμωρήσει την εταιρεία και να φροντίσει την οικογένειά του. Μπήκε στο πιλοτήριο και επιτέθηκε στον αξιωματικό Τζιμ Τάκερ και στο μηχανικό Άντι Πίτερσον με ένα σφυρί. Σκόπευε να κάνει το ίδιο και στον κυβερνήτη Ντέιβιντ Σάντερς, αλλά οι άλλοι δύο άντρες, παρά τα τραύματά τους, αντιστάθηκαν και τον έβγαλαν έξω από το πιλοτήριο. Εκείνος επέστρεψε οπλισμένος με ένα ψαροντούφεκο. Ο Τάκερ και ο Πίτερσον τραυματίστηκαν σοβαρά και μετά βίας αντιστέκονταν. Καθώς ο Σάντερς προσπαθούσε να περιορίσει τον Καλογουέι, ο Τάκερ περιέστρεψε απότομα το αεροπλάνο για να κάνει τον αεροπειρατή να χάσει την ισορροπία του.</p>
<p>Ενώ οι άλλοι τρεις πάλευαν στους χώρους του αεροπλάνου, ο Τάκερ έκανε ακόμη περισσότερους ελιγμούς για να αποφύγει τη συνέχιση των βιαιοπραγιών. Έκανε κατάδυση με ταχύτητα άνω των 700 χιλιομέτρων την ώρα – ταχύτερα από οποιοδήποτε DC10. Αυτό δεν έγινε εσκεμμένα· οι κρανιακές κακώσεις του Τάκερ είχαν αχρηστεύσει το δεξί του χέρι, το οποίο ήλεγχε την ταχύτητα. Κατάφερε να σταματήσει την κατάδυση. Το αεροδρόμιο του Μέμφις, παράλληλα, είχε αδειάσει όλους τους αεροδιαδρόμους για την έκτακτη προσγείωση, αν και οι υπάλληλοι του αεροδρομίου δε γνώριζαν τι συνέβαινε μέσα στο αεροπλάνο. Ο Τάκερ προσγείωσε το αεροπλάνο, ενώ ο Σάντερς και ο Πίτερσον κρατούσαν τον Καλογουέι ακίνητο στο πάτωμα. Ο Καλογουέι καταδικάστηκε σε ισόβια κάθειρξη για αεροπειρατεία και απόπειρα δολοφονίας, ενώ τα μέλη του πληρώματος υπέστησαν βαριά τραύματα που τους άλλαξαν τη ζωή και πλέον δεν μπορούν να πιλοτάρουν αεροπλάνο. Στην εικόνα βλέπουμε τον Σάντερς να δέχεται ιατρική βοήθεια.</p>
<p><b>4. AIRCANADA, πτήση 143</b></p>
<p>Μόντρεαλ προς Έντμοντον</p>
<p>Πλήρωμα: 8, επιβάτες: 61</p>
<p>23 Ιουλίου 1983</p>
<p></p><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicDk80JNeF9NEbFW5UcBEJk9-4LhLQDNda0C5mBoo5iymCgY45bj9dIXpQ0n_3kYSBbtSyOrz5LDgDl_tdVN5HPId7AMkOq5dRv4AzLx15OIPjnUjArfXKt738WybqhB5To-eZ-95NYAw/s648/ar64.jpg" style="display: block; padding: 1em 0px; text-align: center;"><img alt="" border="0" data-original-height="404" data-original-width="648" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicDk80JNeF9NEbFW5UcBEJk9-4LhLQDNda0C5mBoo5iymCgY45bj9dIXpQ0n_3kYSBbtSyOrz5LDgDl_tdVN5HPId7AMkOq5dRv4AzLx15OIPjnUjArfXKt738WybqhB5To-eZ-95NYAw/s600/ar64.jpg" width="600" /></a></div><p></p>
<p>Η πτήση της AirCanada ξεκίνησε βάσει προγράμματος, παρά την ένδειξη ότι οι μετρητές καυσίμου δε λειτουργούσαν. Αν και έγιναν χειροκίνητοι έλεγχοι, το καύσιμο δεν επαρκούσε για την ολοκλήρωση της πτήσης. Σε ύψος 41.000 ποδιών (περίπου 12,5 χλμ), τα όργανα ένδειξης πίεσης καυσίμου νέκρωσαν και ο κυβερνήτης Μπομπ Πήρσον αποφάσισε να προσγειωθεί στην πόλη Γουίνιπεγκ. Η μια τουρμπίνα έσβησε, ακολούθησε και η άλλη, και το Μπόινγκ κατέληξε να πλανάρεται (δηλαδή να ίπταται με σβηστές μηχανές) στον αέρα. Το μικρό αεροδρόμιο στο Γκίμλι βρισκόταν σε μικρότερη απόσταση από το Γουίνιπεγκ, οπότε αποφασίστηκε να κατευθύνουν το αεροπλάνο προς τα εκεί. Αυτό που δεν ήξεραν τα μέλη του πληρώματος ήταν πως ένας από τους αεροδιαδρόμους του Γκίμλι είχε μετατραπεί σε ιππόδρομο και χρησιμοποιούταν εκείνη τη μέρα. Καθώς το πλοίο προσγειωνόταν και γλιστρούσε για πάνω από μισό χιλιόμετρο, οι θεατές σκόρπιζαν όσο γρηγορότερα μπορούσαν. Οι δέκα τραυματισμοί από την ανώμαλη προσγείωση ήταν ελαφριοί. Δεν υπήρξε κίνδυνος φωτιάς κατά την προσγείωση, μιας και οι τρεις δεξαμενές καυσίμου ήταν τελείως άδειες και η έρευνα που ακολούθησε έδειξε πως υπεύθυνοι ήταν οι πιλότοι, οι μηχανικοί και η εταιρεία.</p>
<p><b>5. BRITISH AIRWAYS, πτήση 5390</b></p>
<p>Μπέρμιγχαμ (Αγγλία) προς Μάλαγα (Ισπανία)</p>
<p>Πλήρωμα: 6, επιβάτες: 81</p>
<p>10 Ιουνίου 1990</p>
<p></p><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjP3se4bqZO8aKgV1iDCM6n4HzGjdOkYrPMvFMlLI15wC9csB6JmLGaq9GXdJDb8bF1ohCUz4y3JyGk-Gcnj6NL63a4d6OLsdpvs03YkjN-FcXt_Mk-6GB5XizGwqVIO6yWWHkDW4pxz44/s648/ar65.jpg" style="display: block; padding: 1em 0px; text-align: center;"><img alt="" border="0" data-original-height="404" data-original-width="648" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjP3se4bqZO8aKgV1iDCM6n4HzGjdOkYrPMvFMlLI15wC9csB6JmLGaq9GXdJDb8bF1ohCUz4y3JyGk-Gcnj6NL63a4d6OLsdpvs03YkjN-FcXt_Mk-6GB5XizGwqVIO6yWWHkDW4pxz44/s600/ar65.jpg" width="600" /></a></div><p></p>
<p>Η ποιότητα κάθε μέρους του αεροπλάνου είναι μεγάλης σημασίας για την ασφάλεια. Προτού απογειωθεί η πτήση 5390, ένας τεχνικός αντικατέστησε το παρμπρίζ του αριστερού πιλοτηρίου, χρησιμοποιώντας παξιμάδια λανθασμένου μεγέθους. Στα 17.300 πόδια, το παράθυρο έσπασε. Ο κυβερνήτης Τιμ Λάνκαστερ είχε μόλις βγάλει τη ζώνη ασφαλείας του και είχε θέσει σε λειτουργία τον αυτόματο πιλότο. Η απότομη απώλεια πίεσης έβγαλε τον Λάνκαστερ έξω από το παράθυρο! Παράλληλα, τα πόδια του μπλέχτηκαν στα χειριστήρια, με αποτέλεσμα να τεθεί εκτός λειτουργίας ο αυτόματος πιλότος. Ο φροντιστής του αεροσκάφους Νάιτζελ Όγκντεν προσπάθησε να τραβήξει τον κυβερνήτη προς το εσωτερικό του σκάφους. Ο συγκυβερνήτης Άλιστερ Άτσεσον πήρε τον έλεγχο του αεροσκάφους και μείωσε το ύψος του για να σταθεροποιηθεί η πίεση. Ο διευθυντής αεροσυνοδός Τζον Χιούαρντ βοήθησε τον Όγκντεν να κρατήσει τα πόδια του κυβερνήτη. Δεν μπορούσαν να τον τραβήξουν μέσα εξ' αιτίας του σφοδρού ανέμου και της χαμηλής θερμοκρασίας. Οι άνδρες του πληρώματος, θεωρώντας ότι ο Λάνκαστερ είχε πεθάνει, σκέφτηκαν να αφήσουν το σώμα του να πέσει, αλλά άλλαξαν γνώμη επειδή θα μπορούσε να μπλεχτεί σε τουρμπίνα ή να προκαλέσει ζημιά σε ένα φτερό. Άλλωστε, το σώμα του έκλεινε εν μέρει την τρύπα που είχε αντικαταστήσει το παράθυρο. Ο Άτσεσον προσγείωσε το αεροπλάνο στο Σαουθάμπτον, παρά το γεγονός ότι ο αεροδιάδρομος ήταν κοντύτερος απ' όσο θα έπρεπε για το μέγεθος του σκάφους. Τότε συνέβη το απροσδόκητο – ο Λάνκαστερ συνήλθε! Εισήχθη στο νοσοκομείο με σπασμένο δεξί χέρι, καρπό και αριστερό αντίχειρα, με κρυοπάγημα και σοκ. Αμελητέοι τραυματισμοί, αν σκεφτεί κανείς πως ήταν εκτεθειμένος στην ατμόσφαιρα σε μεγάλο ύψος για 18 λεπτά! Ο Λάνκαστερ ήταν ο μόνος τραυματίας του επεισοδίου και λίγους μήνες μετά το περιστατικό επέστρεψε στα καθήκοντά του.</p>
<p><b>6. CHINA AIRLINES, πτήση 006</b></p>
<p>Πλήρωμα: 25, επιβάτες: 243</p>
<p>19 Φεβρουαρίου 1985</p>
<p>Μετά από δέκα ώρες πτήσης, μια από τις τουρμπίνες του Μπόινγκ 747 έσβησε. Οι πιλότοι δεν ακολούθησαν τις διαδικασίες εξισορρόπησης των εναπομεινάντων τουρμπίνων και το αεροπλάνο άρχισε να χάνει ύψος από τα 41.000 πόδια. Οι επιβάτες εκτέθηκαν σε μια έλξη 5 φορές μεγαλύτερη από αυτήν της βαρύτητας, καθώς το αεροπλάνο κατέβηκε απότομα 30.000 πόδια! Έχασαν 9,5 χιλιόμετρα μέσα σε δύο λεπτά. Κομμάτια από μέταλλο αποκολλούνταν απ' το αεροπλάνο καθώς αυτό έπεφτε. Οι πιλότοι δεν μπορούσαν να ευθυγραμμιστούν με τον ορίζοντα προτού φτάσουν τα 11.000 πόδια από το έδαφος και ανέκτησαν τον έλεγχο στα 9.600 πόδια. Η νεκρωμένη τουρμπίνα τέθηκε ξανά σε λειτουργία και το αεροσκάφος έκανε αναγκαστική προσγείωση στο Σαν Φραντσίσκο. Μόλις δύο άνθρωποι τραυματίστηκαν στο περιστατικό και υπεύθυνο θεωρήθηκε το τζετ-λαγκ.</p>
<p><b>7. US AIRWAYS, πτήση 1549</b></p>
<p>Νέα Υόρκη προς Σαρλότ, Βόρεια Καρολίνα</p>
<p>Πλήρωμα: 5, επιβάτες: 150</p>
<p>15 Ιανουαρίου 2009</p>
<p></p><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhX6g9wuU9kscvlBsOKtTpAqiAV77WlZqeBRbYsmagImSYYz1h2EBgWLSwq2KbmCC9lLEehikJuG2ikVqPKen66bOFGdbZLIU-a5hQ7n67QgIybXjimhyN1kiIIEspWlFBIbq61RHKkB-0/s648/ar67.jpg" style="display: block; padding: 1em 0px; text-align: center;"><img alt="" border="0" data-original-height="404" data-original-width="648" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhX6g9wuU9kscvlBsOKtTpAqiAV77WlZqeBRbYsmagImSYYz1h2EBgWLSwq2KbmCC9lLEehikJuG2ikVqPKen66bOFGdbZLIU-a5hQ7n67QgIybXjimhyN1kiIIEspWlFBIbq61RHKkB-0/s600/ar67.jpg" width="600" /></a></div><p></p>
<p>Αμέσως μετά την απογείωση από το αεροδρόμιο LaGuardia, το Airbus 320 συνάντησε ένα σμήνος από χήνες. Πολλά από τα πτηνά μπλέχτηκαν στις τουρμπίνες και το αεροπλάνο έχασε ώθηση. Η ορατότητα μειώθηκε δραματικά εξ' αιτίας των χηνών που συγκρούονταν διαρκώς με το παρμπρίζ. Ο κυβερνήτης Τσέζλι Σαλενμπέργκερ αρχικά ζήτησε να επιστρέψει στο La Guardia, αλλά, καταλαβαίνοντας ότι δεν θα τα κατάφερνε, αιτήθηκε προσγείωση στο αεροδρόμιο Teterboro στο Νιου Τζέρσεϋ. Σε διάστημα ελάχιστων δευτερολέπτων, ο Σαλενμπέργκερ κατάλαβε ότι ούτε εκεί θα προλάβαιναν να φτάσουν, και οδήγησε το αεροπλάνο στον ποταμό Χάντσον. Το πλήρωμα εκκένωσε το αεροσκάφος, στέλνοντας τους επιβάτες στα φτερά του αεροπλάνου, απ' όπου τους παρέλαβαν πολλές λέμβοι διάσωσης που ανταποκρίθηκαν. 78 άτομα τραυματίστηκαν ελαφρά, κυρίως κατά την εκκένωση. Αργότερα αποκάλεσαν το περιστατικό "η καλύτερη αναγκαστική προσθαλάσσωση όλων των εποχών".</p>Αρχαία Ελληνικάhttp://www.blogger.com/profile/17903811754988541590noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6267400139324239096.post-28334452979550459032021-03-15T18:56:00.002+02:002021-03-15T18:56:40.895+02:00Conrad Haas: Ο πρωτοπόρος των πυραύλων του 16ου αιώνα<p><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBrHWmBP4eaevpaMNZlL9KMnWP9Ue3b2Ltv17Q_o3UTTR6D7JSifKe9NDYe-zJYKSX2-hAqqt9MmYzUpF4-Lcw8b_MeRX442iss3xOoqLNInF4Qs7DeY24wavSNx7Iw6AbdL-F6zm_h_Mj/s0/Conrad_Haas.jpg" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" data-original-height="360" data-original-width="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBrHWmBP4eaevpaMNZlL9KMnWP9Ue3b2Ltv17Q_o3UTTR6D7JSifKe9NDYe-zJYKSX2-hAqqt9MmYzUpF4-Lcw8b_MeRX442iss3xOoqLNInF4Qs7DeY24wavSNx7Iw6AbdL-F6zm_h_Mj/s0/Conrad_Haas.jpg"/></a></div></p>
<p>Το 1961, καθηγητής στο Πανεπιστήμιο του Βουκουρεστίου, έκανε μια εκπληκτική ανακάλυψη στα αρχεία της πόλης Sibiu, στη Ρουμανία.</p>
<p>Ήταν ένα χειρόγραφο μήκους περίπου 450 σελίδων γεμάτο με σχέδια και τεχνικά δεδομένα για λεπτομερείς περιγραφές πυραύλων πολλαπλών σταδίων. Αυτό που είναι συναρπαστικό για την ανακάλυψη ήταν ότι τα έγγραφα δημιουργήθηκαν στα μέσα του 16ου αιώνα - τετρακόσια χρόνια πριν ο πρώτος πρακτικός πύραυλος πολλαπλών σταδίων πετάξει από το White Sands Proving Ground στο Νέο Μεξικό λίγο μετά το τέλος του Παγκοσμίου Πολέμου. Δημιουργός του εγγράφου ήταν ένας αξιοσημείωτος αυστριακός στρατιωτικός μηχανικός με το όνομα <strong>Conrad Haas</strong>.</p><a name='more'></a>
<p><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgm4N3Cflsspau8pcQ5Plx-6MLO8fFvZKdCoFkILh6eoSWfwXk18IIoaX2o9k5PGaKVvtp9w1x9tUS-O3VZVCAovTNgwsgW9Pm6bvp7kZlhceM7so6Wjc6Nj55Khd0qYTv5ztfQ6leYEuHD/s1000/conrad-haas-1.jpg" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" height="600" data-original-height="1000" data-original-width="714" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgm4N3Cflsspau8pcQ5Plx-6MLO8fFvZKdCoFkILh6eoSWfwXk18IIoaX2o9k5PGaKVvtp9w1x9tUS-O3VZVCAovTNgwsgW9Pm6bvp7kZlhceM7so6Wjc6Nj55Khd0qYTv5ztfQ6leYEuHD/s600/conrad-haas-1.jpg"/></a></div></p>
<p>Ο <strong>Conrad Haas</strong> γεννήθηκε το 1509 στο Dornbach, τώρα μέρος της Βιέννης, από μια γερμανική οικογένεια από τη Βαυαρία. Σε ηλικία είκοσι ετών, μετακόμισε στην Τρανσυλβανία, που ήταν τότε μέρος της αυστριακής αυτοκρατορίας, και άρχισε να υπηρετεί υπό τον αυτοκρατορικό στρατό του Βασιλιά Φερδινάνδου Ι.</p>
<p>Το 1551, ο Haas προσκλήθηκε από τον Στίβεν Μπαθόρι, τον πρίγκιπα της Τρανσυλβανίας (τώρα Sibiu, Ρουμανία), όπου έγινε διοικητής των στρατώνων πυροβολικού και μηχανικός όπλων. Ενώ υπηρετούσε υπό τον Πρίγκιπα, ο Haas άρχισε να γράφει αυτό που πιστεύεται τώρα ότι είναι <strong>το παλαιότερο γνωστό ευρωπαϊκό εγχειρίδιο πυραύλων</strong>. Αυτό το έργο, γραμμένο στα γερμανικά, του οποίου ο τίτλος μεταφράζεται σε "How You Must Make Quite a Nice Rocket that Can Travel (Propel) Itself in the Heights (Heavens)", ασχολήθηκε με την πρωτοποριακή τεχνολογία όπλων, συμπεριλαμβανομένης της αρχής των πολλαπλών σταδίων πυραύλων.</p>
<p><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrbuY_rbz_nax2JkbK4wWmJiPhn3KzGk9EGDYyi6QoUxVX9M_B1cORsXb-MLlMFxD8CzjHWKQfTtANIBcJRXxziZnE6cdA3sWzksm8XxCC4BpJoMMMut4klM4V02AS8ekq5S058h-EzXTh/s991/conrad-haas-2.jpg" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" height="600" data-original-height="991" data-original-width="700" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrbuY_rbz_nax2JkbK4wWmJiPhn3KzGk9EGDYyi6QoUxVX9M_B1cORsXb-MLlMFxD8CzjHWKQfTtANIBcJRXxziZnE6cdA3sWzksm8XxCC4BpJoMMMut4klM4V02AS8ekq5S058h-EzXTh/s600/conrad-haas-2.jpg"/></a></div></p>
<p>Πριν από την ανακάλυψη του έργου της Haas το 1961, η πρώτη περιγραφή, πυραύλου πολλαπλών σταδίων αποδόθηκε στον Kazimierz Siemienowicz, έναν Πολωνό ειδικό πυροβολικού, ο οποίος το δημοσίευσε στην πραγματεία του 1650 Artis Magnae Artilleriae Pars Prima. Το βιβλίο του Siemienowicz απεικονίζεται με 23 εικονογραφήσεις χαλκού υψηλής ποιότητας, δείχνοντας μια επίπονη προσοχή στη λεπτομέρεια.</p>
<p><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYxkJpkxKuyZBlmkKQGuUT1GPjiWpgsiSTsy4gLzlR39DrqvFB6lJtrgpMn4X6nUnV2xoQyAtNYKGk05orOG5mu_3t2P5KQ90yoirPbSn7snZSaSmtYm2L_Bn2mL4K1IJUgECWXy0D0GUZ/s1200/siemienowicz.jpg" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" height="600" data-original-height="1200" data-original-width="759" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYxkJpkxKuyZBlmkKQGuUT1GPjiWpgsiSTsy4gLzlR39DrqvFB6lJtrgpMn4X6nUnV2xoQyAtNYKGk05orOG5mu_3t2P5KQ90yoirPbSn7snZSaSmtYm2L_Bn2mL4K1IJUgECWXy0D0GUZ/s600/siemienowicz.jpg"/></a></div></p>
<p>Πολλές από τις εικόνες είναι ύποπτα παρόμοιες με αυτές του Haas, συμπεριλαμβανομένου του πυραύλου πολλαπλών σταδίων, και των πτερυγίων, γεγονός που κάνει κάποιους να αναρωτιούνται αν ο Siemienowicz απλώς αντιγράφει το έργο του Haas και το περνά ως δικό του, ή ήταν οι δύο άντρες εμπνευσμένοι από μία ακόμη παλαιότερη εργασία από έναν άγνωστο πρόγονο.</p>
<p>Για παράδειγμα, και οι δύο περιγράφουν έναν κυλινδρικό θάλαμο ώθησης γεμάτο με ένα προωθητικό, με μια κωνική οπή για την προοδευτική αύξηση της περιοχής καύσης και συνεπώς της ώσης. Αυτός ο σχεδιασμός χρησιμοποιείται ακόμα σε μοντέρνους πύραυλους. Οι πύραυλοι διαθέτουν επίσης ένα πολύ μοντέρνο ακροφύσιο με ζώνη απόκλισης σε σχήμα καμπάνας. Ωστόσο, και τα δύο σχέδια δεν διαθέτουν κανένα μέσο σταθεροποίησης της πτήσης του πυραύλου, υποδεικνύοντας ότι ο σχεδιασμός σταδιακής καύσης προοριζόταν να είναι μια ακατέργαστη ιδέα και όχι ένα πραγματικό εγχειρίδιο κατασκευής.</p>Αρχαία Ελληνικάhttp://www.blogger.com/profile/17903811754988541590noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6267400139324239096.post-61646645994243712162021-03-15T18:24:00.000+02:002021-03-15T18:24:25.173+02:00Αρχαία Μακεδονικά ασημένια νομίσματα ανακαλύφθηκαν σε χωριό της Ρουμανίας<p><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJ7l8aFIafNUV4a9exZBqlBAEydZU4dVb9aAw2aZnc4qFlfbjUfqQOTsNG4jv74LWOMBHOR-v9Jc5FF6tDHIFR3mBf4RgeKn4U_LmcfNT4TQLg82Dq0TZq8eZJXXnC_kl_-Jeh2Y_aPYTH/s0/arxaia-makedonika-asimenia-nomismata.jpg" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" data-original-height="360" data-original-width="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJ7l8aFIafNUV4a9exZBqlBAEydZU4dVb9aAw2aZnc4qFlfbjUfqQOTsNG4jv74LWOMBHOR-v9Jc5FF6tDHIFR3mBf4RgeKn4U_LmcfNT4TQLg82Dq0TZq8eZJXXnC_kl_-Jeh2Y_aPYTH/s0/arxaia-makedonika-asimenia-nomismata.jpg"/></a></div></p>
<p><strong>68 αρχαία Μακεδονικά, ασημένια νομίσματα, ανακαλύφθηκαν προχθές από συνταξιούχο αστυνομικό στο Ρουμανικό χωριό</strong> Radomiresti που βρίσκεται 120 χιλιόμετρα Δυτικά του Βουκουρεστίου και 40 χιλιόμετρα Βόρεια των Βουλγαρικών συνόρων.</p>
<p>Φέρουν επιγραφή «<strong>ΜΑΚΕΔΟΝΩΝ ΠΡΩΤΗΣ</strong>» και είναι περιμετρικά εξαίρετα διακοσμημένα με στεφάνι δρυός.</p><a name='more'></a>
<p>Το νόμισμα που απεικονίζεται είναι τετράδραχμο αργυρό, πρώτης μερίδας, που κόπηκαν από 158-150 π.Χ</p>
<p>(Να σημειώσουμε εδώ ότι οι Σλάβοι κατοίκησαν στην περιοχή των Βαλκανίων τον 7ο μ.Χ αιώνα)</p>
<p>Παντού <u>ΕΛΛΗΝΙΚΑ</u> γράμματα, παντού μυρωδιά <u>ΕΛΛΑΔΑΣ</u>. Μία ακόμα τρανή απόδειξη της επιπολαιότητας που διεπράχθη από Ελληνικής πλευράς με την υπογραφή της ΝΤΡΟΠΙΑΣΤΙΚΗΣ «ΣΥΜΦΩΝΙΑΣ ΤΩΝ ΠΡΕΣΠΩΝ» που ΥΠΟΓΡΑΦΗΚΕ από την προηγούμενη κυβέρνηση και δυστυχώς στηρίζεται και από την σημερινή κυβέρνηση.</p>
<p><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMZTAoPe9dzo9d9gR1-0F12wVKSlhi7IccoDRCbS6fq3JnVzhdKlcQ1STr0fvmbu6Nc0apf1pfZKFNHkOu3sWidkQzE_I3CAQM-DKsEMZoNgJgKVDjF0bwOEF4JL8RZonpRqIDeBBnVQyJ/s937/arxaia-makedonika-asimenia-nomismata.jpg" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" height="600" data-original-height="937" data-original-width="720" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMZTAoPe9dzo9d9gR1-0F12wVKSlhi7IccoDRCbS6fq3JnVzhdKlcQ1STr0fvmbu6Nc0apf1pfZKFNHkOu3sWidkQzE_I3CAQM-DKsEMZoNgJgKVDjF0bwOEF4JL8RZonpRqIDeBBnVQyJ/s600/arxaia-makedonika-asimenia-nomismata.jpg"/></a></div></p>
<p>Τα ασημένια νομίσματα παραδόθηκαν στο αστυνομικό τμήμα και θα αποσταλούν στο αρμόδιο Υπουργείο πολιτισμού για να διαπιστωθεί η αυθεντικότητα και ο χρόνος κοπής τους.</p>
<p><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhI2MYmYGWbHO7oQKbM7fBK6PT0_D4YYo3Oj4oc_8dylqVNsw63mpwqKZAaZgZApSpn53aLyzd0Va6iyoze0_xKcXIYpJl0cr_P0e81pJj6BiQiLFGy7ShQ9sI_QQhCsyjjSANE3JAV44nd/s935/arxaia-makedonika-asimenia-nomismata.jpg" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" width="600" data-original-height="600" data-original-width="935" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhI2MYmYGWbHO7oQKbM7fBK6PT0_D4YYo3Oj4oc_8dylqVNsw63mpwqKZAaZgZApSpn53aLyzd0Va6iyoze0_xKcXIYpJl0cr_P0e81pJj6BiQiLFGy7ShQ9sI_QQhCsyjjSANE3JAV44nd/s600/arxaia-makedonika-asimenia-nomismata.jpg"/></a></div></p>
<p>Η φωτογραφία του νομίσματος (όπως και οι υπόλοιπες) είναι από την στιγμή της εκσκαφής.</p>
<p>Πηγή: <a href="https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1403296170008997&id=739003773104910" target="_blank">Μένουμε Φλώρινα</a></p>Αρχαία Ελληνικάhttp://www.blogger.com/profile/17903811754988541590noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6267400139324239096.post-15062603954250291082021-03-15T17:01:00.000+02:002021-03-15T17:01:12.013+02:00Hail Cannon: Ένα όπλο που φέρεται να ελέγχει τον καιρό<p><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPl1TdW2ns8hzpfWH_qr3oP8E32gaYNB1ifjHjfHTxHlF-14ua80BUDQcGMybz3addqDCzOLwndP4aQc7ZYiaaEKyBCy8DwkvJuXiZ6Nobkdefo_4893SWu467SsV-cva1s2uLDHqJq9IN/s0/hail-cannon.jpg" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" data-original-height="360" data-original-width="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPl1TdW2ns8hzpfWH_qr3oP8E32gaYNB1ifjHjfHTxHlF-14ua80BUDQcGMybz3addqDCzOLwndP4aQc7ZYiaaEKyBCy8DwkvJuXiZ6Nobkdefo_4893SWu467SsV-cva1s2uLDHqJq9IN/s0/hail-cannon.jpg"/></a></div></p>
<p>Από τότε που οι άντρες εγκατέλειψαν τη νομαδική τους ζωή και άρχισαν να καλλιεργούν τη δική τους τροφή, προσπαθούν να επηρεάσουν τον καιρό. Αυτό σήμαινε απλώς την ευχαρίστηση των θεών του καιρού προσφέροντας προσευχές, χορούς και θυσίες, μια πρακτική που συνεχίστηκε για χιλιάδες χρόνια και συνεχίζεται μέχρι σήμερα. Μόλις στα τέλη του 19ου αιώνα ελήφθησαν πιο δραστικά μέτρα για την τροποποίηση του καιρού. Μία από τις πρώτες συσκευές που δοκιμάστηκαν ήταν τα <strong>αντιχαλαζικά κανόνια "Hail Cannon"</strong>.</p><a name='more'></a>
<p>Τα <strong>αντιχαλαζικά κανόνια ηχοβολής</strong> είναι ένα σύστημα προστασίας των καλλιεργειών από το φαινόμενο του χαλαζιού που κάθε εποχή προβληματίζει τους τοπικούς παραγωγούς. Στην Ελλάδα διαθέτουμε αντιχαλαζικά κανόνια ηχοβολής απο την 10ετια του 80' εως και σήμερα τοποθετημένα σε συγκεκριμένα σημεία. Η κύρια λειτουργία τους γίνεται από την άνοιξη εως τα τέλη καλοκαιριού ώστε να προστατευτεί η ανθοφορία αλλά και η παραγωγή των τοπικών καλλιεργειών.</p>
<p>Μπαίνουν σε λειτουργία καθώς πλησιάζει η καταιγίδα και μέχρι να περάσει από την περιοχή, μέσω έκρηξης ασετιλίνης στέλνουν ηχητικά κύματα στα σύννεφα κάθε τέσσερα δευτερόλεπτα (ανάλογα την ρύθμιση που τα έχουν). Αυτό που αλλιώς θα έπεφτε ως χαλάζι τότε θα πέφτει σαν βροχή. Ανάλογα με το μέγεθος, ένα κανόνι για χαλάζι μπορεί να προστατεύσει ένα μεγάλο μέρος γεωργικής γης..</p>
<p>Οι υποστηρικτές της μεθόδου θεωρούν ότι έτσι γίνονται μικρότεροι οι κόκκοι του χαλαζιού. Ωστόσο, μελέτες που έχουν πραγματοποιηθεί παγκοσμίως αδυνατούν να αποδείξουν την αποτελεσματικότητα των κανονιών και η επιστημονική κοινότητα έχει καταλήξει στο συμπέρασμα ότι πρόκειται για σπατάλη χρημάτων και προσπάθειας.</p>
<p>Τα κανόνια για χαλάζι χρησιμοποιήθηκαν για πρώτη φορά στα μέσα του 19ου αιώνα από τους Ιταλούς. Πυροβολούσαν με μικρά, ειδικά κατασκευασμένα κανόνια γεμάτα με πυρίτιδα στα σύννεφα που απειλούσαν τις καλιέργειες τους. Σήμερα, ο Mike Eggers Ltd, ένας κατασκευαστής με έδρα τη Νέα Ζηλανδία είναι ο κύριος προμηθευτής στις Ηνωμένες Πολιτείες για αντιχαλαζικά κανόνια. Αυτά τα μηχανήματα πωλούνται έως και 50.000 $ ανά μονάδα και παρέχουν κάλυψη σε ακτίνα του ενός τρίτου του μιλίου.</p>
<p>Ο μετεωρολόγος Steve Johnson εξήγησε στο Fox News, ότι ο μόνος τρόπος για να καταστείλει το χαλάζι είναι με την πυρήνωση του πάγου</p>
<p><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxm4pXxkYyYYTvXmPQX3vk4b-I6v_Zj6tDfaQulochJxfF1SiyfmIx3cBwYEXiQXnJtEwifKHELlHkVSWaYpBHRPfyhIgk_aMQ4vVltodSJMkm8mNtM2JMSbx3R7YN9iy9NvIXxbMiDtDO/s0/hail-cannon+%25281%2529.jpg" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" data-original-height="360" data-original-width="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxm4pXxkYyYYTvXmPQX3vk4b-I6v_Zj6tDfaQulochJxfF1SiyfmIx3cBwYEXiQXnJtEwifKHELlHkVSWaYpBHRPfyhIgk_aMQ4vVltodSJMkm8mNtM2JMSbx3R7YN9iy9NvIXxbMiDtDO/s0/hail-cannon+%25281%2529.jpg"/></a></div></p>
<p>Παρεμπιπτόντως, το πρώτο κανόνι για χαλάζι που δοκιμάστηκε το 1896 χτίστηκε πάνω σε αυτήν ακριβώς την αρχή της πυρήνωσης του πάγου. Η ιδέα κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το 1880 από έναν Ιταλό καθηγητή ορυκτολογίας που δήλωσε ότι ο σχηματισμός από χαλάζι θα μπορούσε να αποφευχθεί με την έγχυση σωματιδίων που πυροβολήθηκαν σε καταιγίδες.</p>
<p><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEBGMgFx5gZ2fEMJrzIGgTIm66gPifQfBp2IsanDxirc04nd3hFrvCC7KERaotP8tC2YI97Th5xT2kwiE0xKVCxw0XYtnBAq1fhufSPhZCMmpG0clMxxdjUlEpSUCp5OtiPUzGz4gUwJ0Z/s800/hail-cannon-3%255B5%255D.jpg" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" width="600" data-original-height="533" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEBGMgFx5gZ2fEMJrzIGgTIm66gPifQfBp2IsanDxirc04nd3hFrvCC7KERaotP8tC2YI97Th5xT2kwiE0xKVCxw0XYtnBAq1fhufSPhZCMmpG0clMxxdjUlEpSUCp5OtiPUzGz4gUwJ0Z/s600/hail-cannon-3%255B5%255D.jpg"/></a></div></p>
<p>Οι πρώτες δοκιμές πραγματοποιήθηκαν στην Αυστρία από τον Άλπερτ Στίνγκερ, και έναν διάσημο αμπελουργό. Ο Στίνγκερ δημιούργησε ένα κατακόρυφο κονίαμα που μοιάζει με όρθιο μεγάφωνο ύψους περίπου 2 μέτρων. Όταν πυροβόλησε, παρήγαγε μεγάλους δακτυλίους καπνού που αυξήθηκαν στα 300 μέτρα.</p>
<p>Ο Στίνγκερ δημιούργησε πολλά από αυτά τα κανόνια και τα δοκίμασε σε περίοδο δύο ετών κατά την οποία δεν παρατήρησε χαλάζι. Η επιτυχία του εξαπλώθηκε σε όλη την Ευρώπη και ο ενθουσιασμός του κοινού αυξήθηκε, ειδικά στην Ιταλία όπου οι αμπελουργοί υπέστησαν μεγάλες απώλειες λόγω καταιγίδων. Μέχρι το 1899 υπήρχαν 2.000 κανόνια για χαλάζι που λειτουργούσαν μόνο στην Ιταλία. Στο τέλος του 1900, ο αριθμός αυξήθηκε σε 10.000.</p>
<p><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPZHiHZ_P3At6FnerEXGjMmud2eJcx4Afa1s0trOBXK_Db8ipC5ofIYs0kpI4wCigO5p-hNTReaYgcg88WtePTAP1FjgOZC7DEuItrEFErwGEXkXgbKQgWGuzhs-dVK0KrhWuDdGxJx8we/s700/hail-cannon-7%255B5%255D.jpg" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" width="600" data-original-height="525" data-original-width="700" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPZHiHZ_P3At6FnerEXGjMmud2eJcx4Afa1s0trOBXK_Db8ipC5ofIYs0kpI4wCigO5p-hNTReaYgcg88WtePTAP1FjgOZC7DEuItrEFErwGEXkXgbKQgWGuzhs-dVK0KrhWuDdGxJx8we/s600/hail-cannon-7%255B5%255D.jpg"/></a></div></p>
<p>Τα κανόνια αποδείχτηκαν επιτυχημένα, για τις περισσότερες φορές. Κάθε φορά που απέτυχαν να καταστείλουν το χαλάζι, κατηγορούνταν γενικά για ανάρμοστη πυροδότηση. Δυστυχώς, όταν χάθηκαν πολλές καλλιέργειες με τα προστατευτικά κανόνια κατά τη διάρκεια σημαντικών καταστροφικών καταιγίδων που σημειώθηκαν κατά τη διάρκεια του 1902-1904, πολλοί αγρότες άρχισαν να έχουν αμφιβολίες. Μέχρι το 1905, τα κανόνια είχαν εγκαταλειφθεί σε μεγάλο βαθμό.</p>
<p><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjeK7zzBB7Khb1dxl4H5fXxtE1w-T5VZugOSVl5UO18NOc1M23BMo8e63T_IZLxZWAYrIYnDA6tLNZjpxRwmUbwyRQ7LG5rmJVVsZgolaajg8H_9qAzoepyong5UZ5E5ss5q3azFyT__dG9/s700/hail-cannon-8%255B5%255D.jpg" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" width="600" data-original-height="525" data-original-width="700" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjeK7zzBB7Khb1dxl4H5fXxtE1w-T5VZugOSVl5UO18NOc1M23BMo8e63T_IZLxZWAYrIYnDA6tLNZjpxRwmUbwyRQ7LG5rmJVVsZgolaajg8H_9qAzoepyong5UZ5E5ss5q3azFyT__dG9/s600/hail-cannon-8%255B5%255D.jpg"/></a></div></p>
<p>Οι προσπάθειες καταστολής για χαλάζι ουσιαστικά τελείωσαν στην Ευρώπη έως ότου ξαναζωντάνεψαν στα τέλη της δεκαετίας του 1940 και του 1950 στις Ηνωμένες Πολιτείες, μέσω σποράς σύννεφων με βάση τα αεροσκάφη. Κατά κάποιο τρόπο, τα κανόνια για χαλάζι επέστρεψαν στο παιχνίδι και βρήκαν χρήση πέρα από τη γεωργία.</p>
<p>Η Nissan, η αυτοκινητοβιομηχανία που εδρεύει στις ΗΠΑ, έχει κανόνια για χαλάζι στο εργοστάσιό της στο Μισισιπή για να προστατεύσει τα ολοκαίνουργια οχήματά τους που σταθμεύουν στα ναυπηγεία του εργοστασίου. Η Nissan επέμεινε ότι τα κανόνια για χαλάζι λειτουργούν και έχουν δει στοιχεία με χαλάζι στην περιοχή, αλλά όχι πάνω από το εργοστάσιο.</p>Αρχαία Ελληνικάhttp://www.blogger.com/profile/17903811754988541590noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6267400139324239096.post-14626412680422971472021-03-15T15:08:00.000+02:002021-03-15T15:08:27.795+02:00Διεθνής υποστήριξη για την επανένωση των γλυπτών του Παρθενώνα<p><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKQ3r5TyxS6rkyg0hS5oOnTsy-oL0mC8UuSIhWMxocBlvkYlKpjn175FUf9YNitS06-3MD_dybYLnoLczUx2w5N34KNjAi9N2UAXzSls0FBZgQySGUENaQY1KcqMpHcQ3VLJs9itSW9Fxf/s0/glypta_parthenwna.jpg" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" data-original-height="360" data-original-width="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKQ3r5TyxS6rkyg0hS5oOnTsy-oL0mC8UuSIhWMxocBlvkYlKpjn175FUf9YNitS06-3MD_dybYLnoLczUx2w5N34KNjAi9N2UAXzSls0FBZgQySGUENaQY1KcqMpHcQ3VLJs9itSW9Fxf/s0/glypta_parthenwna.jpg"/></a></div></p>
<p>«<strong>Συγγνώμη για την ανοησία του πρωθυπουργού μας</strong>», ζητά ο αντιπρόεδρος της Βρετανικής Επιτροπής καθηγητής Paul Cartledge</p>
<p>Την άμεση υποστήριξη των Επιτροπών για την Επανένωση των Γλυπτών του Παρθενώνα προκάλεσε η απάντηση της υπουργού Πολιτισμού και Αθλητισμού Λίνας Μενδώνη, στον <a href="https://amazingthinngs.blogspot.com/2021/03/mporis-tzonson-glupta-parthenona.html" target="_blank">Βρετανό πρωθυπουργό Μπόρις Τζόνσον</a>.</p><a name='more'></a>
<p>Στη συνέντευξή του, στην εφημερίδα «Τα Νέα», ο κ. Τζόνσον δήλωσε ότι «αντιλαμβάνομαι τα έντονα συναισθήματα του ελληνικού λαού -και του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη- για το θέμα αυτό. Ωστόσο, η βρετανική κυβέρνηση έχει μια σταθερή και μακροχρόνια θέση για τα Γλυπτά: αποκτήθηκαν νομίμως από τον λόρδο Ελγιν, σύμφωνα με τους νόμους που ίσχυαν εκείνη την εποχή. Ο νόμιμος ιδιοκτήτης τους είναι οι επίτροποι του Βρετανικού Μουσείου, από τότε που (σ.σ.: τα Γλυπτά) περιήλθαν στην κατοχή τους».</p>
<p>Η υπουργός Πολιτισμού και Αθλητισμού Λίνα Μενδώνη απάντησε με τη δήλωσή της ότι ο Βρετανός πρωθυπουργός «δεν έχει ενημερωθεί από τις υπηρεσίες του, για τα νέα ιστορικά δεδομένα της Οθωμανοκρατίας, από τα οποία τεκμαίρεται ότι δεν υπήρξε νόμιμη κτήση από τον λόρδο Έλγιν των Γλυπτών του Παρθενώνα και συνεπώς ούτε από το Βρετανικό Μουσείο. Το Υπουργείο Πολιτισμού και Αθλητισμού μπορεί άμεσα να προσκομίσει τα απαραίτητα τεκμήρια, προκειμένου να ενημερωθεί ο βρετανικός λαός ότι το Βρετανικό Μουσείο κατέχει τα Γλυπτά παρανόμως. Η Ελλάδα δεν αποδέχεται νόμιμη κατοχή, νομή και κυριότητα των Γλυπτών στο Βρετανικό Μουσείο».</p>
<p>Παράλληλα, η Λίνα Μενδώνη ενημέρωσε με επιστολή της τις Διεθνείς Επιτροπές για την Επανένωση των Γλυπτών του Παρθενώνα, τόσο για τη θέση του Βρετανού πρωθυπουργού όσο και για την πρότασή της να τεθούν υπόψη του ιδίου, αλλά και των Βρετανών, τα τεκμήρια που αποδεικνύουν την παράνομη κατοχή των Γλυπτών από το Βρετανικό Μουσείο.</p>
<p>Η επιστολή της υπουργού Πολιτισμού και Αθλητισμού προκάλεσε την ταχύτατη αντίδραση των ανά των κόσμο Επιτροπών, καθώς και της Διεθνούς Ενωσης των Επιτροπών για την Επανένωση των Γλυπτών του Παρθενώνα.</p>
<p><strong>Η πρόεδρος της Ενωσης Δρ Kris Tytgat επισημαίνει</strong>: «Θέλω να συγχαρώ την κ. Μενδώνη για την άμεση απάντησή της στη δήλωση του Πρωθυπουργού Johnson. Αυτό αποδεικνύει, για άλλη μια φορά, ότι παρά το γεγονός ότι ο Πρωθυπουργός Johnson είναι εις βάθος μελετητής των κλασικών σπουδών, έχουμε ακόμα μεγάλο έργο να κάνουμε σε ό,τι αφορά την πληροφόρηση, ακόμη και στην Ελλάδα, καθώς οι άνθρωποι δεν ξέρουν ακριβώς τι ζητούμε πίσω και αγνοούν τις ακριβείς συνθήκες λεηλασίας. Και θα το κάνουμε! Η συνεχής ενημέρωση και η άσκηση με έναν τρόπο πολιτιστικής διπλωματίας, είναι οι μόνες εύλογες λύσεις αυτή τη στιγμή. Ούτε η Αθήνα, ούτε η Ρώμη χτίστηκαν σε μια μέρα. (…) Συνεχίζουμε και είμαστε δίπλα σας».</p>
<p><strong>Ο Επίτιμος πρόεδρος της Ενωσης καθηγητής Louis Godart, σημειώνει</strong>: «Εκφράστε τα συγχαρητήριά μου και τη βαθιά ευγνωμοσύνη μου στην Υπουργό Λίνα Μενδώνη για την υπέροχη απάντηση στον Μπόρις Τζόνσον. Φυσικά, όλοι μαζί θα συνεχίσουμε τη μάχη μας για την επανένωση των γλυπτών του Φειδία και δεν έχω καμία αμφιβολία ότι τελικά θα νικήσουμε».</p>
<p><strong>Ο αντιπρόεδρος της Βρετανικής Επιτροπής καθηγητής Paul Cartledge υπογραμμίζει</strong>: «Είμαστε ευγνώμονες στην Υπουργό Πολιτισμού για την άμεση και σφοδρή αντίκρουση της πιο πρόσφατης ανοησίας του πρωθυπουργού μας».</p>
<p>Αντίστοιχα μηνύματα έχουν παραληφθεί από όλες σχεδόν τις Εθνικές Επιτροπές.</p>Αρχαία Ελληνικάhttp://www.blogger.com/profile/17903811754988541590noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6267400139324239096.post-8439109443415712112021-03-15T14:35:00.002+02:002021-03-15T14:35:30.560+02:00Νέα έρευνα ισχυρίζεται ότι οι Αρχαίοι Έλληνες θα μπορούσαν να έχουν ταξιδέψει στον Καναδά<p><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7cFgMIsCIqkSUn-0BgU7wMaX6I-0iQtc66GI3DGzRh9_TtIATJPjvyg8YzZ9pN4P0GcNOU1PPkdfrEC-S7g39yTgnCZwdFka2Sq4OrcgvR35hpOxZpc-ETJWZzp3QMoa92f5AKGyd5OZe/s0/arxaioi-ellines-kanada.jpg" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" data-original-height="360" data-original-width="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7cFgMIsCIqkSUn-0BgU7wMaX6I-0iQtc66GI3DGzRh9_TtIATJPjvyg8YzZ9pN4P0GcNOU1PPkdfrEC-S7g39yTgnCZwdFka2Sq4OrcgvR35hpOxZpc-ETJWZzp3QMoa92f5AKGyd5OZe/s0/arxaioi-ellines-kanada.jpg"/></a></div></p>
<p><strong>Οι αρχαίοι Έλληνες θα μπορούσαν να έχουν φτάσει στον Καναδά το 56 μ.Χ. - σχεδόν μια χιλιετία πριν από τους Βίκινγκς.</strong></p>
<p>Σύμφωνα με μια νέα αμφιλεγόμενη μελέτη, ισχυρίζεται ότι οι <strong>αρχαίοι Έλληνες</strong> είχαν τόσο λεπτομερή γνώση της αστρονομίας, που μπόρεσαν να εντοπίσουν ρεύματα του Ατλαντικού που θα τους ωθούσαν δυτικά.</p><a name='more'></a>
<p>Αυτή η ιδέα βασίζεται σε μια μελέτη κειμένου από τον Έλληνα βιογράφο Πλούταρχο, ο οποίος έζησε μεταξύ 46 και 119 μ.Χ.</p>
<p>Ένας χαρακτήρας στα κείμενα αφηγείται τη συνάντηση ενός Έλληνα ξένου που επέστρεψε πρόσφατα από μια «<strong>μεγάλη ήπειρο</strong>» - και οι επιστήμονες λένε ότι μπορεί να ήταν ο <strong>Καναδάς</strong>.</p>
<p>Με την υποστήριξη πανιών και κουπιών, ενδέχεται να επισκέπτονταν τακτικά τη Νέα Γη, για να εξορύξουν χρυσό και να ιδρύσουν αποικίες που άκμασαν για αιώνες, ισχυρίζεται η νέα μελέτη.</p>
<p>Ωστόσο, δεν υπάρχουν συγκεκριμένες αποδείξεις για αυτά τα ταξίδια και πολλοί ιστορικοί και ναυτικοί αρχαιολόγοι έχουν απορρίψει το έργο ως «αβάσιμο».</p>
<p>«Σκοπός μας είναι να αποδείξουμε, με τη σύγχρονη επιστήμη, ότι ήταν δυνατό να γίνει αυτό το ταξίδι», δήλωσε ο Ιωάννης Λυρίτζης στο περιοδικό Hakai, αρχαιολόγος από το Πανεπιστήμιο Αιγαίου, ως μέρος ενός σε βάθος χαρακτηριστικού της έρευνάς του.</p>
<p><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzgm4yUjuIWR4PpWky8UnII-Y7VWeJi-1UBihjvqnL7QkYJeAz7fwKK9TnQaYQWa-NNp52YSmnPmF_g2rE8Jdz_4U8H3MEOpAtChzYEBVvIdqOwnmARM3NCa0x3rIsR9R8z1zpFUbuLyQR/s633/arxaioi-ellines-kanada.jpg" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" width="600" data-original-height="432" data-original-width="633" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzgm4yUjuIWR4PpWky8UnII-Y7VWeJi-1UBihjvqnL7QkYJeAz7fwKK9TnQaYQWa-NNp52YSmnPmF_g2rE8Jdz_4U8H3MEOpAtChzYEBVvIdqOwnmARM3NCa0x3rIsR9R8z1zpFUbuLyQR/s600/arxaioi-ellines-kanada.jpg"/></a></div></p>
<p>Αυτοί οι πρώτοι έποικοι μπορεί να έχουν ταξιδέψει για να βρουν νέα εδάφη ή πλούτη, λένε οι ερευνητές.</p>
<p>Πιστεύουν επίσεις ότι ορισμένοι ταξιδιώτες θα επέστρεφαν στο σπίτι μετά από μια σύντομη διαμονή, αλλά για άλλους το ταξίδι ήταν μονόδρομος.</p>
<p>Οι ερευνητές αναγνωρίζουν ότι δεν έχουν αποδείξεις ότι αυτά τα ταξίδια πραγματοποιήθηκαν, αλλά πιστεύουν ότι ήταν δυνατά, όπως προτείνεται από τα κείμενα του Πλούταρχου.</p>
<p>Ο Πλούταρχος έγραψε αναλυτικά περισσότερες από εξήντα βιογραφίες διάσημων Ρωμαίων και Ελλήνων, στα γραπτά του «Βίοι Παράλληλοι».</p>
<p>Αυτή η θεωρία βασίζεται σε στοιχεία από το έργο του Πλούταρχου όπου ένας χαρακτήρας αφηγείται τη συνάντηση ενός ξένου που επέστρεψε πρόσφατα από μια «μεγάλη ήπειρο».</p>
<p>Ο Ιωάννης Λιριτζής και οι συνάδελφοί του πιστεύουν ότι αυτό το περιεχόμενο ήταν στην πραγματικότητα η Βόρεια Αμερική, ειδικά η Νέα Γη.</p>
<p>Δεν είναι η πρώτη φορά που αυτή η θεωρία έχει προταθεί.</p>
<p>Ο Γιόχαν Κέπλερ, ένας Γερμανός μαθηματικός και αστρονόμος που ήταν βασικός παράγοντας στην επιστημονική επανάσταση του 17ου αιώνα, πίστευε επίσης ότι αυτή η αναφορά ήταν σε σχέση με τη Βόρεια Αμερική. Μας αφηγείται πώς οι ταξιδιώτες έκαναν το ταξίδι κάθε 30 χρόνια όταν ο Κρόνος εμφανίζονταν στον αστερισμό του Ταύρου, μιας και οι αρχαίοι Έλληνες παρακολούθησαν στενά τα αστρονομικά φαινόμενα που σχετίζονταν με τον Κρόνο.</p>
<p>Η πρόταση είναι ότι αυτά τα ταξίδια θα μπορούσαν να γίνονται κάθε 30 χρόνια για αιώνες.</p>
<p>Δυστυχώς, τα πρώτα κεφάλαια του βιβλίου έχουν χαθεί, οπότε κανείς δεν ξέρει σε ποια ημερομηνία συνέβησαν αυτές οι συνομιλίες, οπότε οι ερευνητές έπρεπε να χρονολογήσουν οι ίδιοι την ιστορία,και έτσι επικεντρώθηκαν σε μια αναφορά σε έναν από τους χαρακτήρες που έλεγε για μια ηλιακή έκλειψη που συνέβη περίπου το μεσημέρι.</p>
<p>Ο Δρ Λιριτζής και οι συνάδελφοί του στη συνέχεια εξέτασαν 5.000 χρόνια εκλείψεων και βρήκαν μια που ταιριάζει με την περιγραφή στα κείμενα του Πλούταρχου. Πραγματοποιήθηκε το 75 μ.Χ.</p>
<p>Στη συνέχεια, κοίταξαν τις δεκαετίες γύρω από την έκλειψη για αποδείξεις ότι ο Κρόνος εμφανίστηκε στον Ταύρο και διαπίστωσαν ότι συνέβη σε τρεις περιπτώσεις - 26 έως 29 μ.Χ., 56 έως 58 μ.Χ. και 85 έως 88 μ.Χ.</p>
<p>Αποφάσισαν ότι το ταξίδι ήταν πιθανότερο να είχε συμβεί κατά το 56 μ.Χ. καθώς σε αυτό ήταν όταν ο Κρόνος πιο πρόσφατα στον Ταύρο.</p>
<p>Οι ταξιδιώτες θα έμεναν ένα χρόνο και έπειτα έφυγαν το 58 μ.Χ. όταν ο Κρόνος δεν ήταν πια στον Ταύρο, ισχυρίστηκαν.</p>
<p>«Με την εφαρμογή σύγχρονων επιστημονικών δεδομένων, η παρούσα επανεκτίμηση των αστρονομικών και γεωγραφικών στοιχείων σε αυτόν τον διάλογο παρήγαγε μια νέα ερμηνεία της ημερομηνίας και του τόπου της συνάντησης και ενός ταξιδιού στον Βόρειο Ατλαντικό Ωκεανό», υποστηρίζουν οι ερευνητές.</p>
<p>Μελέτησαν επίσης το ρεύμα του Gulf Stream, καθώς και άλλα γνωστά θαλάσσια ρεύματα στο βόρειο Ατλαντικό Ωκεανό και εκτίμησαν την ταχύτητα του πλοίου σε 10 κόμβους.</p>
<p>Ισχυρίζονται αλόμα ότι οι Έλληνες είχαν καλή γνώση των θαλάσσιων ρευμάτων και της αστρονομίας που σημαίνει ότι αυτό θα ήταν ένα «εύλογο γεγονός».</p>
<p>Ωστόσο, άλλοι ειδικοί αμφισβήτησαν ευρέως τους ισχυρισμούς.</p>
<p>«Ενώ είναι έξυπνο και ενδιαφέρον, δεν νομίζω ότι οι Έλληνες έφτασαν στον Καναδά», δήλωσε ο Δρ Hector Williams από το Πανεπιστήμιο της Βρετανικής Κολομβίας στο MailOnline.</p>
<p>«Πράγματι, οι ίδιοι οι συγγραφείς παραδέχονται ότι δεν υπάρχουν αρχαιολογικά ή άλλα ιστορικά στοιχεία για τους Έλληνες να έχουν περάσει ποτέ τον Ατλαντικό»</p>Αρχαία Ελληνικάhttp://www.blogger.com/profile/17903811754988541590noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6267400139324239096.post-79055781405261951032021-03-15T13:33:00.000+02:002021-03-15T21:12:19.859+02:00Κόνδορας των Άνδεων: Ένα από τα μεγαλύτερα πουλιά στον κόσμο<p></p><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3w1aqsWn-4u3ccr3pM1U5msXUyQBKjhvdzSEUWEgyM9k2gcvcpZAVS_7uB8aZtVyxcMclzQfrTQP0sjY2Tl29exUq1jueeGxeOwimt4tckr0fMfbxKoOknLQGAlUeIYxuqrXlRLxAjfqg/s0/kondoras-andeon.jpg" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" data-original-height="624" data-original-width="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3w1aqsWn-4u3ccr3pM1U5msXUyQBKjhvdzSEUWEgyM9k2gcvcpZAVS_7uB8aZtVyxcMclzQfrTQP0sjY2Tl29exUq1jueeGxeOwimt4tckr0fMfbxKoOknLQGAlUeIYxuqrXlRLxAjfqg/s0/kondoras-andeon.jpg"></a></div><p></p>
<p><strong>Δάσκαλος και άρχοντας των ουρανών των Άνδεων</strong>, που με ανοιχτά τα φτερά του φτάνει τα τρία μέτρα μήκος και σε αρμονία με το λευκό κολάρο του, παράγει ένα συναρπαστικό θέαμα και ένα αίσθημα απόλυτης ελευθερίας στα ύψη.</p>
<p>Σήμερα είναι δυνατόν να γίνεις μάρτυρας του <strong>κόνδορα</strong> σε όλο του το μεγαλείο σε πολλές ορεινές περιοχές του Περού.</p><a name="more"></a>
<p>Μια θεότητα για την κουλτούρα των Ίνκας, ιστορικά θεωρούμενη ως ιερό πτηνό στο Περού, ο <strong>κόνδορας των Άνδεων</strong> έχει μαρτυρήσει την προέλευση και το μεγαλείο διαφόρων πολιτισμών αποκτώντας έναν συμβολικό ρόλο σε πολλούς από αυτούς, τον βλέπουμε ακόμη και σε κεραμικά, πίνακες και αργαλειούς. Οι Ίνκας ήταν ένας από τους μεγαλύτερους οπαδούς του και έλεγαν ότι: είναι μια θεότητα υπεύθυνη που φέρνει τον ουρανό και τη Γη μαζί.</p>
<p></p><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGqQYXmIfvbksPJr-Ysinua0rbHwo1mChMaN1dcR7VYeWMEvt33B1MtbyimPTKyF2ZUIPD8LjMAKA65a6QCMIQHagdMVDvCRf1YztWrolokmqPwpWxCJvTopQaJOhn85qArnTGSP9w5bI6/s1280/condor.jpg" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" width="600" data-original-height="853" data-original-width="1280" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGqQYXmIfvbksPJr-Ysinua0rbHwo1mChMaN1dcR7VYeWMEvt33B1MtbyimPTKyF2ZUIPD8LjMAKA65a6QCMIQHagdMVDvCRf1YztWrolokmqPwpWxCJvTopQaJOhn85qArnTGSP9w5bI6/s600/condor.jpg"></a></div><p></p>
<p>Αυτή η μυστικιστική σχέση καταδεικνύεται σε έναν από τους βασικούς ναούς του Machu Picchu όπου η φιγούρα του κόνδορα βρίσκεται με λεπτομέρεια χαραγμένη σε μια μεγάλη πέτρα. Οι ιστορικοί υποστηρίζουν ότι αυτή η δομή μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως βωμός των θυσιών, καθώς υπάρχει η πεποίθηση ότι οι κόνδορες εκεί μπόρεσαν να ανεβάσουν το πνεύμα των νεκρών στον ουρανό.</p>
<p></p><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsT-OsErVHz4LII-RXUDsIavXJA-6AZpZpIyEaCvAB7kWN8wZq-lSPJch22WZ5LhpY55SipmdxytcaYzVFxtTJsmTRRBoKPNHev88IozzJoBLlqvYfGzs4VQvslj9hFBaIm9Am-MLQHni3/s700/condoras.webp" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" width="600" data-original-height="467" data-original-width="700" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsT-OsErVHz4LII-RXUDsIavXJA-6AZpZpIyEaCvAB7kWN8wZq-lSPJch22WZ5LhpY55SipmdxytcaYzVFxtTJsmTRRBoKPNHev88IozzJoBLlqvYfGzs4VQvslj9hFBaIm9Am-MLQHni3/s600/condoras.webp"></a></div><p></p>
<p>Σύμφωνα με την κοσμοθεωρία των Άνδεων, αυτό το χιλιετηριώδες είδος ανήκει σε μια ιερή τριάδα μαζί με το κούγκαρ και το φίδι, που εκπροσωπούσε τον ουρανό, τη γη και τον κόσμο των νεκρών, αντίστοιχα. Σήμερα, πολλά Περουβιανά χωριά γιορτάζουν παραδοσιακές τελετουργίες γνωστές ως Yawar Fiesta ή Γιορτή του Αίματος, όπου ο Κόνδορας λειτουργεί ως βασικός πρωταγωνιστής.</p>
Αρχαία Ελληνικάhttp://www.blogger.com/profile/17903811754988541590noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6267400139324239096.post-71476684516432375392021-03-15T13:00:00.000+02:002021-03-15T13:00:10.671+02:00Η ημέρα που ο Ήλιος έφερε το σκοτάδι<p><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjisVIRBUfwHbx62KLMbLJEFgCfdZ3sclxSDgbb0qWNtW07AfgTVZrmmJAhPhyUo3VMe68gLrlZCBMidw25FCd23vU8ku3_odDT8mZ-ju_cHAJIjP3tqPVjKqKTS_bsmOLjXi6r82-NxB5b/s0/imera-ilios-efere-skotadi.jpg" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" data-original-height="360" data-original-width="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjisVIRBUfwHbx62KLMbLJEFgCfdZ3sclxSDgbb0qWNtW07AfgTVZrmmJAhPhyUo3VMe68gLrlZCBMidw25FCd23vU8ku3_odDT8mZ-ju_cHAJIjP3tqPVjKqKTS_bsmOLjXi6r82-NxB5b/s0/imera-ilios-efere-skotadi.jpg"/></a></div></p>
<p><strong>Στις 13 Μαρτίου του 1989, ολόκληρο το Κεμπέκ στον Καναδά έπεσε στο σκοτάδι λόγω μιας διακοπής ρεύματος</strong>. Εκατοντάδες διακοπές ρεύματος γίνονται κάθε χρόνο στη Βόρεια Αμερική, αλλά η διακοπή του Κεμπέκ ήταν διαφορετική διότι προκλήθηκε από μία <strong>ηλιακή καταιγίδα</strong>.</p><a name='more'></a>
<p>Οι ηλιακές εκρήξεις και οι στεμματικές μαζικές εκρήξεις πλάσματος (CME), που προκαλούν γιγάντια σύννεφα πλάσματος στο διάστημα, αποτελούν τις μεγαλύτερες εκρήξεις στο ηλιακό σύστημα. Προκαλούνται από συσσωρευμένη και ξαφνική έκλυση μαγνητικής πίεσης στην ηλιακή ατμόσφαιρα, πάνω από τους μαγνητικούς πόλους, που βλέπουμε ως ηλιακές κηλίδες.</p>
<p>Οι CME μπορούν να προκαλέσουν ηλιακές καταιγίδες που επηρεάζουν τα συστήματα επικοινωνίας, τα ηλεκτροδοτικά δίκτυα, καθώς και τους αστροναύτες στο διάστημα.</p>
<p>Την Παρασκευή 10 Μαρτίου του 1989, οι αστρονόμοι έγιναν μάρτυρες μία ισχυρότατης έκρηξης στον Ήλιο. Μέσα σε λίγα μόλις λεπτά, οι παγιδευμένες μαγνητικές δυνάμεις του ήλιου απελευθέρωσαν ένα δισεκατομμύριο τόνους σύννεφα αερίων, μέγεθος που αντιστοιχεί με την ενέργεια χιλιάδων πυρηνικών βομβών που εκρήγνυνται ταυτόχρονα.</p>
<p>Η καταιγίδα των νεφών εκλύθηκε από τον ήλιο και κατευθύνθηκε προς τη Γη με ταχύτητα εκατομμυρίων μιλίων την ώρα. Η ηλιακή έκρηξη που ακολούθησε της έκλυσης της συσσωρευμένης πίεσης προκάλεσε αμέσως παρεμβολές στις ραδιοσυχνότητες των μικροκυμάτων και μπλοκάρισε τα ραδιοηλεκτρικά σήματα από το Radio Free Europe στη Ρωσία. Οι αρμόδιοι πίστευαν πως τα σήματα μπλοκαρίστηκαν από το Κρεμλίνο, αλλά στην πραγματικότητα μοναδικός υπαίτιος ήταν ο Ήλιος.</p>
<p>Το απόγευμα της Δευτέρας 12 Μαρτίου του 1989, το τεράστιο σύννεφο ηλιακού πλάσματος (αέριο αποτελούμενο από ηλεκτρικά φορτισμένα σωματίδια) χτύπησε τελικά το μαγνητικό πεδίο της Γης. Η βία αυτής της «γεωμαγνητικής καταιγίδας» προκάλεσε ένα εντυπωσιακό «βόρειο σέλας» που ήταν ορατό μέχρι τη Φλόριδα και την Κούβα. Η μαγνητική διαταραχή ήταν τεράστια. Για την ακρίβεια, δημιούργησε ηλεκτρικά ρεύματα στο έδαφος κάτω από το μεγαλύτερο μέρος της Βόρειας Αμερικής.</p>
<p>Λίγο μετά τις 2:44 π.μ. της 13η Μαρτίου του 1989, τα ρεύματα βρήκαν ευάλωτο το ηλεκτροδοτικό δίκτυο του Κεμπέκ. Σε λιγότερο από 2 λεπτά, ολόκληρο το Κεμπέκ έπεσε στο σκοτάδι. Η διακοπή του ρεύματος κράτησε σχεδόν 12 ώρες και εκατομμύρια άνθρωποι βρέθηκαν ξαφνικά σε πλήρες σκοτάδι μέσα στα γραφεία τους, στα σπίτια, στις υπόγειες διαβάσεις και τους ανελκυστήρες.</p>
<p>Στα σπίτια μέσα επικρατούσε κρύο, σχολεία και επιχειρήσεις αναγκάστηκαν να κλείσουν, ενώ κλειστό παρέμεινε το Μετρό του Μόντρεαλ τις ώρες αιχμής καθώς και το αεροδρόμιο Dorval.</p>
<p>Η διακοπή ρεύματος στο Κεμπέκ δεν ήταν σε καμία περίπτωση ένα τοπικό θέμα. Πρόβλημα αντιμετώπισαν και ορισμένες αμερικανικές ηλεκτροδοτικές εγκαταστάσεις. Η εταιρεία ηλεκτρισμού της Νέας Υόρκης έχασε 150 μεγαβάτ τη στιγμή που κόπηκε το ρεύμα στο Κεμπέκ, ενώ η αντίστοιχη εταιρεία της Νέας Αγγλίας έχασε 1,410 μεγαβάτ.</p>
<p>Η παροχή ρεύματος σε 96 ηλεκτροδοτικές εγκαταστάσεις της Νέας Αγγλίας διακόπηκε και χρειάστηκε να χρησιμοποιηθούν εφεδρικές πηγές. Ευτυχώς, οι Η.Π.Α. είχαν προνοήσει αλλά ίσα ίσα για να μπορέσουν να καλύψουν τις βασικές ανάγκες σε ρεύμα.</p>
<p>Σε ολόκληρες τις Η.Π.Α., από άκρο σε άκρο, προκλήθηκαν πάνω από 200 προβλήματα στα ηλεκτροδοτικά δίκτυα μέσα σε λίγα μόλις λεπτά από το χτύπημα της ηλιακής καταιγίδας. Ευτυχώς, όμως, κανένα από αυτά δεν οδήγησε σε μπλακ-άουτ όπως στον Καναδά.</p>
<p>Στο διάστημα, κάποιοι δορυφόροι βρίσκονταν εκτός ελέγχου για αρκετές ώρες. Ο τηλεπικοινωνιακός δορυφόρος TDRS-1 της NASA, για παράδειγμα, παρουσίασε πάνω από 250 ανωμαλίες, όπως υψηλά σε ενέργεια σωματίδια, που εισχώρησαν στα ευαίσθητα ηλεκτρονικά συστήματα του δορυφόρου. Ακόμα και το διαστημικό σκάφος Discovery είχε τα δικά του μυστήρια προβλήματα.</p>
<p>Ένας αισθητήρας σε ένα από τα ντεπόζιτά του, που παρείχε υδρογόνο σε μία κυψέλη καυσίμων, εμφάνιζε να έχει ασυνήθιστα υψηλές μετρήσεις πίεσης στις 13 Μαρτίου. Το πρόβλημα λύθηκε με τον ίδιο μυστηριώδη τρόπο που εμφανίστηκε, μόλις κόπασε η ηλιακή καταιγίδα.</p>
<p>Είκοσι τρία χρόνια μετά, το μπλακ-άουτ του Κεμπέκ του Μάρτη του 1989 έχει πάρει διαστάσεις θρύλου, τουλάχιστον στους κύκλους των ηλεκτρολόγων μηχανικών και των επιστημόνων του διαστήματος. Είναι ένα δραματικό παράδειγμα του πως οι ηλιακές καταιγίδες μπορούν να μας επηρεάσουν, ακόμα και εδώ στη Γη. Ευτυχώς, καταιγίδες τόσο ισχυρές όπως εκείνη του 1989 είναι εξαιρετικά σπάνιες.</p>
<p>Χρειάζεται αρκετή ηλιακή ισχύς για να προκληθεί κάτι ανάλογο με αυτό που προκάλεσε το μπλακ-άουτ στο Κεμπέκ. Οι τυπικοί κύκλοι ηλιακής δραστηριότητας μπορούν να παράγουν τουλάχιστον δύο με τρεις μεγάλες καταιγίδες, επομένως είναι πραγματικά θέμα τύχης το αν μία από αυτές θα προκαλέσει διακοπή ρεύματος ή όχι.</p>
<p>Όπως συμβαίνει με τους τυφώνες και τους ανεμοστρόβιλους, όσα περισσότερα μπορούμε να μάθουμε για τον «διαστημικό καιρό», τόσο καλύτερα μπορούμε να προετοιμαστούμε για την επόμενη <em>ηλιακή καταιγίδα</em>, αν και εφόσον έρθει ποτέ.</p>
<p>Ας σημειωθεί ότι η ισχυρότερη ηλιακή καταιγίδα καταγράφηκε το 1859. Οι ειδικοί προειδοποιούν ότι μια τέτοια γιγαντιαία έκρηξη στον Ήλιο είναι σε θέση να παραλύσει μέσα σε λίγα λεπτά μεγάλα τμήματα της υποδομής στη Γη.</p>Αρχαία Ελληνικάhttp://www.blogger.com/profile/17903811754988541590noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6267400139324239096.post-43303220070020321062021-03-15T12:44:00.002+02:002021-03-15T12:44:58.325+02:00Λούσιος: Ο ποταμός που έλουσαν οι Νύμφες το νεογέννητο Δία<p><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicp8VFEGb5wY3YAeltffdbgnPLp6q7ESjM8aue15ohGX1OzwmAyDbqJAKIAtfvdhlmou1ehSINNxKkI5BDpDaGl62Gj7_PTRbx2Gc_GswJHuuptaLvERIgaV81yYQWRIH_VtxfK0xR6hG2/s0/lusios-nymfes-dias.jpg" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" data-original-height="360" data-original-width="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicp8VFEGb5wY3YAeltffdbgnPLp6q7ESjM8aue15ohGX1OzwmAyDbqJAKIAtfvdhlmou1ehSINNxKkI5BDpDaGl62Gj7_PTRbx2Gc_GswJHuuptaLvERIgaV81yYQWRIH_VtxfK0xR6hG2/s0/lusios-nymfes-dias.jpg"/></a></div></p>
<p><strong>Σύμφωνα με το μύθο στα νερά του οι Νύμφες Νέδα, Αγνώ και Θεισόα έλουσαν το νεογέννητο Δία</strong>. Από εκεί πήρε και το όνομά του, Λούσιος. Και μπορεί να μην πρόκειται για ένα από τα πιο μεγάλα ποτάμια της χώρας, αφού πρόκειται για παραπόταμο του Αλφειού, με μήκος μόλις 23 χιλιομέτρων, όμως, είναι εντυπωσιακός και σίγουρα όμορφος λόγω του τοπίου που το περιβάλει.</p><a name='more'></a>
<p>Οι πηγές του βρίσκονται στην εκκλησία της Αγίας Παρασκευής, κοντά στο χωριό Καλονέρι και νοτιότερα στην περιοχή της αρχαίας Θεισόας. Στο μεγαλύτερο μέρος του ποταμού οι όχθες του «στεφανώνονται» από κοφτερούς βράχους, που δεν επιτρέπουν το πέρασμα ανάμεσά τους. Έτσι όμως δημιουργήθηκε το πανέμορφο φαράγγι του, που προστατεύεται από το υπουργείο Πολιτισμού ως «περιοχή ενιαίου αρχαιολογικού χώρου», με τη χλωρίδα και την πανίδα να συνυπάρχουν αρμονικά.</p>
<p>Το εντυπωσιακό φαράγγι, μήκους 15 χιλιομέτρων είναι μετά τη Δημητσάνα και το Υπαίθριο Μουσείο Υδροκίνησης. Στις δύο πλευρές του βρίσκονται δύο ιστορικές μονές, η Μονή Φιλοσόφου και η Μονή Προδρόμου αναδεικνύει και τη θρησκευτική πτυχή του φυσικού αξιοθέατου της Αρκαδίας.</p>
<p>Η άγρια ομορφιά του φαραγγιού με τα απόκρημνα βράχια συνδυάζεται με πλούσια βλάστηση που γοητεύει τον επισκέπτη- το ποτάμι ενδείκνυται για διάφορα σπορ στο νερό ή στις όχθες του. Ανατολικά και βόρεια, τα έλατα αποτελούν απόληξη του δάσους του Μαινάλου.</p>
<p><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxihIy6Bl_4zkKfxsG_EokF-rlpWL0e1keAuqvWb3FyVAGaVy5OqzGSJkQpfYBQsJBT42Xs4NtkbnQcRySguocnvhjpYVDN0AVqQeXgpDftIxl0Xq-Q0p_em1ZbbPtIMHkx9hs8gBtj9dP/s640/lousios-potamos-nimfes-dia_1.jpg" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" width="600" data-original-height="400" data-original-width="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxihIy6Bl_4zkKfxsG_EokF-rlpWL0e1keAuqvWb3FyVAGaVy5OqzGSJkQpfYBQsJBT42Xs4NtkbnQcRySguocnvhjpYVDN0AVqQeXgpDftIxl0Xq-Q0p_em1ZbbPtIMHkx9hs8gBtj9dP/s600/lousios-potamos-nimfes-dia_1.jpg"/></a></div></p>
<p><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjm-DsH5tx-b1EA0CbMvrn9V72mTFDU9Ez4VcUmJD9SiznZrx1X3jyZDeBoLefdRsi9yUuJcU6NWc4Z00Ib8Tp6Kztwq0Nybl11Vq9eQGCkISuiqOZ6CwRMyiYzthhlQ2Y2t1DFaZb3FftR/s640/lousios-potamos-nimfes-dia_2.jpg" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" width="600" data-original-height="400" data-original-width="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjm-DsH5tx-b1EA0CbMvrn9V72mTFDU9Ez4VcUmJD9SiznZrx1X3jyZDeBoLefdRsi9yUuJcU6NWc4Z00Ib8Tp6Kztwq0Nybl11Vq9eQGCkISuiqOZ6CwRMyiYzthhlQ2Y2t1DFaZb3FftR/s600/lousios-potamos-nimfes-dia_2.jpg"/></a></div></p>
<p><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEio4SrECABcuI6O89W3pDCQqQxVrRU9YTFlcaxc4yBHm0FNUSKtdqf9mxZjnTcuDEfPXZ9yNQUlXvWSwYqrLhspjLSkDH8eNcY8lijoxs5hh7hHsKQulE2gRMbE8knmsNzGB0uew_bcO2_6/s640/lousios-potamos-nimfes-dia_3.jpg" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" width="600" data-original-height="400" data-original-width="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEio4SrECABcuI6O89W3pDCQqQxVrRU9YTFlcaxc4yBHm0FNUSKtdqf9mxZjnTcuDEfPXZ9yNQUlXvWSwYqrLhspjLSkDH8eNcY8lijoxs5hh7hHsKQulE2gRMbE8knmsNzGB0uew_bcO2_6/s600/lousios-potamos-nimfes-dia_3.jpg"/></a></div></p>
<p><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhc-wnjIqbKiPcLbJtx7rLxQdyuqpX1RhrueowA9a00tSfZ0ESN4MBpgeXrNXxRNMD8baWdysQQlHhZuvJfUyqGvKFq7JGe1zJMypLPQFpzSkuSpOA5xZQsntrLUA4hKuKNVcaHXr361Z5u/s640/lousios-potamos-nimfes-dia_4.jpg" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" width="600" data-original-height="400" data-original-width="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhc-wnjIqbKiPcLbJtx7rLxQdyuqpX1RhrueowA9a00tSfZ0ESN4MBpgeXrNXxRNMD8baWdysQQlHhZuvJfUyqGvKFq7JGe1zJMypLPQFpzSkuSpOA5xZQsntrLUA4hKuKNVcaHXr361Z5u/s600/lousios-potamos-nimfes-dia_4.jpg"/></a></div></p>
<p><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOBcrohXFBaNsmpQ7_DNVUz36mip8rGCzYOPlWqBX2X899w0PeQE6qjrswR8UuJL1dR-3kntTfEs7it5uYZsLWwIqLjY_Tt2OSR_FLVkYz39Qkp1gsj-Bt1aHBzo88pIKF8-XVjpXwDgEI/s640/lousios-potamos-nimfes-dia_5.jpg" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" width="600" data-original-height="400" data-original-width="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOBcrohXFBaNsmpQ7_DNVUz36mip8rGCzYOPlWqBX2X899w0PeQE6qjrswR8UuJL1dR-3kntTfEs7it5uYZsLWwIqLjY_Tt2OSR_FLVkYz39Qkp1gsj-Bt1aHBzo88pIKF8-XVjpXwDgEI/s600/lousios-potamos-nimfes-dia_5.jpg"/></a></div></p>Αρχαία Ελληνικάhttp://www.blogger.com/profile/17903811754988541590noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6267400139324239096.post-40037207652865947082021-03-15T11:47:00.002+02:002021-03-15T11:47:46.945+02:00Ποιο είναι το νησί όπου ζούσε η Καλυψώ και ναυάγησε ο Οδυσσέας<p><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9E-MPmTyHQ1b0GGs98FiOfzKLqLYzGq3WImkCxUh-e8G4La5xeH0T9268jJ-i-L_G7TuG4yqOXNEN34u9Dkqq837d90bULvBud_Y0FIBJfAxqAEZwCBmbJZHjlkwHzuA8oBbvgITjpSyV/s0/nisi-zouse-kalipso-navagise-odisseas.jpg" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" data-original-height="360" data-original-width="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9E-MPmTyHQ1b0GGs98FiOfzKLqLYzGq3WImkCxUh-e8G4La5xeH0T9268jJ-i-L_G7TuG4yqOXNEN34u9Dkqq837d90bULvBud_Y0FIBJfAxqAEZwCBmbJZHjlkwHzuA8oBbvgITjpSyV/s0/nisi-zouse-kalipso-navagise-odisseas.jpg"/></a></div></p>
<p><strong>Tο νησί της Καλυψούς, σύμφωνα με την μυθολογία ήταν η Ωγυγία. Εκεί η νύμφη υποδέχτηκε τον Οδυσσέα ως ναυαγό.</strong></p>
<p>Στον Πελοποννησιακό πόλεμο στους όρμους του νησιού κατέφυγαν πλοία των Σπαρτιατών και των Αθηναίων.</p>
<p>Στην επανάσταση του ’21 αποτέλεσε καταφύγιο για τον Μιαούλη και τους Ψαριανούς, Υδραίους και Σπετσιώτες αγωνιστές.</p>
<p>Πρόκειται για ένα σύμπλεγμα 30 νησιών, το οποίο βρίσκεται ανάμεσα από την Πάτμο και τη Λέρο και αποτελείται από 24 νησίδες και έξι βράχους.</p><a name='more'></a>
<p>Έχει θαυμάσιες παραλίες με καταγάλανα νερά, μικρές κοιλάδες και βραχώδη ακρωτήρια.</p>
<p>Στη σύγχρονη εποχή τράβηξε ξαφνικά τα φώτα της δημοσιότητας και έγινε πρωτοσέλιδο το 2002 όταν η αντιτρομοκρατική εντόπισε και συνέλαβε εκεί τον Αλέξανδρο Γιωτόπουλο, αρχηγό της 17 Νοέμβρη. Ο Γιωτόπουλος διέμενε στο αποκαλούμενο «κόκκινο» σπίτι στην κορυφή ενός λόφου.</p>
<p><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9KuaP9VDaroxHc54utrGaHG3733hMBv6HevC1mBeOHZV4Asb9v9iYQdrdX3Vq8x8jQVGjw-kMmNH5jL5YLlfRJ169RgXhL0kHjW422KH1gB_InNMFuTmEuVDXalFdKrLL3Pogx0W4UAJk/s720/nisi-kalypso-odysseas1.jpg" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" width="600" data-original-height="480" data-original-width="720" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9KuaP9VDaroxHc54utrGaHG3733hMBv6HevC1mBeOHZV4Asb9v9iYQdrdX3Vq8x8jQVGjw-kMmNH5jL5YLlfRJ169RgXhL0kHjW422KH1gB_InNMFuTmEuVDXalFdKrLL3Pogx0W4UAJk/s600/nisi-kalypso-odysseas1.jpg"/></a></div></p>
<p><strong>Στην κορυφή του νησιού βρίσκεται το «κάστρο», όπου βρέθηκαν όστρακα από αγγεία και ερείπια από την αρχαία οχύρωση</strong></p>
<p>Είναι οι Λειψοί, που στα αρχαία κείμενα αναφέρονται ως Λειψία.</p>
<p>Το μεγαλύτερο νησί ονομάζεται Λειψώ και βρίσκεται στο κέντρο του συμπλέγματος. Ο οικισμός είναι χτισμένος αμφιθεατρικά και έχει 790 κατοίκους. Στην κορυφή της χώρας βρίσκεται ο Μύλος του Αραβή και η θέση «κάστρο», όπου βρέθηκαν όστρακα από αγγεία και ερείπια από την αρχαιότητα.</p>
<p>Οι πρώτοι άνθρωποι που κατοίκησαν στο νησί ήταν οι Κάρες, λαός της Μικράς Ασίας, που το 1300 π.Χ. κυριαρχούσε στο Αιγαίο.</p>
<p>Εκατό χρόνια αργότερα, το νησί κατοικήθηκε από τους Δωριείς και αργότερα από τους Ίωνες.</p>
<p><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiocckb2xpaYYzRm8Ans5uvel_3qjfRuOtQBj95hyphenhyphen0UawtS3G9PSP09iJ5wEsG-MWgPD9g-3JVgW_G97XP_x_tOPokgsDC3zumg64uoWHsgTurlZDTSbJ_jo7y9NUeAWDySFWcysYeiGkxv/s720/nisi-kalypso-odysseas2.jpg" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" width="600" data-original-height="479" data-original-width="720" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiocckb2xpaYYzRm8Ans5uvel_3qjfRuOtQBj95hyphenhyphen0UawtS3G9PSP09iJ5wEsG-MWgPD9g-3JVgW_G97XP_x_tOPokgsDC3zumg64uoWHsgTurlZDTSbJ_jo7y9NUeAWDySFWcysYeiGkxv/s600/nisi-kalypso-odysseas2.jpg"/></a></div></p>
<p><strong>Τα Ασπρονήσια είναι σύμπλεγμα τριών βραχονησίδων στην ανατολική πλευρά των Λειψών</strong></p>
<p>Πολλές μικρές εκκλησίες είναι διάσπαρτες στο νησί. Σύμφωνα με την παράδοση αντιστοιχεί μια για κάθε οικογένεια.
<p>Η εκκλησία της Κοίμησης της Θεοτόκου, η Παναγιά στο Κουσέλιο, ο Άγιος Θεολόγος του Μοσχάτου και η εκκλησία του Άγιο Νεκτάριου είναι από τις ομορφότερες.
<p>Η εκκλησία της Παναγίας του Χάρου χτίστηκε το 1600 από μοναχούς της Πάτμου και φιλοξενεί μοναδική εικόνα, στην οποία απεικονίζεται η Παναγία που δεν κρατά αγκαλιά της το βρέφος αλλά τον Ιησού επάνω στον σταυρό.
<p><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiN6tK0Mwwm-RW36tyxplekfOiqS8VNDv_Umw3-OT2V5Y8zfFGMVfEO62edRsFdZaJERZR-aps2rA9N35-hGCk80DCZvh4ClJLxGgykNLQfDMBLWeigWVoRqeZVB4e1_RfAI6MUo5tnvOP9/s720/nisi-kalypso-odysseas3.jpg" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" width="600" data-original-height="431" data-original-width="720" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiN6tK0Mwwm-RW36tyxplekfOiqS8VNDv_Umw3-OT2V5Y8zfFGMVfEO62edRsFdZaJERZR-aps2rA9N35-hGCk80DCZvh4ClJLxGgykNLQfDMBLWeigWVoRqeZVB4e1_RfAI6MUo5tnvOP9/s600/nisi-kalypso-odysseas3.jpg"/></a></div></p>
<p><strong>Το μοναστήρι της Παναγίας του Χάρου βρίσκεται ένα χιλιόμετρο μακριά από τον οικισμό</strong></p>
<p>Η εκκλησία γιορτάζει στις 23 Αυγούστου, όποτε πραγματοποιείται μεγάλο παραδοσιακό γλέντι.
<p>Στη διάρκεια του καλοκαιριού οι κάτοικοι διοργανώνουν γιορτές κρασιού, όπου οι επισκέπτες έχουν την ευκαιρία να δοκιμάσουν το παραδοσιακό γλυκό κρασί των Λειψών.
<p>Επίσης, μπορούν να κάνουν βαρκάδα στις υπόλοιπες νησίδες, που βρίσκονται σε κοντινή απόσταση και αποτελούν καταφύγιο για θαλάσσιες χελώνες και για τη φώκια «Μονάχους-Μονάχους»....</p>
<p>Πηγή: mixanitouxronou.gr</p>Αρχαία Ελληνικάhttp://www.blogger.com/profile/17903811754988541590noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6267400139324239096.post-54403114061756173582021-03-14T17:30:00.000+02:002021-03-14T17:30:30.457+02:00Η μυστική ενέργεια των αρχαιολογικών χώρων<p><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVy_t2sEpzgA2M16m-Rk6f7CYxPYzn7PiATBZPD5vjq-wDscRJJYblTnSLEFG3QNXtZrUL7uuWLc89naK8Rxms7oZfDFprXXrQoMO2oIk4DZ0zWoEp3fhhWoNJ9NYaHNuxApVpuwgIq3ti/s0/mistiki-energeia-arxaiologikon-xoron.jpg" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" data-original-height="350" data-original-width="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVy_t2sEpzgA2M16m-Rk6f7CYxPYzn7PiATBZPD5vjq-wDscRJJYblTnSLEFG3QNXtZrUL7uuWLc89naK8Rxms7oZfDFprXXrQoMO2oIk4DZ0zWoEp3fhhWoNJ9NYaHNuxApVpuwgIq3ti/s0/mistiki-energeia-arxaiologikon-xoron.jpg"/></a></div></p>
<p>Ένα αρχαίο μνημείο μας προκαλεί συνήθως μια αίσθηση θαυμασμού. Έχετε όμως σκεφτεί ποτέ ότι θα μπορούσε να αποτελέσει κι έναν <strong>πυρήνα ενέργειας</strong>, που εξαγνίζει και αναζωογονεί την ψυχή μας, αλλά και ένα μέσο προς την ενόραση και την ανακάλυψη του εαυτού μας;…</p><a name='more'></a>
<p>Η Ελλάδα είναι μια χώρα γεμάτη αρχαιολογικούς χώρους κι εμείς μπορούμε να επωφεληθούμε από μια επίσκεψη σ’ αυτούς, όχι μόνο ικανοποιώντας την αισθητική μας θαυμάζοντας τα μνημεία τους, αλλά <strong>αντλώντας και ενέργεια για να εξυψώσουμε την ψυχή μας</strong>.</p>
<p>Η ενέργεια ενός τέτοιου χώρου μπορεί να μας θεραπεύσει, να μας καθοδηγήσει και να αφυπνίσει μέσα μας δυνατότητες όταν συντονιστούμε μαζί της. Είναι αλήθεια ότι όταν βρισκόμαστε ακόμα και στον πιο μικρό και λιτό αρχαιολογικό χώρο, αισθανόμαστε συνήθως δέος. Πατάμε ως επισκέπτες πάνω στη γη όπου κάποτε έζησαν άλλοι άνθρωποι, πρόγονοι και μακρινοί συγγενείς μας.</p>
<p>Το πρώτο δίδαγμα που μας δίνει ένας τέτοιος χώρος, άλλωστε, είναι η παροδικότητα, μια αίσθηση που είναι ισχυρή και συνήθως μας προκαλεί θλίψη. Εκτός όμως από αυτή την αίσθηση του φθαρτού που μας συγκλονίζει, ο περισσότερος κόσμος δεν γνωρίζει πώς να αντιμετωπίσει το θέαμα σε ένα αρχαιολογικό χώρο, ώστε να εκμεταλλευτεί την εμπειρία της επαφής του με αυτή την πηγή της Ιστορίας στον υπέρτατο βαθμό. Γιατί, ένας αρχαιολογικός χώρος είναι, πάνω απ’ όλα, μια περιοχή που εκπέμπει ξεχωριστή ενέργεια, αυτή που πρέπει να αντλήσουμε σε μια επίσκεψή μας εκεί. Κάθε ταξίδι σε αρχαία μνημεία είναι μια δυνατότητα αυτοαποκάλυψης. Το ίδιο το τοπίο του χώρου, τα κτίσματα και η ενέργεια των ανθρώπων που έζησαν εκεί συναντώνται σε έναν ενεργειακό κόμβο από τον οποίο έχουμε να κερδίσουμε πολλά. Ας δούμε αρχικά μία μία τις ενέργειες που εκπέμπονται από έναν τέτοιο χώρο:</p>
<p>α) <strong>Η ενέργεια του τοπίου</strong></p>
<p>Οι αρχαιολογικοί χώροι δεν είναι χτισμένοι σε τυχαία μέρη του πλανήτη. Ειδικοί ιερείς και γεωμάντεις, μέσα από αναζήτηση στη φύση επέλεγαν τις περιοχές ανοικοδόμησης των αρχαίων μνημείων. Έτσι, τα τοπία που τα φιλοξενούν πλέον αποτελούν μικρούς ή μεγάλους δίαυλους ενέργειας και κομβικά ενεργειακά σημεία πάνω στο ζωντανό σώμα του πλανήτη. Η σύσταση του εδάφους, το υψόμετρο, η πανίδα και η χλωρίδα, τα νερά της περιοχής, τα έντονα γεωλογικά φαινόμενα (απότομοι και ξεκομμένοι βράχοι, χαράδρες, σπηλιές κ.λπ.), συνιστούν την ιδιαίτερη ενέργεια του συγκεκριμένου χώρου που επιλέχτηκε για συγκεκριμένη χρήση. Ένας τρόπος για να τη νιώσετε είναι να επιλέξετε μια ήσυχη γωνιά, να ανοίξετε ελαφρά τα πόδια σας πάνω από το έδαφος, να απλώσετε τις παλάμες σας, ώστε να «βλέπουν» προς τα κάτω, και να προσπαθήσετε να ακούσετε ανεπηρέαστοι τον ήχο που εκπέμπει το τοπίο.</p>
<p>Κάθε τοπίο εκπέμπει διαφορετικό ήχο, ο οποίος αντιπροσωπεύει την ανάσα του πλανήτη στη συγκεκριμένη περιοχή και μας αφήνει μια απροσδιόριστη γεύση στο στόμα. Παρόμοια αποτελέσματα θα έχετε αν κλείσετε τα μάτια και αφήσετε το τοπίο να σας «στείλει» την εικόνα του χρώματός του. Ανάλογα με το είδος του τελευταίου ή τον ήχο που θα λάβετε, μπορείτε να ανακαλύψετε την προδιάθεση της ενέργειας του χώρου και νιώθοντάς τη να τη συντονίσετε με τη δικιά σας.</p>
<p>β) <strong>Το μεγάλο ενεργειακό πεδίο</strong></p>
<p>Κάθε χώρος, ειδικά τα μεγάλα ιερά, ανήκουν σε ένα ευρύτερο ενεργειακό πεδίο, στο οποίο επιμέρους κέντρα συνδέονται μεταξύ τους σαν τα μέλη ενός σώματος. Τα ιερά μεταξύ τους μπορεί να δημιουργούν σχηματικά ένα ενεργειακό τρίγωνο, έναν κύκλο ή άλλα γεωμετρικά σχήματα και ιερούς αριθμούς (χρυσή τομή). Επίσης, είναι πιθανό, ιερά αφιερωμένα στον ίδιο θεό (π.χ. του Απόλλωνα στους Δελφούς και στη Δήλο) να έχουν στοιχεία που αλληλεπιδρούν. Όταν βρίσκεστε λοιπόν σε έναν αρχαιολογικό χώρο, αντλείτε ενέργεια από το ευρύτερο ενεργειακό πεδίο του, γιατί καθένας από αυτούς συνδέεται με την ενέργεια των άλλων σαν τα καλώδια ενός δικτύου. Έτσι, βαδίζοντας σε έναν αντλείτε ενέργεια από όλους όσοι βρίσκονται στην ευρύτερη περιοχή, αφού οι παλμοί και οι δονήσεις τους ενώνονται κάτω από τα πόδια σας.</p>
<p>γ) <strong>Ενέργεια από τη χρήση</strong></p>
<p>Ανεξάρτητα από το τοπίο στο οποίο βρίσκεται, ένας αρχαιολογικός χώρος φιλοξένησε ανθρώπους που γεννήθηκαν, έζησαν και πέθαναν εκεί, φορτίζοντας το χώρο με την ενέργειά τους. Οι σκέψεις, τα συναισθήματα, η δράση, οι τελετουργίες και οι προσδοκίες τους κρυσταλλωθηκαν στο χώρο και πάλλονται ακόμα και σήμερα. Ο επισκέπτης που είναι ευαίσθητος δέκτης ερεθισμάτων μπορεί να νιώσει τον απόηχο της παλιάς ζωής και την ενέργειά της. Επειδή αυτή μπορεί να είναι και αρνητική (από σφαγές ή την πραγματοποίηση σκοτεινών τελετών), καλό είναι η επίσκεψή σας σε τέτοιους χώρους να συνοδεύεται και από μια ενεργειακή προστασία, το «Ενεργειακό Αβγό», ένα ενεργειακό δηλαδή κοστούμι που θα «φοράτε» πριν εισέλθετε στον αρχαιολογικό χώρο, ένα νοητό αβγό που θα εκπέμπει θετική ενέργεια γύρω από το σώμα σας και θα είναι αδιαπέραστο από άλλες ενέργειες. Για να γίνετε δέκτες της πρώτης, ακουμπήστε τις παλάμες σας στο χώμα για λίγα λεπτά, νιώθωντάς την να κυκλοφορεί στο σώμα σας, κάνοντας έναν κύκλο πριν επιστρέψει στο έδαφος, «καθαρίζοντάς» σας. Θα αισθανθείτε έτσι σαν να ανασυνδέεστε με τις ρίζες σας.</p>
<p>δ) <strong>Η ενέργεια των μνημείων</strong></p>
<p>Τα αρχαία ερείπια εκπέμπουν ισχυρή ενέργεια, ειδικά αν έχουν χρησιμοποιηθεί σε τελετουργίες, οι οποίες έχουν «ποτίσει» τα κτίσματα του χώρου. Μια κολόνα ενός αρχαίου ναού που παραμένει όρθια λειτουργεί σαν αντένα που εκπέμπει την παλιά ενέργεια του μνημείου και μια πύλη (όπως αυτή στις Μυκήνες ή στη Νάξο), την οποία είχαν διαβεί χιλιάδες άνθρωποι με ευλαβικότητα, σαν ένα «πέρασμα» σε πιο λεπτούς κραδασμούς και συχνότητες. Επιπλέον, η αρχιτεκτονική τέτοιων χώρων είναι φορέας ισχυρής ενέργειας, καθώς έχουν κατασκευαστεί σύμφωνα με ιερές αναλογίες και μυστικούς κώδικες που τη συντηρούν μαζί με τις σκεπτομορφές, οι οποίες αποτελούν ένα αόρατο άφθαρτο κτίσμα που περιβάλλει το φυσικό, αλληλεπιδρά με τους επισκέπτες και τους εξευγενίζει. Θα το διαπιστώσετε αγγίζοντας μια αρχαία πέτρα ή ένα τμήμα κίονα με το αριστερό χέρι σας και φέρνοντας το δεξί στην περιοχή του ομφαλού. Θα νιώσετε τότε την ενέργεια του μνημείου να περνάει από το αριστερό χέρι και να καταλήγει στο δεξί, αποθηκευόμενη στην περιοχή του ομφαλού. Ανάλογα με τη χρήση, την αρχιτεκτονική και την εποχή κατασκευής του (Μυκηναϊκή, Αρχαϊκή, Κλασσική, Ελληνιστική κ.λπ.), κάθε μνημείο διατηρεί και άλλη μορφή ενέργειας. Λόγω έλλειψης διαθέσιμου χώρου, θα περιοριστούμε εδώ στην αναφορά μόνο μερικών μνημείων και το είδος της ενέργειας που εκπέμπουν.</p>
<p>1. <strong>Ναός</strong></p>
<p>Οι ναοί, λόγω τις πολύχρονης συνήθως χρήσης τους, αλλά και της υψηλής ενεργειακής φόρτισής τους από τελετουργίες και επικλήσεις που γίνονταν εκεί, έχουν κατακρατήσει μεγάλη ποσότητα και καλή ποιότητα ενέργειας.</p>
<p>Η ποιότητα αυτή ποικίλλει ανάλογα και με το θεό στον οποίο ήταν αφιερωμένος ο ναός. Σε ναούς του Απόλλωνα (Δελφοί, Δήλος) μπορείτε να συντονιστείτε με την ενέργεια της έμπνευσης (ειδικά οι καλλιτέχνες), της καθαρής σκέψης ή της απομάκρυνσης παλιών καρμικών φορτίων. Ως… ασκούμενοι, βρείτε μια ήσυχη περιοχή στον αρχαιολογικό χώρο (ή, ακόμη καλύτερα, καθίστε πάνω σε κάποιο πέτρινο κατάλοιπο, κάτω από τη σκιά ενός δέντρου) και, αφού ηρεμήσετε εισπνέοντας και εκπνέοντας αργά, συγκεντρωθείτε στο θέμα που σας ενδιαφέρει. Τότε θα νιώσετε την ενέργεια του αρχαίου ναού να σας διαπερνά και να προκαλεί διαύγεια στη σκέψη σας… Όλα θα γίνουν λαμπερά και ξεκάθαρα μέσα σας.</p>
<p>Μια αρχαία ιδέα, έμπνευση ή ανακάλυψη μπορεί να συντονιστεί μαζί σας σε έναν τέτοιο χώρο. Οι ναοί του Δία (Δωδώνη, Ολυμπία κ.λπ.) είναι κατάλληλοι για να τεθούν θέματα αποφασιστικότητας, βούλησης, εξουσίας και διαχείρισης υποθέσεων και σε ναούς της Αθηνάς (Παρθενώνας, Αφαία στην Αίγινα κ.λπ.) θέματα στοχασμού, υπαρξιακά, γνώσης και σοφίας ή η αίτηση συμβουλών για καλύτερη δράση. Οι ναοί της Αρτέμιδος (Βραυρώνα) προσφέρονται για θέματα στόχων και χειρισμού των συναισθημάτων και οι ναοί του Ηφαίστου (Λήμνος, Θησείο, Σαμοθράκη) για θέματα δημιουργικότητας, ζωτικότητας και πραγμάτωσης επιδιώξεων. Οι ναοί της Δήμητρας (Ελευσίνα) «διευκολύνουν» θέματα αγάπης, κατανόησης, επανένωσης με πρόσωπα ή την απαλλαγή από βάσανα και οι ναοί της Ήρας (Άργος, Σάμος κ.λπ.) θέματα οικογενείας, συγγενών, αλληλοϋποστήριξης, συνεννόησης στο γάμο κ.λπ. Θυμηθείτε λοιπόν ότι κάθε χώρος μπορεί, αν συντονιστείτε μαζί του σωστά, να σας βοηθήσει σε θέματα της καθημερινότητάς σας. Γιατί να μην το προσπαθήσετε;</p>
<p>2. <strong>Μαντεία</strong></p>
<p>Τα μαντεία (Δελφοί, Δωδώνη, Τροφωνίου στη Λιβαδειά, Αμφιαράειο κ.λπ.) είναι σαν πύλες άλλων διαστάσεων, όπου μπορούμε να διαισθανθούμε ως ένα βαθμό κάποια από τα μελλούμενα γεγονότα. Όταν βρεθείτε σε τέτοιους χώρους, θέστε νοερά το θέμα για το οποίο θα θέλατε να λάβετε κάποιο μήνυμα, πριν εισέλθετε στο χώρο. Κατά την περιήγησή σας αφήστε το βλέμμα σας να περιδιαβεί στα μνημεία και το τοπίο. Απρόσμενα, σε στιγμή που σχεδόν έχετε ξεχάσει το θέμα, θα «ακούσετε» μέσα σας μια απάντηση, την οποία πρέπει να επεξεργαστείτε. Πολλές φορές τέτοιοι χώροι «μιλάνε» με ειδικούς κώδικες της αρχαιότητας (όπως της Πυθίας) και χρειάζεται να αποσυμβολίσουμε την απάντησή τους, όπως σ’ ένα όνειρο.</p>
<p>3. <strong>Θέατρα</strong></p>
<p>Τα θέατρα έχουν φορτιστεί από μεγάλες συγκεντρώσεις ανθρώπων, από αρχαίες ρήσεις τραγωδών, αλλά και από το ίδιο το σχήμα τους, αφού το κοίλο τους είναι μια μήτρα που συγκρατεί και πολλαπλασιάζει τις εκπομπές ενέργειας.</p>
<p>Κατά την επίσκεψή σας εκεί, σταθείτε στο κέντρο της ορχήστρας του θεάτρου και διαβάστε δυνατά (εφόσον οι συνθήκες το επιτρέπουν) ένα απόσπασμα από το πρωτότυπο κείμενο μιας αρχαίας τραγωδίας ή ενός έργου του Πλάτωνα. Θα νιώσετε το χώρο να ζωντανεύει και τον εαυτό σας να γίνεται κομμάτι του κοίλου.</p>
<p>4. <strong>Ασκληπιεία</strong></p>
<p>Τα ασκληπιεία (Επίδαυρος, Αμφιαράειο, Ιπποκράτειο στην Κω κ.λπ.) είναι τα αρχαία νοσοκομεία απ’ όπου μπορείτε να αντλήσετε θεραπευτική ενέργεια, φτάνει να είσαστε δεκτικοί, με το σώμα και το νου. Σταθείτε στο χώρο ενός αρχαίου ασκληπιείου και οραματιστείτε την ενέργειά του με τη μορφή φωτεινών σπειρών, που εισέρχονται στα πέλματά σας, ανεβαίνουν τονώνοντάς σας από τη σπονδυλική στήλη και καταλήγουν σαν φωτεινή λάμψη στην κορυφή του κεφαλιού σας. Συγκεντρωθείτε εκεί και νιώστε τις σπείρες ενέργειας να σας απολυμαίνουν και να σας επουλώνουν εσωτερικά.</p>
<p>5. <strong>Αγορές</strong></p>
<p>Οι αρχαίες αγορές ήταν οι χώροι συνάθροισης των αρχαίων, των συναλλαγών και της ανταλλαγής ιδεών. Εκεί όπου έχουν διακινηθεί τεράστια χρηματικά ποσά, μπορείτε να συντονιστείτε με την ενέργεια του πλούτου. Διαλογιστείτε για θέματα οικονομικά, χρηματικά, επαγγελματικά κ.λπ. Μολονότι οι συνθήκες εμπορίου έχουν αλλάξει από την αρχαιότητα μέχρι σήμερα, το πνεύμα της επιτυχίας στον πλουτισμό είναι το ίδιο και είναι ακόμη ενεργό στις αρχαίες αγορές.</p>
<p>Εικόνα © <a href="https://arxaia-ellinika.blogspot.gr/" target="_blank">Αρχαία Ελληνικά</a></p>
Αρχαία Ελληνικάhttp://www.blogger.com/profile/17903811754988541590noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6267400139324239096.post-36606877111357571352021-03-14T16:56:00.003+02:002021-03-14T16:56:40.107+02:00Σοκαριστικό βίντεο: Η στιγμή που κεραυνός χτυπά τέσσερις ανθρώπους στην Ινδία<p><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXHoqnUEmiFhq6u-3OSuGnDfowKosehvInQ2ix811zWXtkd-PMHgXp6D0aExMA0Nbf5G19ZjBADV7n_ltIpRvIVNllMFUhPI3XrQwGawsOeHR7ZUBf_1Q4G0uVFGGHO8GAQCiYjfDtbomo/s0/india.jpg" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" data-original-height="360" data-original-width="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXHoqnUEmiFhq6u-3OSuGnDfowKosehvInQ2ix811zWXtkd-PMHgXp6D0aExMA0Nbf5G19ZjBADV7n_ltIpRvIVNllMFUhPI3XrQwGawsOeHR7ZUBf_1Q4G0uVFGGHO8GAQCiYjfDtbomo/s0/india.jpg"/></a></div></p>
<p><strong>Σοκαριστικό ντοκουμέντο από τη στιγμή που κεραυνός χτυπά μία παρέα τεσσάρων ατόμων</strong> που βρίσκονται κάτω από τα κλαδιά ενός δέντρου, αποτελεί τρανό παράδειγμα γιατι είναι λάθος να καταφεύγουμε εκεί κατά τη διάρκεια μίας μπόρας. Προσοχή ακολουθούν σκληρές εικόνες.</p>
<p>Σε μία προσπάθεια να προφυλαχτούν από την ξαφνική μπόρα που "χτύπησε" το <strong>Γκούρουγκραμ της Ινδίας</strong> μία παρέα 4 ατόμων βρήκε καταφύγιο κάτω από τα κλαδιά ενός δέντρου, μία κίνηση που όπως αποδείχθηκε ήταν πολύ λάθος.</p><a name='more'></a>
<p>Την ώρα που οι τέσσερις άνθρωποι βρίσκονταν κάτω από το δέντρο, ένας κεραυνός τους χτύπησε, με αποτέλεσμα να τραυματιστούν σοβαρά και μάλιστα ο ένας από αυτούς να καταλήξει.</p>
<p>Σύμφωνα με την ιστοσελίδα hindustantimes οι υπόλοιποι 3 έχουν σοβαρούς τραυματισμούς, όμως η κατάστασή τους είναι σταθερή και βρίσκονται εκτός κινδύνου.</p>
<p><blockquote class="twitter-tweet"><p lang="en" dir="ltr">Dont take shelter under a tree during lightning / rain ❗<br>Video - Lightning struck four horticulture staffers in India. One dead, three injured.<a href="https://twitter.com/hashtag/Lightningstrikes?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#Lightningstrikes</a> ⚡ <a href="https://twitter.com/hashtag/Lightning?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#Lightning</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/StaySafe?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#StaySafe</a> <a href="https://t.co/cn3qTsu3Jh">pic.twitter.com/cn3qTsu3Jh</a></p>— Sri Lanka Tweet 🇱🇰 (@SriLankaTweet) <a href="https://twitter.com/SriLankaTweet/status/1370789933967831040?ref_src=twsrc%5Etfw">March 13, 2021</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>Αρχαία Ελληνικάhttp://www.blogger.com/profile/17903811754988541590noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6267400139324239096.post-63274480098080074542021-03-14T14:06:00.001+02:002021-03-14T14:06:33.945+02:00Ο μεγαλύτερος αστεροειδής του 2021 θα περάσει από τη Γη στις 21 Μαρτίου<p><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwiMxEI9_NJd33M_jtXP67sGjCLeUp1ZCglrR7md1z8lzvuBVQZ8WXXMViMUXJA4c5mKBXrtcGmR_hBzcZjef2NBaMXY0HhUNe7ndiHL4NPhntLoFPaCoNN0AKcWdPA9GQ31nH7JwsMYh8/s0/asteroeidis.jpg" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" data-original-height="360" data-original-width="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwiMxEI9_NJd33M_jtXP67sGjCLeUp1ZCglrR7md1z8lzvuBVQZ8WXXMViMUXJA4c5mKBXrtcGmR_hBzcZjef2NBaMXY0HhUNe7ndiHL4NPhntLoFPaCoNN0AKcWdPA9GQ31nH7JwsMYh8/s0/asteroeidis.jpg"/></a></div></p>
<p><strong>Ένας αστεροειδής, ο μεγαλύτερος που έχει παρατηρηθεί το 2021 θα πλησιάσει τη Γη την ερχόμενη εβδομάδα</strong>.</p>
<p>Ο 2001 FO32, θα περάσει σε απόσταση δύο εκατομμυρίων χιλιομέτρων από τη Γη, σύμφωνα με τους υπολογισμούς της NASA, χωρίς να υπάρχει η παραμικρή απειλή για πρόσκρουση με τον πλανήτη μας.</p><a name='more'></a>
<p>Οι αστρονόμοι εντόπισαν το 2020 τον αριθμό-ρεκόρ των 2.958 προηγουμένως άγνωστων αστεροειδών που πέρασαν σχετικά κοντά από τη Γη.</p>
<p>Παρά τις δυσκολίες που έχει προκαλέσει η πανδημία Covid-19 στην αστρονομική κοινότητα, οι αστρονόμοι, έχοντας βελτιώσει τις διαθέσιμες τεχνικές δυνατότητές τους, κατάφεραν να παρατηρήσουν πέρυσι περισσότερες κοντινές διελεύσεις αστεροειδών από κάθε άλλη χρονιά, σύμφωνα με το «Nature». Από το 1998, όταν η Αμερικανική Διαστημική Υπηρεσία (NASA) άρχισε τη σχετική αναζήτηση, έχουν παρατηρηθεί περισσότεροι από 25.000.</p>
<p>Οι περισσότερες ανιχνεύσεις κοντινών διελεύσεων αστεροειδών το 2020, οι 1.548 έγιναν από τα τρία τηλεσκόπια Catalina Sky Survey στην Αριζόνα και άλλες 1.152 προήλθαν από το επίσης αμερικανικό τηλεσκόπιο Pan-STARRS στη Χαβάη. Από τους συνολικά 2.958 που εντοπίστηκαν, μερικοί πλησίασαν αρκετά τη Γη, καθώς οι 107 πέρασαν σε μικρότερη απόσταση από την απόσταση Γης-Σελήνης.</p>
<p>Οι κοντινότερες γνωστές διελεύσεις έγιναν από τον μικροσκοπικό αστεροειδή 2020 QG, ο οποίος πέρασε πέρυσι τον Αύγουστο μόνο 2.950 χιλιόμετρα πάνω από τον Ινδικό Ωκεανό, καθώς επίσης από τον επίσης πολύ μικρό 2020 VT4, που πέρασε τον Νοέμβριο μόλις 400 χιλιόμετρα από τη Γη.</p>
<p>Όλες αυτές οι ανακαλύψεις κάνουν τους αστρονόμους πιο συνειδητούς για το «μπιλιάρδο» που παίζεται στο ηλιακό μας σύστημα με ουκ ολίγους αστεροειδείς να εκτοξεύονται προς τη Γη. Αυτό αυξάνει τους κινδύνους για τη μελλοντική πρόσκρουση κάποιου στη Γη, όπως κατά καιρούς έχει συμβεί στο παρελθόν και που, όπως δείχνουν οι πολυπληθείς κρατήρες στις επιφάνειες όλων των άλλων πλανητών και δορυφόρων, έχει κατ' επανάληψη συμβεί σε άλλα κοντινά (Σελήνη) και πιο μακρινά ουράνια σώματα (π.χ. Άρης).</p>
<p><strong>Έχει χαρακτηριστεί ως «δυνητικά επικίνδυνος»</strong></p>
<p>Σε λίγες ημέρες, στις 21 Μαρτίου, ακόμη ένας αστεροειδής, ο 2001 FO32, θα περάσει σε απόσταση δύο εκατομμυρίων χιλιομέτρων από τη Γη, σύμφωνα με τους υπολογισμούς της NASA, χωρίς να υπάρχει η παραμικρή απειλή για πρόσκρουση με τον πλανήτη μας. Θα κινείται με μεγάλη ταχύτητα 124.000 χλμ. την ώρα και έχει διάμετρο 440 έως 680 μέτρων, γεγονός που τον καθιστά τον μεγαλύτερο που έχει εντοπιστεί φέτος. Ο εν λόγω αστεροειδής έχει χαρακτηριστεί ως «δυνητικά επικίνδυνος» από το Κέντρο Μελετών Κοντινών στη Γη Αντικειμένων (CNEOS) της NASA και θα ξαναπλησιάσει τον πλανήτη μας το 2052.</p>
<p>Σε κάθε περίπτωση, οι διαστημικές υπηρεσίες ανά τον κόσμο ετοιμάζουν διάφορα σχέδια πλανητικής άμυνας, για να μην «πιαστούν στον ύπνο». Χαρακτηριστική θεωρείται η περίπτωση του διαμέτρου 340 μέτρων διαστημικού βράχου «Άποφι», που πέρασε με ασφάλεια από τη Γη στις 6 Μαρτίου, αλλά θα επιστρέψει το 2029 με μία ανησυχητικά πιο κοντινή διέλευση σε απόσταση το πολύ 40.000 χιλιομέτρων, κοντά στο επίπεδο τροχιάς ορισμένων δορυφόρων.</p>
<p>Με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ</p>Αρχαία Ελληνικάhttp://www.blogger.com/profile/17903811754988541590noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6267400139324239096.post-84352862862378703032021-03-14T13:22:00.001+02:002021-03-14T13:22:28.308+02:00Ο εγκέφαλός μας είναι καταπληκτικός - Είμαστε ικανοί για τα πάντα<p><div class="separator" style="clear: both;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVWNyEJEn3AZfwa9uE78vByvRUU1fftY7qYQAf7m8rNU16Ti6zBXTwaKYfdaXiRaF6PpwZohRNusuzd6U_2N3bssvelRfmpoBzOXW7GHLAP0SHDoBVYaC0C6HNIuQDHTGd-HqtffJpp_-P/s0/egefalos.jpg" style="display: block; padding: 1em 0; text-align: center; "><img alt="" border="0" data-original-height="360" data-original-width="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVWNyEJEn3AZfwa9uE78vByvRUU1fftY7qYQAf7m8rNU16Ti6zBXTwaKYfdaXiRaF6PpwZohRNusuzd6U_2N3bssvelRfmpoBzOXW7GHLAP0SHDoBVYaC0C6HNIuQDHTGd-HqtffJpp_-P/s0/egefalos.jpg"/></a></div></p>
<p><strong>Ο εγκέφαλός μας είναι καταπληκτικός</strong>. Μπορεί να μας βοηθήσει να φτάσουμε κάθε κορυφή, να πραγματοποιήσουμε τα πιο τρελά μας όνειρα και να πετύχουμε τους πιο περίπλοκους στόχους μας. Ωστόσο, αν θέλουμε να τα καταφέρουμε όλα αυτά, θα πρέπει πρώτα να κατανοήσουμε τις αρχές με τις οποίες λειτουργεί.</p>
<p>Δείτε παρακάτω 10 γεγονότα σχετικά με τη λειτουργία του εγκεφάλου, που πρέπει να αρχίσετε να χρησιμοποιείτε από σήμερα.</p><a name='more'></a>
<p>1.Για τον εγκέφαλό μας, δεν υπάρχει διαφορά ανάμεσα στην πραγματικότητα και την φαντασία</p>
<p>Ο εγκέφαλός μας αντιδρά σε κάθε σκέψη και δεν μπορεί να ξεχωρίσει ένα πραγματικό γεγονός από την φαντασία. Αυτός είναι ο λόγος που οι άνθρωποι που βλέπουν μέσα από ροζ γυαλιά, είναι πιο ευτυχισμένοι και το σώμα μας δέχεται το εικονικό φάρμακο (placebo) ως πραγματικό φάρμακο.</p>
<p>2.Η πνευματική δουλειά δεν κουράζει τον εγκέφαλο</p>
<p>Το αίσθημα της κόπωσης του εγκεφάλου, προκύπτει εξαιτίας των συναισθημάτων. Η σύνθεση του αίματος που ρέει διαμέσου του εγκεφάλου, παραμένει αμετάβλητη κατά την ενεργή λειτουργία του. Ωστόσο, για παράδειγμα, το αίμα από τις φλέβες ενός ανθρώπου που δουλεύει όλη μέρα, αλλάζει σημαντικά.</p>
<p>3.Συνήθως, ο εγκέφαλος λειτουργεί αυτόματα</p>
<p>Περισσότερες από τις μισές σημερινές σκέψεις, αφορούν σκέψεις του χθες. Γι’ αυτό είναι τόσο δύσκολο για τους απαισιόδοξους να αλλάξουν την αντίληψή τους για τον κόσμο. Πρέπει κυριολεκτικά να καθαρίσουν τον εγκέφαλό τους και να αντιδρούν σε θετικά πράγματα πιο συχνά.</p>
<p>4.Βλέπουμε αυτό που σκεφτόμαστε</p>
<p>Όλες οι σκέψεις μετατρέπονται σε εμπειρίες ζωής. Για παράδειγμα, αν ονειρευτείτε ένα ταξίδι στο Παρίσι, θα βλέπετε ενθύμια της πόλης παντού. Αν θέλετε να αλλάξετε τον κόσμο γύρω σας, αλλάξτε τις σκέψεις σας.</p>
<p>5.Ο εγκέφαλός μας χρειάζεται προπόνηση, όπως και οι μύες μας</p>
<p>Ο εγκέφαλος δεν διαφέρει από τους μυς: χρειάζεται επίσης προπόνηση. Η μάθηση, η υγιεινή διατροφή, ο καλός ύπνος, τα ταξίδια σε καινούργιους τόπους, οι καινούργιες δραστηριότητες, ο χορός ακόμα και παιχνίδια σαν το Τέτρις, μπορούν να είναι χρήσιμα για τον εγκέφαλο.</p>
<p>6.Ο εγκέφαλός μας δεν ξεκουράζεται ποτέ</p>
<p>Ακόμα και όταν κοιμόμαστε, ο εγκέφαλός μας συνεχίζει να δουλεύει σκληρά. Η δραστηριότητα κατά την διάρκεια του ύπνου, είναι ακόμα μεγαλύτερη.</p>
<p>7.To να σταματά την λειτουργία του κατά καιρούς, είναι ζωτικής σημασίας</p>
<p>Για να μην πνιγούμε από τις αρνητικές σκέψεις, πρέπει να “σταματάμε την λειτουργία του εγκεφάλου μας”, για να αφήσουμε το ανοσοποιητικό μας σύστημα να κάνει ένα διάλειμμα. Μην ξεχνάτε την ενεργή ξεκούραση: για τον εγκέφαλό μας αυτό είναι το πιο χρήσιμο είδος χαλάρωσης.</p>
<p>8.Είναι καλό να ξεχνάμε, γιατί με αυτόν τον τρόπο κρατάμε την ευελιξία του νευρικού συστήματος</p>
<p>Για να “αποθηκεύσουμε” καινούργιες αναμνήσεις, ο εγκέφαλός μας πρέπει να ξεφορτωθεί τις παλιές. Θα ήταν ωραίο να μπορούσαμε να αποφασίσουμε τι θα θυμόμαστε και τι θα ξεχνάμε. Για να το κάνουμε αυτό, πρέπει να χρησιμοποιούμε τις πληροφορίες που θέλουμε να διατηρήσουμε πιο συχνά.</p>
<p>9.O εγκέφαλός μας είναι αναίσθητος στον πόνο</p>
<p>Ο εγκέφαλός μας αντιδρά στον πόνο, αλλά δεν τον αισθάνεται, εξαιτίας της έλλειψης των απαραίτητων υποδοχέων. Αυτό δεν ισχύει για πολλά αιμοφόρα αγγεία, νεύρα και ιστούς που περιβάλλουν τον εγκέφαλο.</p>
<p>10.Μπορούμε να αλλάξουμε τον εγκέφαλό μας</p>
<p>Οποιοδήποτε είδος δραστηριότητας κάνει τον εγκέφαλό μας να δημιουργεί νέες νευρικές συνδέσεις. Αν πιστεύουμε ότι δεν μπορούμε να πάρουμε προαγωγή, αυτή η ιδέα ενισχύει την συνείδησή μας με την πάροδο του χρόνου. Αλλά αν χρησιμοποιήσετε την φράση “Θα πετύχω”, ο ίδιος ο εγκέφαλός σας θα σας δώσει ευκαιρίες για να πετύχετε τον στόχο σας.</p>
<p>Πηγή: <a href="https://www.tilestwra.com/" target="_blank">tilestwra</a></p>Αρχαία Ελληνικάhttp://www.blogger.com/profile/17903811754988541590noreply@blogger.com0